La Porsche 911 sopravvivrà all’elettrificazione

@Spock Penso che (ci) convenga fare un discorso "all'incontrario", inteso come flusso "da dove si parte -> verso cosa si poi finisce per ottenere". E in tal senso qualsiasi discorso (inclusi appunto eventuali limiti d'uso scaglionati temporalmente, da poi eventualmente prorogare / diluire / annullare) che in un modo o nell'altro INTANTO porterebbero persone (alcuni o tanti che fossero) verso una coscienza tale da rinunciare a qualcosa in ambito consumistico personale per essere meno impattanti / nocivi; direi che va piuttosto bene anziché no. Anzi, personalmente io tiferei pure a favore di tutti coloro che "convintamente" si priverebbero dell'auto, non mangerebbero più di una fettina di carne a settimana + tipo non si concederebbero più di una doccia calda se non ogni 2-3 mesi, ecc.ecc.ecc. il tutto in base alla propria convinzione che sia giusto così. In cotanto ambito fideistico, do in aggiunta per scontato, ne trarrebbero in primis loro stessi anche beneficio spirituale da tale personale ortodoss(ic)a adesione ai dogmi (e ripeto dogmi che magari dopo un po' può essere pure scadano in qualche maniera). Per cui se next time ritorna il buco nell'ozono, o prende piede l'allarme da soglia di rumore, piuttosto che il terrore da corrosione da liquido dei tergicristalli; punterei a vedere il bicchiere mezzo pieno della cosa. Tanto noi, gli altri, in un modo o nell'altro penso ci riusciremo ad adattare e ne verremo fuori. L'unica fregatura è solo se a fronte di tante belle parole e conflitti da blog/forum, poi invero restiamo sostanzialmente saldissimi tipo a quel 4% di venduto bev (e nel primo semestre '23, alla fine 12% anche nella stessa EU, dato forse persino peggio di come venne chiuso l'anno scorso); il che significherebbe che più o meno apertamente abbiamo in verità fatto tutti la stessa (astuta) pensata :) :)

Caciara? No semplicemente questo: "La Direttiva Aria dell'Unione europea per Veneto, Lombardia, Piemonte ed Emilia-Romagna è considerata irraggiungibile nei suoi obiettivi. La nuova proposta prevede azioni finalizzate alla riduzione dei livelli di inquinanti nell'aria e abbassa i giorni e i valori medi giornalieri tollerati di sforamento delle Pm10, le polveri sottili. Entrerà in vigore dal 1 gennaio 2030. L'obiettivo fissato dalla Ue, e indicato dall'OMS, è "Zero Pollution", zero inquinamento entro il 2050."

i blocchi per sforamento dei limiti riguardano le polveri emesse alla scarico non la co2. sono due problemi originati dalla combustione, uno riguarda l'inquinamento e l'altro il riscaldamento

Certo, certo ...