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FCA What’s Behind

Attraverso una serie di spettacolari video, la FCA racconta come si svolgono i test per deliberare le nuove vetture del gruppo Fiat Chrysler. Qui per saperne di più.

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Chevrolet Corvette C8
La casa americana fissa l’esordio della Corvette di ottava generazione, che dopo 66 anni passerà al motore centrale. Qui per saperne di più.
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È in edicola alVolante di maggio 2019
Il direttore di alVolante, Guido Costantini, presenta i principali temi trattati nel numero in edicola. Qui per saperne di più.
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Audi City Lab 2019
Nell'ambito della Milano Design Week 2019, l'Audi propone l’installazione e_Domesticity, che simboleggia una stazione di ricarica; al suo interno l’avveniristica elettrica Audi PB18 e-tron.
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Ferrari F8 Tributo
Erede della 488, la Ferrari F8 Tributo ne affina il carattere, ha un motore V8 potenziato a 720 CV e tanta elettronica. Qui per saperne di più.
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FCA Heritage Hub
Roberto Giolito, responsabile della FCA Heritage, la divisione che si occupa delle auto storiche dei marchi Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth, parla del nuovo spazio Heritage Hub di Torino. Qui per saperne di più.
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I 70 anni della Abarth
Ripercorriamo la storia della Abarth dagli inizi, alla fine degli Anni 40, fino ai giorni nostri. Qui per saperne di più.
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Quattro crossover compatte a confronto
Le crossover compatte piacciono perché si sta seduti in alto, offrono spazio e sapore d'avventura e ormai tutti i costruttori ne hanno una a listino. Noi ne abbiamo messe a confronto quattro: Volkswagen T-Roc, Jeep Renegade, Ford Ecosport e Nissan Juke.
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BMW Serie 1 2019
La terza generazione della BMW Serie 1 segna il passaggio dalla trazione posteriore a quella anteriore. E questa non è l’unica novità importante. Sempre piacevole la guida. Qui per saperne di più.
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Volkswagen T-Cross
Crossover compatta molto spaziosa e versatile, la Volkswagen T-Cross si guida bene ed è curata nella sicurezza. Sottotono alcuni materiali degli interni. Qui per saperne di più.
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Range Rover Evoque
La nuova Land Rover Range Rover Evoque è simile alla precedente ma è tutta nuova. Lo spazio cresce leggermente e migliora pure nell'insonorizzazione e nell'isolamento offerto dalle sospensioni. Ibrida e 4x4, ha un 2.0 turbo a benzina poco “graffiante”. Qui per saperne di più.
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