settembre 2014
Mercedes C SW
La nuova generazione della famigliare tedesca cresce di 10 cm: è ora lunga 470 cm (uno in più della berlina dalla quale deriva) e il baule passa da 485 a 490 litri. Le forme sono più filanti, con la linea del tetto e il terzo vetro laterale che si raccordano in maniera più dolce con il portellone. I motori, a benzina o diesel, hanno fra 116 a 184 CV e sono abbinati a cambi manuali a sei marce o automatici a sette. Non mancano due versioni ibride: una a benzina e una a gasolio. Da 37.000 euro circa.
La nuova generazione della famigliare tedesca cresce di 10 cm: è ora lunga 470 cm (uno in più della berlina dalla quale deriva) e il baule passa da 485 a 490 litri. Le forme sono più filanti, con la linea del tetto e il terzo vetro laterale che si raccordano in maniera più dolce con il portellone. I motori, a benzina o diesel, hanno fra 116 a 184 CV e sono abbinati a cambi manuali a sei marce o automatici a sette. Non mancano due versioni ibride: una a benzina e una a gasolio. Da 37.000 euro circa.
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gigi giacosa
9 giugno 2014 - 18:16
è stupenda!!!!
In confronto alla Bmw serie 3 e all' Audi A4 questa è mille volte meglio. è elegantissima, spaziosa, non troppo costosa... in poche parole è fantastica!
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ludovico mancosu
10 luglio 2014 - 23:51
NON TROPPO COSTOSA???
A GIGGI' MA KE CA.... STAI A DIRE!!! E POI STILISTICAMENTE NON E' NULLA DI KE! CONSIGLIO? VAI A GUARDARTI LA i-40 SW O LA MAZDA 6 SW: INFINITAMENTE + BELLE, ECONOMIKE, AGGRESSIVE, ACCESSORIATE E CON GARANZIA BEN + LUNGA (SINO A 5 ANNI X LA HYUNDAI!!!)... ALTRO KE 'STO FRIGORIFERO CON LE RUOTE, BUONO (COME DA TRADIZIONE MERCEDES!) A FAR LA FINE DEL CARRO FUNEBRE IN QUALKE AGENZIA FUNERARIA!!!
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