Opinione
Pubblicato il 11 giugno 2012
alVolante di una Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV EVO Business BlueMotion Technology 5 porte
Qualità prezzo | |
Dotazione | |
Posizione di guida | |
Cruscotto | |
Visibilità | |
Confort | |
Motore | |
Ripresa | |
Cambio | |
Frenata | |
Sterzo | |
Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho guidata per una settimana avendola avuta dall'autonoleggio. Mi aspettavo una utilitaria invece ci hanno dato questa focus sw, serie precedente colore blu elettrico
Gli interni
Non sono male, i comandi sono al loro posto e la consolle centrale non ha il casino e sovraaffolamento di tasti delle ultime versioni...pochi comandi intuitivi. Le finitura non sono male, ma avendo avuto una Golf 5 e avendo ora una Golf 6 in casa ho capito che la differenza di prezzo è in parte giustificata dalle finitura che sulla focus sono decisamente meno raffinate ma in ogni caso non è assolutamente tirata e risulta ben assemblata, in pratica forse più robusta.
Alla guida
Il motore mi ha colpito... generoso a tutti i regimi di giri solo un pelo più ruvido e rumoroso del 1.6 diesel della golf, ma le prestazioni sono di primissimo livello con una buona ripresa anche in quinta da mille giri. Il cambio è preciso e gli innesti, un pelo lunghi, sono belli decisi; corretta la rapportatura del cambio. Non l'ho sfruttata appieno ma la macchina mi sembra ben assettata e non ho mai avuto reazioni imprevisti. Ottimi i consumi... su strade statali con punte di 110km/h sulle tangenziali pugliesi del Salento abbiamo fatto i 22km/l di media.
La comprerei o ricomprerei?
Peccato la macchina non sia più in vendita, ma se trovassi un'occasione usata a buon prezzo sarebbe un buo affare.
Ford Focus Wagon 1.6 TDCI 115 CV