Industria e finanza

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La JLR licenzia il capo del design
Jerry McGovern lascia il gruppo inglese per il quale ha disegnato numerosi modelli di successo. Vediamo cosa è successo.
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Il 5 cilindri dell'Audi nel 2026 compie 50 anni
Il propulsore è un punto di riferimento per il marchio tedesco, segnando successi nel motorsport ed equipaggiando i modelli più prestazionali. Ma avrà un futuro?
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A Torino il lancio della Fiat 500 Hybrid
Il ceo di Stellantis Filosa ha ribadito la centralità dell’impianto torinese nella strategia del gruppo, mentre il presidente Elkann pressa l'Europa.
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Chi è la Xpeng, la Tesla d’oriente
Una visita al quartier generale della Xpeng e ai suoi impianti prodottivi ci ha permesso di dare uno sguardo a un costruttore (non solo di auto) con grandi ambizioni.
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“La Lancia deve diventare più accessibile”
La nuova ceo della Lancia, Roberta Zerbi, ci ha parlato del presente e del futuro della casa torinese.
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Renault e Nissan potrebbero rafforzare l’alleanza
I nuovi ceo delle due case automobilistiche stanno provando a riprendere una più profonda collaborazione, che negli ultimi tempi sembrava essere diventata più fragile.
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La Subaru rivede i piani per l’elettrico
La casa giapponese ha annunciato che sposterà su altri progetti parte dell’investimento di 8,5 miliardi di euro destinato all’elettrificazione.
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Industria dell’auto: vincitori e vinti nei primi 6 mesi del 2025
Uno studio ha analizzato i bilanci del primo semestre dell’anno di 13 grandi aziende automobilistiche, tracciando chi riesce ad avere i migliori risultati e chi invece sta faticando.
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La BYD prosegue la selezione dei fornitori italiani
Per le sue fabbriche europee la BYD ha ridotto a 85 i possibili fornitori di componentistica italiani, molti colpiti dallo spostamento all'estero della produzione da parte di Stellantis.
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Tesla: a Musk un bonus da 1.000 miliardi
Il voto favorevole dell’assemblea degli azionisti ha dato il via libera al più grande stipendio della storia: il ceo della casa americana sarà pagato in azioni al raggiungimento di determinati obiettivi.
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La ricetta per rilanciare la Maserati è nella Bottega Fuoriserie
Il nuovo ceo Jean-Philippe Imparato conta molto sul programma di personalizzazione delle vetture per portare utili nelle casse della Maserati.
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Stop alle auto termiche nel 2035: sempre di più i contrari
I produttori vogliono ritardare il divieto ai motori endotermici, con un’illustre eccezione. Vediamo cosa ne pensano.
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Come nascono le Suzuki in Giappone
Alla scoperta del successo di Suzuki in Giappone: dai quattro stabilimenti nella prefettura di Shizuoka alle piccole kei car, passando per la filosofia Sho-Sho-Kei-Tan-Bi.
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Fabbrica Bugatti, parla il custode: “Insieme possiamo salvarla”
Dopo il rave abusivo che l’ha deturpata lo scorso 31 ottobre, l’associazione Bugatti Automobili Campogalliano lancia una petizione per salvare la mitica Fabbrica Blu.
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Siamo alla vigilia di un’altra crisi dei chip?
Le tensioni con la Cina, che ha bloccato le esportazioni di uno dei principali produttori di chip, potrebbero causare lo stop della produzione in molti stabilimenti automobilistici.
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Stellantis: migliorano consegne e ricavi netti
Nel terzo trimestre del 2025, il gruppo ha migliorato del 13% i suoi risultati rispetto all’anno precedente. A trainare è soprattutto il Nord America, dove sono in programma ulteriori investimenti.
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Gruppo Volkswagen: utile in calo nei primi 9 mesi del 2025
Sui conti del Gruppo Volkswagen pesano i dazi USA, le svalutazioni Porsche e il rallentamento dell’elettrico.
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Emissioni CO2 delle auto: il 70% dei costruttori è oltre i limiti
Una ricerca evidenzia come nemmeno i costruttori che hanno già stretto accordi di “pooling”, riusciranno a rispettare la soglia massima fissata dall’UE.
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Stellantis: il ceo Filosa incontra i sindacati italiani
Il ceo del gruppo ha confermato il Piano Italia e ha annunciato 400 nuove assunzioni a Mirafiori, pur non chiarendo i dubbi su Cassino e Termoli. Scettici i sindacati.
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Porsche: nuovo ceo e forse addio alla Bugatti
Dall’inizio del 2026 Oliver Blume lascerà la guida dell’azienda a Michael Leiters, fino a pochi mesi fa ceo della McLaren. Intanto la casa tedesca potrebbe cedere le sue quote della Bugatti.
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