Ford Focus Wagon: il motore è piccolo, ma brillante

Lo spazio non manca certo, ma non è sovrabbondante. Dietro, il quinto passeggero è penalizzato dalle dimensioni e dalla conformazione del divano. Facile apprezzare il disegno della plancia, un po' meno i materiali utilizzati. I comandi sono disposti correttamente, ma alcuni non sono distinguibili con facilità. La dotazione è ricca, la lista degli optional congrua.

 

 

Senz'altro originale nel design, la plancia della Ford Focus Wagon è imponente e domina l'abitacolo, dove abbondano elementi di finitura tipo alluminio. Alcuni materiali non sono pienamente all'altezza: la cornice attorno alla leva del cambio (il pomello è parzialmente rivestito in pelle) è precaria a causa della plastica eccessivamente sottile, al pari della scocca che racchiude il sistema audio di serie, e che termina nel display dell'hi-fi o del navigatore. Quest'ultimo si paga a parte. I comandi sono molteplici: disposti correttamente, ma il loro utilizzo non è intuitivo, specie per quanto riguarda sorgenti e radio. Va tuttavia sottolineato che essi sono replicati sul volante (con corona rivestita in pelle), il che risulta molto utile. La strumentazione verte su due elementi circolari posti davanti al guidatore, in mezzo ai quali sono posti un display che riepiloga le funzioni del computer di bordo (molteplici, e non di immediata lettura) e i canonici indicatori del livello carburante e del liquido di raffreddamento. Apprezzabili, infine, i numerosi vani portaoggetti nell’abitacolo.

 

Il rivestimento dei sedili in tessuto della Ford Focus Wagon non è di eccelsa qualità, ma la profilatura e l'imbottitura risultano ottimali; è possibile regolare manualmente l'altezza del piano di seduta. Nel listino degli optional, figurano gli interni parzialmente rivestiti in pelle (principalmente sulle sponde), con regolazione elettrica e possibilità di riscaldamento per i sedili anteriori. Davanti lo spazio è congruo, con il guidatore che non fatica più di tanto a trovare una posizione corretta grazie al volante regolabile in profondità e altezza; dietro, per contro, si è comodi solo in due, con il terzo passeggero penalizzato dalla forma del divano e con qualche centimetro di larghezza che manca all'appello.

 

Conforme alle aspettative la capacità di carico della Ford Focus Wagon: con il divano in posizione normale, la capacità del bagagliaio è di 490 litri; la soglia è posta a 60 cm dal suolo, e non vi sono significativi gradini tra la bocca di carico e il pianale. In questo caso, è possibile stivare oggetti larghi fino a 114 cm, alti 77 e profondi 100. Peccato che gli schienali del divano, una volta abbattuti, non creino un piano di carico orizzontale, risultando leggermente sollevati: in tal modo, la capacità cresce fino a 1516 litri e la profondità arriva a 198 cm: è un buon risultato, la Wagon è quasi una familiare “da trasloco”. Da sottolineare, infine, la presenza di due utili ganci appendiborse all'interno del baule.