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La Toyota richiama la Prius

06 giugno 2013

Una possibile rottura dell’accumulatore di pressione fa scattare il richiamo volontario della Toyota per la Prius Hybrid e la Lexus HS 250h.

MOLTE SONO GIAPPONESI - A novembre un problema allo sterzo e alla pompa dell’acqua. Oggi un possibile malfunzionamento dell’impianto frenante. Parliamo della Toyota Prius Hybrid che insieme alla Lexus HS 250h (non importata) è stata oggetto di un richiamo volontario della Toyota. In dettaglio i veicoli prodotti tra il marzo e l’ottobre del 2009 potrebbero presentare un guasto all'impianto frenante per un accumulatore di pressione difettoso. Nonostante non siano pervenute notizie di incidenti, la Toyota ha ben pensato di richiamare le vetture potenzialmente pericolose: 200.067 Prius Hybrid (più della metà immatricolate in Giappone) e 5.000 Lexus HS Hybrid. I clienti interessati dal richiamo riceveranno comunicazione attraverso posta prioritaria. Le vetture saranno sottoposte ad un’ispezione della pompa del servofreno per valutare l’eventuale difettosità dell’accumulatore di pressione e la conseguente sostituzione.

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wesker8719

6 giugno 2013 - 13:55

scommetto che i fiattari rosicani non avranno mai il coraggio di scrivere in questo post quello che scrissero per Vw !!

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Zack TS

7 giugno 2013 - 09:03

che c'entrano i fiattari? si parla di una toyota, non di una fiat......comunque è un richiamo per un "possibile" problema che non si è mai manifestato, quindi c'è poco da criticare.....come serietà toyota da la paga sia al gruppo fiat che al gruppo vw, così mettiamo d'accordo tutti

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MAXTONE

7 giugno 2013 - 15:06

Zack stavo per rispondere la stessa cosa!

Mi hai tolto...la tastiera dalle mani, comunque mai visto uno col dente avvelenato più di Wesker e dovrei dire anche quell'altro,Porsche, nei confronti di Toyota. Stanno rosicando immensamente e non fanno mai nulla per nasconderlo, si puo'dire che vengono sul alvolante solo per commentare i post toyota.

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MAXTONE

7 giugno 2013 - 15:13

Audi, tanto per dire...

Nel 1992 aveva quasi abbandonato il mercato americano perché non vendevano più niente a causa del fattaccio "audi 5000 sudden unintended accelleration" avvenuto qualche anno prima,nel 1987, la qual cosa aveva distrutto completamente la reputazione dell'audi (e su autoblog.com facevano notare come audi stia ancora pagando a livello d'immagine quella storia visto che a tutt'oggi sul mercato USA premium è quella che vende meno Infiniti a parte che vende ancor meno).

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mipola

6 giugno 2013 - 14:49

serietà

nonostante i continui richiami da parte della toyota (ogni tanto ne salta fuori uno) è un segno di grande responsabilità e serietà da parte di questa casa automobilistica!! chapeau

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napolmen

6 giugno 2013 - 16:07

certo!!!

...e nn solo confermo!!!

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saab91

6 giugno 2013 - 21:46

complimenti qsta è serietà e anke rikiamo volontario in usa la fiat non rikiama le jeep neanke dopo segnalazione da parte della NHTSA

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MAXTONE

7 giugno 2013 - 15:10

Fiat-Chrysler a fare in questo modo...

...si stanno giocando la reputazione o comunque correndo seri rischi: mettiamo caso che succede un altro incidente, uno soltanto, con una Cherokee, e ci scappa il morto, gli faranno una multa talmente salata che potrebbe portarli addirittura alla scomparsa totale in quanto Fiat-Chrysler non è Toyota e non ha quindi la liquidita'della casa nipponica (la più alta al mondo), se in futuro dovessero finire nell'occhio del ciclone di anche solo una class action si pentiranno amaramente di aver snobbato l'NHTSA.