E' alla guida che questa sportiva francese da il meglio di se: montando pneumatici 205/50/R17 si rivela sempre inchiodata per terra e, anche se un pò brusca sullo sconnesso, rimane sempre dall'assetto equilibrato e non troppo duro come avviene per le sportive pure. Dotata di ESP ne facilità la guida sportiva grazie alla possibilità di disinserirlo manualmente al di sotto dei 40 Km/h.
Purtroppo l'unica nota dolente, come è ovvio che debba essere visto il piccolo lunotto, consiste nelle scarsa visibilità posteriore che per fortuna è alleviata dalla presenza fondamentale dei sensori di parcheggio.
Il motore si rivela sempre parco nei consumi con un'oscillazione effettiva dei consumi medi che va dai 12 Km/l se si guida sportivamente ai 23 al litro se si guida senza tirare troppo le marce. Ovviamente stiamo parlando sempre di un motore 1,5 e quindi molte delle volte, se si vuole una ripresa vigorosa, è necessario passare alla marcia inferiore. I dati di allungo sono veramente considerevoli visto che l'auto è riusciuta a toccare (su un rettilineo autostradale) i 198 Km/h.
La meccanica è davvero silenziosa e non si sentono grossi fruscii.
Un'automobile fatta bene dall'impronta sportiva ma che va bene per l'uso di tutti i giorni e per tutte le tasche.












