Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL 120 CV Progression

La macchina offre un impostazione abbastanza sportiva anche se si percepisce che la progettazione dell’auto è datata, l’interno si presenta con sedili beige(in tessuto) e sistema uconnect da 5 pollici(fatelo più piccolo già che ci siete). Le note positive sono da ritrovarsi in alcuni aspetti che danno un impronta sportiva, ad esempio il volante, davvero bello, si impugna bene e risulta molto gradevole al tatto, altri elementi di design che mi colpiscono sono le sottili bocchette centrali del clima, poi il pomello del cambio conferisce un bel tocco di sportività, sfizioso il selettore DNA. Altre note positive le riscontro nella strumentazione di guida, molto raccolta e di bell’impatto; il sistema di infotainment risulta carino e semplice nonostante le striminzite dimensioni dello schermo, ultima nota al clima, efficiente, in modalità auto. Veniamo alle note negative ora, il volante che ho elogiato ha un posizionamento che risulta essere tutt’altro che sportivo, è molto inclinato(stile furgoncino), la nota più dolente invece riguarda le plastiche, io trovo davvero assurdo che un auto che parte mediamente da 20.000 euro, presenti delle plastiche cosi brutte e approssimative, i pannelli portiera sono rigidi ovunque; il bracciolo anteriore invece è uno di quelli vecchio stile (sospeso tra i sedili per intenderci), che se metti una bottiglietta nel porta lattine posizionato sotto il bracciolo, quest’ultimo non si abbassa, assurdo. Una menzione negativa a parte la merita il cruise control, hanno sostanzialmente riciclato quello dell’Alfa 147, oltre che scomodo da azionare, si vede che è datato nella progettazione. Ultimissima critica la rivolgo ai sedili, gradevoli da vedere e da toccare, ma sono rigidi in maniera assurda, nei lunghi tratti non provocano mal di schiena, ma nell’uso cittadino li trovo eccessivamente rigidi, sono scomodi. Per quanto concerne infine l’abitabilità, trovo sia senza infamia e senza lode, in 4 si viaggia comodi, in 5 no, non c’è nemmeno il poggiatesta per il 5 passeggero, il bagagliaio non è molto capiente(350 litri), ma ha una forma regolare ed è discretamente rifinito.