Lancia Lybra SW base

Pubblicato il 15 novembre 2009

Listino prezzi Lancia Lybra SW non disponibile

Qualità prezzo	3
Dotazione	5
Posizione di guida	3
Cruscotto	2
Visibilità	3
Confort	4
Motore	3
Ripresa	3
Cambio	3
Frenata	5
Sterzo	3
Tenuta strada	2

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Dovevo cambiare la mia opel corsa del 98 e quando l'ho vista al concessionario con tutta quell'elettronica e tecnologia mi ha attirato subito. Poi era comoda, elegante e spaziosa e aveva molti accessori di serie. Ed era diesel.

Gli interni

Bella con lo schermo centrale con tutte le informazioni. Anche i disegni degli interni erano belli, i sedili comodi, anche se a 60.000 ha cominciato a scricchiolare tutta la plancia. Il sedile del guidatore si é piegato un pò da un lato e la radica, anzi la finta radica, ha iniziato a sbiadirsi con il sole. Anche i pannelli porta hanno inziato subito a scricchiolare, cmq il bagagliaio era abbastanza capiente e ben fatto ha molti porta oggetti... solo i materiali e le finiture non sono all'altezza di quella categoria.

Alla guida

Frenata pronta e brusca... sterzo poco preciso, tenuta di strada così così. Nelle curve un pò più allegre tende a scivolare. Il motore tira solo dai 2000 ai 3000 giri: sia prima che poi è vuoto. Non è molto pronto come motore poi aveva 105cv su 1400kg sono un pò pochini. Per la comodità nei viaggi è ok, ha tutto quel che serve per viaggiare bene.. migliorabile l'insonorizazione e un pò di fastidio dovuto a qualce scricchiolio di troppo.

La comprerei o ricomprerei?

No, perchè mi ci sò trovato male a 4 anni la vernice s'è sbucciata tutta sul tetto cofano e fianchi come scolorita.. e vedendo le altre lancia non credo era un difetto della mia per non parlare delle fiat. Non so perchè ma dopo pochi ANNI SE SBIADISCONO. Anche il carrozziere ha detto che era un problema della qualità scadente delle vernici usate dal gruppo fiat. Poi dentro iniziava a scolorirsi la radica, poi a consumarsi e screpolarsi i tasti del clima. Quando aveva solo 60.000 km e 4 anni sembrava vecchia di chissà quanto. Secondo me quando impareranno a farle come i tedeschi allora si... anche se hanno fatto un passo avanti già con la delta nuova... però... le tedesche sono fatte molto meglio. Ed è un peccato perche sono gran belle macchine anche le nostre.

Lancia Lybra SW

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3,5

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SAUZER75

17 novembre 2009 - 09:40

Ecco un'altra testimonianza dove le italiane costan al pari delle straniere e valgono meno, io ho un' opel astra del 2006 1.7 cdti 101 cv fatti per cosumare meno e ad oggi a 67.000 km nessun difetto ne scricchioli vari. Son stato fortunato?... la ricomprerei al volo con il 1.7 da 125cv. Grazie per la testimonianza.

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ste85gangy

17 novembre 2009 - 10:17

hai ragione

infatti hai ragione e hai fatto bene a farti un auto straniera le opel sono buone macchine io con le italiane ho chiuso.. un mio amico ha la nuova fiat punto e non vedo miglioramenti..

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haps

17 novembre 2009 - 17:28

mah....

un collega ha una opel astra del 2006 non vede l'ora di liberarsene visti i problemi. comunque nessuno e' perfetto, fiat e tedesche comprese.

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ste85gangy

17 novembre 2009 - 17:49

ti dirò di lancia ne ho avute 2 mia moglie ha avuto 2 fiat e di queste nessuna che dopo poco non si scolorisse la vernice per non parlare dei materiali dentro.. fin ora con le tedesche non è capitato.. ho una golf tdi e non c'è paragone con la lybra si vede la qualità e l'accuratezza dei montaggi e dei particolari.. cosa che non riscontro in quelle italiane poi certo se capiti male,,capiti male.. però da quello che ho visto sia perchè l'ho avute mA anche mi padre ha avuto l'alfa sportwagon uguale dopo qualche anno il tetto si scolorisce o la 146 di un mio amico da rossa è diventata rosa con il tempo perchè non hanno la qualità delle tedesche.poi certo nessuno è perfetto hai ragione..

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davi_serie3

17 novembre 2009 - 19:20

libra

la libra 1.9 jtd 115 cv la possiede un mio amico e forse l unica cosa che non ho notato è che la vernice scolorisce(sarà perchè è argento) ma per il resto la frizione saltella,i tasti della radio si staccano compresa la rotella del volume il volante è sbiadito e quando frena si sente un rumore metallico....la verità è che le italiane devono ritirarsi per qualche anno e ripartire da zero perchè non sono maccchine sono rottami a 4 ruote..l'auto ora ha 110.000 km e ha cambiato la pompa del gasolio 2 volte ditemi voi...

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ste85gangy

17 novembre 2009 - 19:29

concordo con il tuo pensiero di ritirarsi,cmq per il fatto che è grigia non s'è sbiadita perchè i colori s curi la maggior parte ha quel destino i tasti della radio anche a me avevano iniziato a staccarsi.. pochi cmq i 110.000 km il mercedes che ora ha mio padre ne ha 200.000 ma non si avverte un rumore nemmeno nellaa mia golf..

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luca attene

4 febbraio 2010 - 18:40

nessun problema

mio nonno ne ha 1 identica alla tua ma nn glie mai successo niente di quello che avete scritto.L'unica cosa e che i tasti del clima si sono sbricciolati.ed ha piu di 4 anni.

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davi_serie3

9 febbraio 2010 - 20:05

bhe

poi anche in queste cose va a fortuna perchè anche macchine di livello a volte hanno piu problemi di una fiat...ma li è un eccezzione nelle italiane è quasi una regola