Ford Ka 1.3 TDCi Plus

serie 2 in produzione dal 2009 al 2017

Pubblicato il 20 gennaio 2013

Ford

Listino prezzi Ford Ka non disponibile

Alessandro161085

alVolante di una

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Highline BlueMotion Technology 5 porte

Qualità prezzo	3
Dotazione	3
Posizione di guida	4
Cruscotto	3
Visibilità	4
Confort	3
Motore	4
Ripresa	3
Cambio	1
Frenata	4
Sterzo	5
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

L' ho comprata perché in famiglia avevamo bisogno di una citycar. La scelta è ricaduta su questa perché esteticamente ci piaceva più delle altre sue concorrenti ed in più l'abbiamo trovata ad un prezzo molto vantaggioso. Quando l'abbiamo presa (09/2011) la macchina aveva 41000 Km tagliandati e certificati.La carrozzeria aveva qualche graffio e non aveva i cerchi in lega,che ho fatto installare qualche mese dopo l'acquisto insieme ai ritocchi di carrozzeria,invece il motore era perfetto visti anche i pochi Km.

Gli interni

Gli interni sono molto carini esteticamente,i sedili sono neri e rossi e la plancia centrale è di colore bianco.Ci sono diversi portaoggetti(uno comodissimo per le cose di valore sotto il sedile passeggero)i sedili sono comodi e morbidi e quelli posteriori,nonostante le piccole dimensioni della macchina,sono accoglienti.Le manopole dei vari comandi sono posizionate in modo intuitivo.Sono rimasto piacevolmente stupito(dopo aver visionato altre citycar) della robustezza della carrozzeria. I montaggi degli interni sono abbastanza precisi,però purtroppo i materiali non sono il massimo e pecca in alcune finiture. Nel dettaglio: Il cassetto porta oggetti è senza serratura,non è provvisto di luce e non è foderato quindi a volte fa un pochino di rumore.Il bagagliaio non è illuminato.La cintura di sicurezza non si riavvolge mai da sola,ma bisogna spesso accompagnarla.Ultima cosa i materiali del cruscotto sono un pò troppo rigidi per i miei gusti e tendono a graffiarsi facilmente.

Alla guida

Il motore è valido, non consuma tanto anche viaggiando spesso in città;manca un pò di ripresa ma se tenuto su di giri è abbastanza brillante.La visibilità è ottima,lo sterzo è leggerissimo e l'angolo di sterzata è veramente ridottissimo (molto utile nei parcheggi). Lo spazio di frenata è ridotto anche se sul posteriore monta dei freni a tamburo.La tenuta di strada è ottima per essere una city car, anche se spremuta al massimo non tende mai a allargare la curva ne a coricarsi. La nota negativa è data dal cambio:peggio non si può trovare. Le marce non entrano mai agevolmente,è duro in tutti gli innesti e gratta sempre quando si mette la retromarcia.

La comprerei o ricomprerei?

La ricomprerei, nel complesso non mi posso lamentare considerando il prezzo a cui l'abbiamo acquistata.La macchina per ora non ha mai avuto guasti(tranne la sostituzione della batteria) e alla fine ci ha dato anche delle soddisfazioni

Ford Ka 1.3 TDCi Plus

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3,5

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fabri99

22 gennaio 2013 - 18:54

Flop Ka...

La prova è, come l'altra, abbastanza completa, ma molto corta... La Ka mi piace, ma è troppo fredda e anonima e i consumatori, giustamente vista la concorrenza, non la hanno gradita... Ford ha buttato via una grande occasione, toppando in modo così esagerato su un'auto come la Ka, da ricordare quella vecchia, bellissima e originalissima, con la linea a confetto... Ciao ;)

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Alessandro161085

22 gennaio 2013 - 21:04

Anche noi prima dell'acquisto avevamo preso in considerazione altri modelli, ma visto il prezzo eccezzionale che siamo riusciti a spuntare abbiamo deciso di prenderla.Di sicuro la prima serie era più originale.

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fabri99

23 gennaio 2013 - 14:30

Beh di alternative ce ne erano...

Comunque è una buona macchina e ad un prezzo conveniente... Beh, conviene...XD Ciao ;)

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Matteo80

29 gennaio 2013 - 12:04

???

Passi per originalissima....ma proprio bellissima non direi....ricordo il lontano 2000 quando a 20 anni ho dovuto pagare di tasca mia la differenza tra la Ka (che voleva mia mamma) e la 206 che ho poi acquistato. Soldi assolutamente spesi bene. E pensare che mi piacciono le linee tonde sulle auto... Ho provato invece la Ka nuova in quanto mia sorella deve cambiare ora la mia vecchia 206 esausta e ne sono rimasto piacevolmente stupito! Dentro una bella macchinina (non in versione Plus con gli interni a fiori....) ed esteticamente non è inguardabile come il modello precedente, anzi, è quasi bellina. Il pianale utilizzato è lo stesso della 500 e devo dire che anche in strada si comporta bene ed anche il cambio si comporta relativamente bene.

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fabri99

29 gennaio 2013 - 18:43

Non concordo...

Passi per l'attuale, che può anche piacere, anche se è un po' anonima... Ma la prima era un capolavoro(parlo di estetica), bellissima, originalissima, la più bella citycar di tutte... Mi piace tantissimO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Va beh, poi sono gusti ehh... Ciao ;)

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MatteFonta92

24 gennaio 2013 - 17:48

Prova

Mi unisco a Fabri, la prova è un po' troppo corta anche abbastanza completa, potevi comunque dilungarti di più. L'auto secondo me è abbastanza valida come citycar, del resto è una 500 "mascherata", anche i motori sono tutti Fiat. Da come hai descritto il cambio sembra uguale a quello della mia Peugeot 307, ruvido e contrastato in tutti gli innesti, e a volte la retromarcia non entra affatto, e si corre il rischio di "grattare".