settembre 2014
Jeep Renegade
L'impronta fuoristradistica è evidente (mentre la “cugina” Fiat 500X sarà molto più sfumata in tal senso) per la Renegade: il progetto è statunitense, la costruzione italiana (negli stabilimenti Fiat di Melfi). La linea è squadrata, con il frontale delle Jeep più grandi – immancabili i listelli verticali posti tra i fari circolari – e i passaruota allargati. La trazione è anteriore o integrale: in quest'ultimo caso il cambio può essere equipaggiato anche con le ridotte, per permettere un uso gravoso in fuoristrada. L'altezza minima da terra è di 20 cm; se non dovesse bastare, la versione Trailhawk arriva a quota 22 e supera guadi profondi fino a 48 cm. Tra i motori, sicura la presenza del diesel Multijet 2.0 da 140 CV; per la sicurezza, si preannunciano molti sistemi di assistenza alla guida. Prezzi da 23.500 euro.
L'impronta fuoristradistica è evidente (mentre la “cugina” Fiat 500X sarà molto più sfumata in tal senso) per la Renegade: il progetto è statunitense, la costruzione italiana (negli stabilimenti Fiat di Melfi). La linea è squadrata, con il frontale delle Jeep più grandi – immancabili i listelli verticali posti tra i fari circolari – e i passaruota allargati. La trazione è anteriore o integrale: in quest'ultimo caso il cambio può essere equipaggiato anche con le ridotte, per permettere un uso gravoso in fuoristrada. L'altezza minima da terra è di 20 cm; se non dovesse bastare, la versione Trailhawk arriva a quota 22 e supera guadi profondi fino a 48 cm. Tra i motori, sicura la presenza del diesel Multijet 2.0 da 140 CV; per la sicurezza, si preannunciano molti sistemi di assistenza alla guida. Prezzi da 23.500 euro.
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Andrea Artoni
29 agosto 2014 - 18:22
Trovato...devono averlo inserito oggi perchè ieri non c'era.
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Massimo1974
25 settembre 2014 - 10:06
bella
L'ho vista oggi al concessionario, davvero bella credo però che una macchina così deve essere 4×4 altrimenti non ha senso...e il prezzo però diventa impegnativo visto che la si può avere solo sui motori più potenti..
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Massimo1974
25 settembre 2014 - 10:06
bella
L'ho vista oggi al concessionario, davvero bella credo però che una macchina così deve essere 4×4 altrimenti non ha senso...e il prezzo però diventa impegnativo visto che la si può avere solo sui motori più potenti..
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afami78
28 settembre 2014 - 09:51
Soliti bla bla
Sempre a diaprezzare...salite sulle vostre tedesche e godetevi i cruacotti anni 80 con qualche display aggiunto qua e la, estetiche studiate a tavolino per poterci fare un restyling ogni 6 così potrete sognare di comprarne un'altra...poi quando vi sarete svegliati andate in qualche concessionario italiano
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enrico 47
4 novembre 2014 - 16:21
Jeep Renegade
Ho visto la nuova vettura dal vivo e devo dire che da un senso di robustezza ed è bella , ora aspettiamo le valutazioni degli acquirenti ,sono loro che devono giudicare. A me personalmente piacerebbe tornare ad acquistare prodotti italiani, ma ho avuto l'ultima esperienza con Fiat sette anni fa con una 16 e devo dire che non mi ha soddisfatto. Ottimo motore , buone prestazioni anche sulla neve e consumo contenuto.
Difetti : fari scarsi . cambio anni 70 e sterzo molto duro. Assistenza Fiat da dimenticare , mi dicevano che la macchina era Suzuki ( come specificato sul libretto ). Ora sto alla finestra in attesa di buone notizie.................................
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