Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline 160 CV 5p
Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline 160 CV 5p
Pubblicato il 20 gennaio 2013
alVolante di una
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Highline BlueMotion Technology 5 porte
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perché volevo una berlina scattante ma dalla cilindrata contenuta e preferivo il benzina rispetto al diesel perché non faccio molti chilometri.La scelta era tra Opel Astra 1.6 Turbo,Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Multiair oppure questa. Ho preferito quest'ultima perché prima avevo una golf 5 TDI e mi ci ero trovato benissimo e poi la qualità dei materiali e gli assemblaggi mi sembravano superiori alle rivali.L'ho comprata usata nel 2012 con 30000 Km tagliandati e certificati in VW e tra l'altro dopo una lunga trattativa ho spuntato un ottimo prezzo.
Gli interni
I materiali sono di ottima qualità,molto morbidi al tatto e precisissimi nei montaggi.I sedili sono in alcantara e trattengono bene il corpo tra le curve pur essendo comodi.Il volante è dotato dei comandi radio,molto bello da vedersi e rivestito con pelle morbidissima cosi come il cambio.Ci sono vari portaoggetti dislocati nell'abitacolo. Rispecchia in tutto e per tutto la qualità tedesca.
Alla guida
Il motore è una bomba. Ha delle prestazioni davvero entusiasmanti per essere un 1.4,ha un ottimo allungo e una sorprendente ripresa.Se non è spremuto al massimo e seguendo le indicazioni di cambiata del computer di bordo riesco a fare 13,8-14 Km in città e 17 Km in extra-urbano e autostrada. Se invece si decide di schiacciare sul gas i consumi lievitano notevolmente: 10,5-11 in città e 14,8-15,3 in extraurbano e autostrada.Tra le curve è incollata alla strada, anche perché è equipaggiata con cerchi da 17 e assetto sportivo(optional all'acquisto).Lo sterzo è molto preciso, però non ha un grandissimo angolo di sterzata, i freni sono molto efficienti(4 dischi).La visibilità posteriore non è il massimo e la capacità del bagagliaio non è moltissima anche perché la ruota di scorta è di dimensioni normali e quindi il piano del bagagliaio è un pò rialzato rispetto al normale.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei,perchè comunque ha dei material di qualità e un ottimo motore .Per ora non mi posso lamentare, in futuro aggiornerò!!!
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fabri99
22 gennaio 2013 - 18:49
Bella Golf...
La prova è abbastanza completa, ma troppo sintetica...
L'auto mi piace, è sempre la solita validissima Golf...
E da quanto scrivi sembri confermare ciò che si dice.
Sinceramente però, mi sarei trovato indeciso tra Giulietta e Golf, anche l'Alfa mi piace...
Se invece non ci fosse la necessità di 5 porte, mi sarei buttato su Astra GTC, Scirocco e Meganè Coupè...
Ciao ;)
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Alessandro161085
22 gennaio 2013 - 21:07
La scirocco mi piace moltissimo e cosi anche l' Astra Gtc ma purtroppo ho la necessità di una 5 porte.Comunque il dubbio con la Giulietta lo ho avuto anche io(esteticamente mi piace molto)!!!
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marcoveneto
23 gennaio 2013 - 20:23
prova un po sintetica ma bella macchina..sinceramente pensavo consumasse di piu..ce l'ha anche mio papà solo TDI..x me le uniche "pecche" che ho riscontrato all'interno sono la spia dei fendi che è vicino al manopolone delle luci e non sul tachimetro,e le tasche delle porte dietro che sono inutili perchè fatte in un modo stranissimo!
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Delicious
24 gennaio 2013 - 14:30
Prova sintetica ma buona, solo un appunto: non è una berlina ma un'utilitaria.
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MatteFonta92
24 gennaio 2013 - 17:43
Prova
Un po' troppo sintetica come prova, anche se comunque quello che c'è da sapere c'è scritto, ma dovrebbe essere un po' più particolareggiata. L'auto non è male, secondo me è più bella che la nuova, anche se io avrei preso ad occhi chiusi la Giulietta... comunque sono gusti, e se sei soddisfatto buon per te.
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cris25
24 gennaio 2013 - 19:28
concordo con voi...
la prova è un po troppo sintetica per un auto di questo genere!!! cmq la golf 6 è una ottima auto anche se io personalmente avrei preferito la giulietta o l'astra (che io adoro entrambi) perchè esteticamente le trovo molto più belle ...
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Boys
27 gennaio 2013 - 20:26
Concordo totalmente, inoltre la Giulietta e l' Astra sono oltre che più belle molto più personali e quindi di impatto estetico notevole. la golf esteticamente è.... una golf con rispetto parlando quindi con le sue qualità che ha da sempre tranne la personalità.
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Flavio Pancione
25 gennaio 2013 - 09:51
Motore interessante
Macchina per nulla interessante.. ma indubbiamente ottima
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preoccupato
25 gennaio 2013 - 19:07
golf 5
So che la Golf 5,non è riuscita bene specialmente le turbodiesel vorrei sapere qualche conferma,ho sentito che i pezzi di ricambio sono molto costosi e di conseguenza anche la manodopera.
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alegre
29 gennaio 2013 - 12:58
ww golf
Purtroppo io non sono stato altrettanto fortunato con la mia golf tdi.1.6. Non vi sto a raccontare i difetti di montaggio della carrozzeria riscontrati, la pagina non basterebbe.Vi dico solo che fra il pannello e la portiera sx ci passa una mano e per poter ridurre la vibrazione ho inserito del cartone. Alcuni problemi sono stati risolti da un gentile concessionario (ora fallito....),altri ho rinunciato alla soluzione come il sedile che scricchiola come una vecchia brandina ed il cambio DSG che strappa in salita perche' sono gia' stato preso a sufficienza in giro dai cosiddetti tecnici VW.Mi auguro di essere davvero l'unico sfortunato.
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