Opel Insignia OPC: pronta per Francoforte

Complimenti a Opel, ultimamente non ne sbaglia una! Queste superwagon mi sono sempre piaciute, ultimamente poi ne escono a quintali: questa, la Focus ST, la CLS SB63, la RS4, la RS6 eccetera, per non rinunciare alle prestazioni se si ha una famiglia. Ho qualche dubbio, però, sull'Insignia OPC. è sicuramente un'ottima auto, davvero bella e cattiva, ma ne ho vista una in tutta la mia vita, berlina, grigio scuro con cerchi bruniti, una favola, accompagnata da un rombo fenomenale. Però ne ho vista una, non mi sembra proprio un successone e forse ho capito il perchè... Oltre ad essere sommersa dalle tasse, è davvero aggressiva e vistosa esteticamente: a me piace, ma ad altri può piacere di più un'Insignia normale, non così pompata esteticamente... Credo sia questo il problema, perciò magari si potrebbe fare un pacchetto estetico come fanno tutti per le versioni più cattive, ma è solo una mia opinione, mi sembrano un po' esagerate esteticamente certe OPC... Comunque complimenti a Opel, ora aspetto la Mondeo nuova... E magari pure la Mondeo ST... Chissà... Saluti!

premetto che secondo me è una delle wagon più belle in circolazione, devo dire che hai ragione sul ragionamento fatto per quanto riguarda la variante OPC, la versione "estrema" che generalmente caratterizza i modelli Opel. Secondo me vende poco non tanto per un fattore estetico (il chè è soggettivo), ma perchè al tempo d'oggi è difficile in quasi tutto il mondo, ma ancor di più in Italia mantenere un auto con 325 CV con delle prestazioni del genere e dei consumi che sono abbastanza elevati, perciò chi cerca una sportiva si concentra maggiormente su un'auto di dimensioni più contenute oppure molto spesso si preferisce acquistare una berlinona lussuosa appartenente ai cosiddetti marchi "premium". Ciao e buona giornata !!!

I tedeschi sono i leader delle SW sportive e questa auto lo prova

Linea un pò troppo marcata nel frontale però nel complesso è una buona sportwagon.. in Italia ne continueranno a vendere zero

difficile credere che uno si possa divertire alla guida di questi bestioni.. ok in germania sulle autostrade senza limiti dove cmq nn servono 325cv x andare forte.. in italia possono evitare di importarla xke tra super bollo assicurazione benzina ecc nn credo ne venderebbero 2.. finalmente hanno semplificato la plancia che nn è piu simile alla tastiera di un pc

Preferivo la versione Pre-Restilyng. Questa è davvero brutta sia all'esterno,sia all'interno.

........... ma si è incicciato il volante all'insigna?

Davvero bellissima e veloce questa versione OPC. Tanti complimenti al reparto di elaborazione delle Opel!

han fatto un gran lavoro nell'interno. la versione precedente aveva troppi tasti. sarebbe opportuno che riportassero la stessa cosa su ASTRA. Davvero molto bella questa macchina, se avessi i soldi la comprerei subito

Ma..... Sbaglio o quelle due prese d'aria ai lati della mascherina le han montate in verticale invece che in orizzontale? Ble,pessima scelta! Sembran due baffi!