ALFA ROMEO GIULIA

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Alfa Romeo Giulia e Stelvio Estrema: sportività e dinamismo

Il nuovo allestimento Estrema si caratterizza per la presenza di sospensioni attive e differenziale autobloccante, per soddisfare i puristi dalla guida.
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Alfa Romeo: quasi pronto il restyling di Giulia e Stelvio

Dovrebbe mancare poco al debutto delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio ristilizzate, come dimostrano le immagini trapelate sui social. Arrivo previsto nell’autunno del 2022.
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio: cosa cambia per il 2022

Escono di scena le versioni a trazione posteriore della Stelvio diesel da 190 CV e della Giulia da 280 CV, e la gamma viene aggiornata con una dotazione di serie più ricca.
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Alfa Romeo Giulia GTA: venduti i 500 esemplari

L’edizione limitata dell’Alfa Romeo Giulia è ora nel garage di 500 fortunati collezionisti che ne vedranno aumentare il valore nel tempo.
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Una Giulia GT con il V6 della Quadrifoglio

Si chiama Emilia GT Veloce questa restomod basata sull'Alfa Giulia GT del ‘63, ma aggiornata tecnicamente ed equipaggiata con il V6 dell'attuale Giulia Quadrifoglio.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV Sprint AT8

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€ 49.000

Gran guida e più sicurezza

Sempre appagante nella guida, l’Alfa Romeo Giulia ha ora un valido impianto multimediale e un’adeguata dotazione di aiuti alla guida. Brillante e progressivo il 2.0 turbo a benzina da 201 CV, ma la dotazione di serie non è generosa.
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio: arrivano le Web Edition

LAlfa Romeo propone due allestimenti speciali di Giulia e Stelvio dedicati a coloro che acquisteranno le vetture sulla piattaforma online della casa.
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L’Alfa Romeo Giulia per i Carabinieri

Prosegue la storica collaborazione tra Alfa Romeo e Carabinieri, che riceveranno 1.770 Giulia per il controllo del territorio.

Alfa Romeo Giulia GTAm

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€ 180.000

Domarla non è impossibile

L’Alfa Romeo Giulia GTAm (come la “sorella” GTA) ha 540 CV ed è pensata per l’uso in circuito ma non delude su strada. Prestazioni e facilità di guida impressionano; ma qualche regolazione elettronica andrebbe affinata.
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Alfa Romeo Giulia GTAm

L’Alfa Romeo Giulia GTAm (come la “sorella” GTA) ha 540 CV ed è pensata per l’uso in circuito ma non delude su strada. Prestazioni e facilità di guida impressionano; ma qualche regolazione elettronica andrebbe affinata. Qui per saperne di più.

Alfa Romeo Giulia GTAm

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Datele pista!

Ormai in versione quasi definitiva, l’Alfa Romeo Giulia GTAm ci ha regalato le prime sensazioni adrenaliniche sul circuito di Balocco. Ma se la volete, mettetevi in coda e preparate un bell’assegno…
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Imparato prova la Giulia GTA

Il video diffuso dall’Alfa Romeo mostra il ceo Jean-Philippe Imparato che guida la versione più sportiva della Giulia.
alfa romeo giulia e stelvio 2021 euro 6d e allestimento rosso edizione
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio: motori Euro 6d e un nuovo allestimento

Arriva l’edizione 2021 di Giulia e Stelvio, senza novità stilistiche ma con motori più puliti e un nuovo allestimento Rosso Edizione.
alfa romeo piloti formula 1 guidano giulia gta
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I piloti di Formula 1 dell'Alfa Romeo guidano la Giulia GTA

Raikkonen e Giovinazzi hanno preso parte allo sviluppo della berlina sportiva, lavorando su aerodinamica e assetto.
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L'Alfa Romeo Giulia GTA vista da vicino

In questo video Veloce analizza la nuova GTA, la berlina ad alte prestazioni costruita in serie limitata basata sull'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio: arriva il motore anti superbollo

Nuovo motore a benzina per le Giulia e Stelvio: è il 2.0 da 250 CV, di 1 CV sotto il limite dal quale scatta il superbollo.
alfa romeo giulia e stelvio quadrifoglio 2020
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio 2020: stessa potenza più connettività

Anche le versioni Quadrifoglio dell’Alfa Romeo Giulia e Stelvio si rinnovano. Arrivano la guida semiautonoma di livello 2, un nuovo impianto multimediale touchscreen e alcune migliorie agli interni.
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Alfa Romeo GTA e GTAm: super, anche nel prezzo

Per la Giulia GTA, edizione limitata di 500 esemplari, i prezzi partono da 175.000. Per i facoltosi clienti sono disponibili abbigliamento da pilota, corso di guida e livree molto speciali.
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Alfa Romeo Giulia GTA: la supercar a forma di berlina

In questa intervista il responsabile del progetto Fabio Migliavacca ci racconta nel dettaglio la nuova arma da track day del Biscione.
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Alfa Romeo Giulia: torna la GTA

La GTA è la variante ancora più sportiva della Giulia Quadrifoglio: pesa 100 kg in meno e ha 30 CV in più. “Estrema” nelle linee, c’è anche in versione GTAm, con due soli posti e ulteriori alleggerimenti.