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Hyundai i40: svelati gli interni

07 febbraio 2011

La i40 debutterà ufficialmente al Salone di Ginevra. In Italia sarà commercializzata nella sola versione famigliare i40 CW, con due motori a iniezione diretta di benzina e un 1.7 turbodiesel declinato in diversi livelli di potenza.

Hyundai i40: svelati gli interni

PRIMA LA STATION - La Hyundai ha diffuso alcune informazioni e la prima immagine degli interi della i40, la nuova berlina da famiglia che presenterà al Salone di Ginevra, in programma il mese prossimo. Entro il mese di giugno dovrebbero iniziare le vendite della versione famigliare, che si chiamerà i40 CW. Ricordiamo che per l'Italia la Hyundai non ha ancora deciso se e quando importare anche la versione berlina.

NASCE PER L'EUROPA - Lunga 477 cm, larga 181 e con un passo di 277 cm, con la i40 CW la Hyundai vuole fare concorrenza a modelli come la Ford Mondeo SW, la Opel Insignia Sports Tourer e la Volkswagen Passat Variant. Costruita su una nuova piattaforma, la i40 è stata sviluppata appositamente per il mercato europeo: il suo design, che abbraccia il recente corso stilistico della casa coreana denominato “Fluidic Sculpture”, è frutto del centro stile e ricerca della Hyundai di Rüsselsheim (in Germania) e, tra le dotazioni, non mancano accessori per reggere il confronto con la concorrenza, come le luci  che seguono la traiettoria in curva, il sistema di parcheggio assistito e il regolatore di velocità adattivo: rallenta l'auto per mantenere la distanza di sicurezza.


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La i40 CW nel disegno diffuso dalla Hyundai.


MOTORI MODERNI - Al momento del lancio, la gamma della Hyundai i40 sarà composta da due motori benzina a iniezione diretta di carburante: sono il 1.6 GDI da 140 CV e il 2.0 GDI da 177 CV. L'alternativa diesel sarà composta dal 1.7 CRDi, declinato in diversi livelli di potenza. Secondo la Hyundai nella versione da 115 CV sarà in grado di emettere in media solo 113 g/km di CO2. Per il 2.0 benzina e il 1.7 turbodiesel sarà disponibile a pagamento un cambio automatico a sei rapporti.

ALTRE NOVITA’ DI GINEVRA - Oltre alla i40, la Hyundai porterà al Salone di Ginevra anche la nuova coupe Veloster  e il prototipo di crossover Curb, già presentate lo scorso mese al Salone di Detroit. Inoltre, saranno esposte anche la BlueOn elettrica e la ix35 FCEV, entrambe facenti parte del programma Blue Drive, volto alla realizzazione di vetture a basso impatto ambientale.

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Ritratto di armyfolly
7 febbraio 2011 - 12:53
CERTO LE DIMENSIONI SONO IMPEGNATIVE, E IL 1.7 117CV CREDO NON POSSA ESSERE IL DIESEL PIU' POTENTE...
Ritratto di tuyo
7 febbraio 2011 - 15:26
dice che avrà diversi livelli di potenza e che il 115 cv viene elogiato per le basse emissioni, quindi il 1.7 115cv è sicuramente il meno potente.
Ritratto di audi94
7 febbraio 2011 - 12:59
1
fantastica...
Ritratto di Maik147
7 febbraio 2011 - 12:59
La linea esterna personalmente non mi convince molto mentre gli interni sono molto belli e sembrano ben fatti, sicuramente un bel passo in avanti per i coreani di Hyundai!!aspettiamo i prezzi e di vederla dal vivo!!
Ritratto di L u c A
7 febbraio 2011 - 13:07
Volante copiato dalla Opel copiato a sua volta dalle Honda, console copiata dalla Fiesta...
Ritratto di komoguri
7 febbraio 2011 - 13:23
Linea sportiveggiante ed innovativa. Interni ben disegnati e all'apparenza di qualità. Hyundai ha tutte le carte in regola per diventare un costruttore con la C maiuscola.
Ritratto di mustang54
7 febbraio 2011 - 13:48
2
Più andiamo avanti, più la hyundai fa belle e buone automobili... basta guardare la Genesis e la ix35...
Ritratto di maghirko
7 febbraio 2011 - 14:44
il gruppo kia-hyundai sta ormai andando oltre le più rosee attese. da possessore di una kia da 7 anni posso solo parlarne più che bene in termini di affidabilità, qualità, costi, ecc. quindi non riesco ad immaginare a che livelli siano arrivati con questi nuovi modelli stupendi anche dal punto di vista estetico (vedi ix20 e ix35).
Ritratto di ypacar90
7 febbraio 2011 - 16:43
un po di originalità però non avrebbe guastato..
Ritratto di maverick1980
7 febbraio 2011 - 17:54
Bella linea fuori , bella dentro. La consolle mi ricorda vagamente quella della Chevrolet Cruze sopratutto nella parte superiore.
Ritratto di Mister Grr
7 febbraio 2011 - 18:03
le wagon sportive mi lasciano sempre l'amaro in bocca...gli interni sembrano molto belli. Ben fatto.
Ritratto di Fede97
7 febbraio 2011 - 19:51
bene, i coreani stanno facendo un buon salto di qualità, e dire che fino a 7 anni fa non le conoscevo!
Ritratto di volvo96
7 febbraio 2011 - 21:10
davvero una bella macchina se ha dei motori potenti fa concorrenza anche ad altre di segmenti superiori
Ritratto di roberto72
7 febbraio 2011 - 21:44
Complimenti alla hiunday.
Ritratto di Maxschumy
8 febbraio 2011 - 11:04
veramene spettacolare, la Hyundai cresce in fretta.
Ritratto di Franchigno
9 febbraio 2011 - 01:55
Quindici anni cliente Hyundai la prima che ho acquistato non vi dico le critiche dei soliti saputelli,e anche vero che le prime non avevano un linea da sballo,però linea a parte la media dei kilometri percorsi e stata di 280.000 ed erano tutti a benzina e già allora ti davano la garanzia di tre anni quando in europa a mala pena ti davano 12 mesi!Ovviamente a maggior ragione la mia prossima auto sarà una Hyundai penso la IX20 ci sono salito sopra in concessionario ha tantissimo spazio e se tiri giù i sedili posteriori diventa come un SW.A mio giudizio nel settore delle medie fanno le scarpe a marchi più blasonati ma convincere la gente è dura...
Ritratto di Franchigno
5 marzo 2011 - 01:49
Si e il tubo di scappammento copiato dal tuo pise.....Dai Luca di che non ti piace e basta.Oramai non c'è nessuno che non copia.