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XUV Aero: la suv sportiva secondo la Mahindra

5 febbraio 2016

Il prototipo XUV Aero esposto al Salone di Delhi ha un motore da 210 CV ed un sistema per gestire la modalità di guida.

XUV Aero: la suv sportiva secondo la Mahindra
L’UNICA A 3 PORTE - Nel listino della Mahindra è presente una suv dalle forme piuttosto tradizionali e conservative, dedicata ad una tipologia di clientela interessata più alla solidità che non alla fantasia. È la Mahindra XUV500. Ad essa potrebbe un giorno affiancarsi un’automobile dallo stile molto più ricercato e coraggioso, esposta in qualità di prototipo al salone dell’automobile di Delhi: la vettura assume il nome XUV Aero e rappresenta un’interpretazione sul tema delle suv di aspetto sportiveggiante, filone inaugurato dalla BMW X6 e da allora in costante espansione. La XUV Aero è stata disegnata presso il Mahindra Design Studio di Mumbai (India) e si discosta in maniera significativa dalle automobili simili, in virtù delle sole tre porte e della vetratura laterale molto estesa.
 
IN FUORISTRADA E DA CORSA - L’azienda, da poco nuova proprietaria della Pininfarina (qui per saperne di più), la quale potrà dare un forte contributo nell'evolvere il design delle Mahindra, descrive il prototipo con termini decisamente enfatici, ma non fornisce ragguagli sulla tecnica e sulle dimensioni esterne. Al momento sappiamo che nel vano motore si trova un quattro cilindri da 210 CV, appartenente alla famiglia mHawk, per cui l’azienda dichiara una potenza massima di 210 CV. Il costruttore indiano dichiara un tempo inferiore a 6 secondi per completare il passaggio 0-96 km/h. Sulla Mahindra XUV Aero è presente un sistema per impostare la modalità di guida e la risposta delle sospensioni, in maniera da gestire il comportamento su strada in relazione al tipo di percorso: il conducente potrà scegliere le opzioni Strada, Fuoristrada, Sport e Corsa. L’azienda non ha svelato per il momento se la XUV Aero verrà un giorno tradotta in prodotto di serie.
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Ritratto di andrea120374
5 febbraio 2016 - 19:22
2
Inguardabile !
Ritratto di Il demagogo
5 febbraio 2016 - 20:11
210 cavalli e 0-100 in meno di 6 secondi? Neanche le segmento B ce la fanno
Ritratto di riccardolfini
5 febbraio 2016 - 22:53
Per la redazione. Forse vi é sfuggito il fatto che le portiere sono in stile Hyundai veloster; una in un lato e due nell'altro ;)
Ritratto di capobutozzi
6 febbraio 2016 - 09:14
Certamente invio subito la mail per richiederlo! ....ma con chi credi di star parlando?
Ritratto di Rav
6 febbraio 2016 - 16:05
2
Non capisco quante porte abbia, nella vista anteriore ne ha una, in quella posteriore sembrano due in stile Mazda RX8... per il resto non è che mi piaccia molto e trovo che una suv dallo stile "alla moda" non sia molto in stile Mahindra che invece produce fuoristrada e suv che puntano al sodo. Comunque una cosa è certa, Pininfarina gioverà di certo a questo marchio che ha bisogno, se vuole vendere in Europa, di linee più armoniose e gradevoli.
Ritratto di Ak
20 febbraio 2016 - 09:20
È una 5 porte nn 3
Ritratto di AMG
7 febbraio 2016 - 11:23
L'unica cosa che mi auguro è che questo marchio venga ritirato dal mercato Europeo. Un suv coupè a 3 p comunque è inguardabile, aldilà del fatto che sia o non sia un vorrei ma non posso. È un seguire una moda che snatura la bellezza delle auto. La linea del frontale non è nemmeno male ma di che auto stiamo parlando? No.
Ritratto di puccipaolo
7 febbraio 2016 - 16:40
5
a parte il fatto che son due versioni diverse una 3p e una 5p...comunque sono brutte tutte e due
Ritratto di mirko.10
8 febbraio 2016 - 16:33
2
Sepp0, sempre con sto' suv e non suv di duster.....che palle!!! ma e' possibile che no si capisce che se guido il duster mi piace come cavolo di macchina e non immagino di guidare l'x6? e' impossibile capire che il duster rientra nella fascia oggi a chiamarla SUV? ma si puo' comprendere che per avere gia' un suv la cifra da spendere per duster e' 20.000, euro non regalata e se non la vuoi con il suo marchio e di suv che si tratta ci spendi meno e sono daccordo con IloveDR? ma e' possibile che io non ho voluto la X6! non l'ho voluta, no! la duster e' suv "normale" e la x6 altrettanto, vai al portafogli......
Ritratto di mirko.10
8 febbraio 2016 - 16:38
2
non mi dire che se possiedo la sandero sogno di guidare la polo e parliamo di utilitarie allora.
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