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Ecco la nuova Jeep Grand Cherokee

Pubblicato 10 luglio 2021

Insieme alla Grand Cherokee, la Jeep ha annunciato il piano di transizione verso la mobilità elettrica: la prima EV è attesa entro il 2025.

Ecco la nuova Jeep Grand Cherokee

UNO PER TUTTE - La Jeep è in assoluto il marchio più profittevole del gruppo Stellantis, oltre a essere leader in America. Non poteva quindi essere escluso dal piano di transizione che Stellantis ha presentato (qui per saperne di più). L’obiettivo, anche nel caso della Jeep, è di offrire almeno un modello elettrico per ogni modello entro il 2025 e, sempre entro lo stesso anno, vendere almeno il 70% di veicoli con una qualche forma di elettrificazione. 

LA NUOVA GRAND CHEROKEE - Attualmente la Jeep ha in listino la Renegade, la Wrangler e la Compass 4xe, con sistema ibrido e batteria ricaricabile all’esterno. A questi modelli si aggiungerà la nuova Grand Cherokee 4xe (nella foto in alto). Questo modello, che sarà in vendita a partire dal 2022, debutterà ufficialmente al New York Auto Show nel mese di agosto. Le varianti ibride plug-in verranno offerte sull'intera gamma della Grand Cherokee. 

4xE PER LE EV - Un altro tassello importante della strategia svelato durante lo Stellantis EV Day è quello della denominazione delle varianti completamente elettriche, che, così come le ibride plug-in, dovrebbero essere identificate con l’acronimo “4xe”, che diventa così una sorta di sub-brand per i modelli elettrificati.

LA PRIMA EV NEL 2025 - La prima Jeep elettrica, che arriverà nel 2025, sarà una variante a zero emissioni della Wagoneer (non importata in Italia). Per sostenere la transizione energetica e favorire la diffusione dei fuoristrada a zero emissioni, la Jeep, così come dichiarato in precedenza, installerà delle stazioni di ricarica solare sui sentieri percorsi dalle off-road (nella foto qui sopra).

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Ritratto di Road Runner Superbird
10 luglio 2021 - 14:03
Bisogna togliere un 100 kg su Renegade e Compass e aggiungere motori mild hybrid sui 125cv a beneficio di prestazioni, consumi e costi di gestione.
Ritratto di 19andrea81
12 luglio 2021 - 12:47
Meglio full hybrid
Ritratto di Check_mate
10 luglio 2021 - 14:21
Piacevole, non eccede in nulla ma è questo il suo forte, nel segno della continuità. Mi sarebbe solo piaciuta qualche riga in più sulla Grand Cherokee, visto il titolo.
Ritratto di Road Runner Superbird
10 luglio 2021 - 14:55
Probabilmente non cambia niente, solo 2 posti in meno.
Ritratto di RubenC
10 luglio 2021 - 15:21
2
Non hanno scritto altre informazioni perché non sono state divulgate, penso. Questa è solo un'anticipazione mostrata all'EV Day di Stellantis.
Ritratto di Illuca
10 luglio 2021 - 20:58
Se penso che in famiglia avevamo la Cherokee con il 2.1 td renault... Squadrata come poche e la ruotona nel bagagliaio.....
Ritratto di Trattoretto
11 luglio 2021 - 07:13
Per fortuna nel segno della continuità. Stile che vince non si cambia.
Ritratto di Pierre Cortese
11 luglio 2021 - 10:10
1
Parlando sempre di Calandra, argomento avvincente in questo periodo tormentato per BMW che cambia idea dall'oggi al domani e per fortuna, come si evince chiaramente dal riuscito frontale del Cherokee, anche sui suv data la sezione frontale molto alta, una Calandra sottile e a sviluppo orizzontale non fa che snellire e pulire visivamente la vista frontale.
Ritratto di Pintun
11 luglio 2021 - 11:28
Concordo, il frontale è la parte più riuscita
Ritratto di Quello la
11 luglio 2021 - 12:10
Anche a me la calandra di questa Jeep piace molto e forse è ciò che mi piace di più. Ma in generale preferisco quelle un po' meno sottili (non esagerate, ovvio). Forse per questo faccio fatica a farmi piacere le elettriche
Ritratto di Check_mate
11 luglio 2021 - 14:20
@pierre cortese: sono perfettamente d'accordo e anzi, spesso vediamo come i calandroni rendano ancora più massicci i frontali già di per loro abbastanza pesanti dei SUV. La iX ha uno sviluppo frontale molto importante, quel calandrone non fa altro che esaltarlo, ma negativamente. Quindi si, convengo su tutta la linea.
Ritratto di Oronzo Birillo
11 luglio 2021 - 11:21
Range Rover in chiave Jeep
Ritratto di Pintun
11 luglio 2021 - 11:28
Vero, la prima impressione vedendo la linea è da Range Rover.
Ritratto di ziobell0
12 luglio 2021 - 11:39
molto sobrio e composto il frontale; quella fiancata in stile crossland con il listello pompe funebri però non mi piace proprio
Ritratto di Dario 61
12 luglio 2021 - 23:47
Vedo dai commenti che il frontale riscuote successi. A me, invece, piace poco. Sarà sicuramente molto meno aerodinamico con questa forma. Nel complesso, esteticamente, un passo indietro, peccato,
Ritratto di Il bue
14 luglio 2021 - 13:21
6
Vista di lato pare la versione americana del Toyota Rav 4