Volkswagen Golf 1.8 90 CV 5 porte GL

Vorrei iniziare dall'ESTERNO: questa terza serie della compatta tedesca rappresenta una sorta di punto di mezzo in cui si assiste di un piccolo punto di svolta del design Volkswagen, considerando che tra la seconda e quarta serie si assiste al cambio più marcato del tradizionale design di tutte le serie della Golf a mio parere. Qui si hanno le forme ancora un po' dure della seconda serie, soprattutto nella carrozzeria, ma ci sono molti elementi che si ritroveranno poi nella quarta serie come la fanaleria sia anteriore che posteriore. Il tutto si presenta un insieme armonioso senza troppi fronzoli, in perfetta linea con la mentalità Volkswagen. Ora passiamo agli INTERNI: anche qui ritroviamo il tipico disegno della casa tedesca e si nota subito che il design di questa terza serie ha molte assomiglianze con le Golf che verranno, segno di una continua evoluzione di un design preciso per la compatta teutonica. Al posto di guida ritrovo la strumentazione della Polo terza serie di mia madre, uguale in tutto per tutto; alla sua sinistra troviamo la manopola per il controllo delle luci assieme alla rotella della manopola della regolazione della luminosità della strumentazione di bordo, il volante risulta abbastanza compatto non ancora dotato dell'airbag, proseguendo verso destra troviamo la console centrale con l'autoradio (non originale montata dal mio amico) e più sotto i comandi manuali del climatizzatore che risultano piacevoli al tatto e ancora molto precisi; ancora più sotto troviamo un ampio portaoggetti, un po' ostacolato dalla presenza di una leva del cambio abbastanza alta rispetto a quelle odierne. Dalla parte del passeggero troviamo un ampio cassetto posto in una comoda posizione quasi all'altezza del busto visto la mancanza dell'airbag. La qualità della plancia risulta ottima considerando che si tratta di una macchina di venti anni fà, fatti di una plastica rigida ma bella spessa e liscia gradevole al tatto che non presenta alcun segno di usura in nessuna parte, volante e cambio compresi, gli accoppiamenti delle varie parti risultano ancora molto precisi. I sedili hanno un tessuto di velluto al centro della seduta e non risultano molto profilati nonostante siamo molto comodi. Questi ultimi invece qualche piccolo segno di usura si trova ma niente di eclatante. All'interno di questa Golf ci si sta bene a parte il fatto che io tocco il volante con le gambe nonostante la regolazione all'altezza massima che mi impedisce lievemente la guida. I posti dietro sono spaziosi per 2 persone, una terza risulta un po' sacrificata dal posto intermedio del divanetto scomodo e dalla presenza del tunnel centrale un po' invadente. Il tutto si presenta molto arioso e luminoso per via di una ottima superficie vetrata non ancora limitata dalle vigenti norme di sicurezza. Ad aumentare notevolmente la luminosità dell'abitacolo ci pensa un vetro panoramico apribile già con un comando elettrico. I finestrini sono elettrici sia quelli anteriori, sia quelli posteriori. Il bagagliaio risulta capiente e sufficiente per i piccoli viaggi senza la necessità di abbattere il divanetto posteriore.