• Suzuki

    Suzuki
    Swift

    da 13.990

    Lungh./Largh./Alt.

    384/174/150 cm

    Numero posti

    5

    Bagagliaio

    265/947 litri

    Garanzia (anni/km)

    3/100.000
    In sintesi

    La Suzuki Swift è una piccola a cinque porte particolarmente compatta e maneggevole. Oltre alle dimensioni, la rendono molto adatta all'uso urbano anche la presenza di versioni ibride, con i vantaggi che ne conseguono (per esempio, accesso alle ztl e parcheggi gratuiti) in parecchie città. La linea è personale e moderna, lo spazio nell'abitacolo molto buono e quello nel baule discreto (265 litri, 54 in più del precedente modello). La plancia ha un'impostazione piuttosto sportiva, con cruscotto a due strumenti circolari, snello volante a tre razze e consolle lievemente orientata verso il guidatore. Molto avvolgenti i sedili, rivestiti in un materiale gradevole, mentre le plastiche sono tutte rigide, e di aspetto economico; precisi e accurati, comunque, gli assemblaggi. Realizzata sulla stessa piattaforma della più grande Baleno, la Swift è un'auto molto leggera, e su strada si sente: rapida nel cambiare traiettoria e dotata di uno sterzo pronto e preciso, si guida con piacere. Il peso ridotto garantisce bassi consumi e un certo brio con tutti i motori, anche perché già le meno potenti 1.2 hanno 90 cavalli. Davvero brillanti, poi, le 1.0; il tre cilindri è pronto, poco rumoroso e per nulla assetato di benzina. La Suzuki Swift, che ha una generosa dotazione (si possono avere anche accessori da vettura di categoria superiore, come i fari full led e il cruise control adattativo) è disponibile anche in versione 4x4 (con il 1.2) e automatica (la 1.0).

    Versione consigliata

    La meno costosa Easy è una pratica tuttofare: le prestazioni non mancano, e ha comunque di serie il "clima", la radio con il Bluetooth, sei airbag e gli abbaglianti automatici. Ma nella gamma della Suzuki Swift ci sono modelli che soddisfano meglio delle esigenze specifiche: chi gira principalmente in città pensi alla 1.2 Hybrid, chi viaggia molto in montagna la 4WD e chi ama la guida brillante la 1.0. 

    Perché sì

    Abitabilità In rapporto alle dimensioni esterne contenute, dentro c'è molto spazio; ok anche l'accessibilità.

    Dotazione La versione base ha tutto il necessario, le altre sono ricche.

    Maneggevolezza Precisa e rapida fra le curve, è un'auto piacevole e sicura.

     

     

    Perché no

    Particolari dell'interno Alcuni elementi (come le alette parasole e i pulsanti nel cruscotto) non sono pratici.

    Plastiche Sono rigide e dall'aspetto economico.

    Schermo impianto multimediale Posto piuttosto in basso nella consolle, ha una grafica poco moderna.

     

    Suzuki Swift
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    I VOTI DEGLI UTENTI
    26
    26
    16
    16
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    VOTO MEDIO
    3,1
    3.09091
    110
    Allestimenti

    Suzuki Swift ibrida

    PREZZOCM3CV/kWKM/HCO2EURO
    1.0 Boosterjet Hybrid S18.890998111/8219597euro 6
    1.2 Top Hybrid17.6901.24290/6618090euro 6
    1.2 Top Hybrid Allgrip 4WD19.1901.24290/66170101euro 6

    Suzuki Swift benzina

    PREZZOCM3CV/kWKM/HCO2EURO
    1.0 Boosterjet S AT19.090998111/8218098euro 6
    1.2 Dualjet Easy13.9901.24290/6618098euro 6
    1.2 Dualjet Cool14.9901.24290/6618098euro 6
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    • Suzuki Swift 1.0 Boosterjet S AT

      La Suzuki Swift è la protagonista dello stand della casa giapponese al Salone di Ginevra 2017: ne parliamo con il direttore generale della divisione auto di Suzuki Italia.

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