La grande suv elettrica a sette posti Skoda Peaq è reattiva e maneggevole, silenziosa e stabile. Capiente e ben sfruttabile il baule, ma la terza fila è un po’angusta e la dotazione non generosa.
Lieve aggiornamento per la piccola roadster giapponese, che guadagna 4 CV, un assetto più sportivo (la versione Homura) e si conferma “nata” per le curve. Non entusiasma invece il motore.
Lo studio J.D. Power sulla qualità delle auto in Cina rileva una lieve riduzione dei difetti segnalati dai proprietari. La Chery è il marchio cinese più affidabile.
Alcuni automobilisti potranno regolarizzare la posizione pagando l’importo dovuto ed eliminando sanzioni e interessi: ecco come e quando inoltrare le richieste.
L'idea nasce dagli studi sulla gestione degli incroci con le auto connesse e a guida autonoma, ma non è ancora una tecnologia pronta per essere adottata sulle strade.
Il 22 settembre aprirà la piattaforma per richiedere il parziale rimborso delle spese sostenute per l’installazione di infrastrutture di ricarica private.
Grande e “cattiva”, la nuova Dodge Charger arriva in Italia con un sei cilindri in linea biturbo e la trazione integrale. Tra le curve è morbida, ma precisa; peccato per il cambio un po' pigro.
L'Alfa Romeo riparte da un prototipo che dovrebbe anticipare il design dei futuri modelli, cioè le eredi di Tonale e Giulietta. Lo vedremo al Salone di Parigi.
Varata l'esenzione dal bollo per le auto (anche ibride) il cui motore termico non supera gli 80 kW. Il beneficio riguarda circa il 70% delle vetture in circolazione.
In questo primo video diffuso dal costruttore un assaggio della versione destinata al mercato Coreano della nuova generazione della Hyundai Tucson. Qui per saperne di più.
La crossover elettrica Leapmotor B03X non costa cara pur avendo tanti accessori. Spaziosa e comoda, invita a una guida tranquilla. Qui per saperne di più.
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato. Qui per saperne di più.
La grande suv elettrica a sette posti Skoda Peaq è reattiva e maneggevole, silenziosa e stabile. Capiente e ben sfruttabile il baule, ma la terza fila è un po’angusta e la dotazione non generosa.
Lieve aggiornamento per la piccola roadster giapponese, che guadagna 4 CV, un assetto più sportivo (la versione Homura) e si conferma “nata” per le curve. Non entusiasma invece il motore.
Grande e “cattiva”, la nuova Dodge Charger arriva in Italia con un sei cilindri in linea biturbo e la trazione integrale. Tra le curve è morbida, ma precisa; peccato per il cambio un po' pigro.
Comoda e scattante, la crossoverina “a pila” Skoda Epiq ha un abitacolo moderno e un baule molto capiente. Tiene anche bene la strada, ma gli specchietti sono piccoli.
La Honda Civic è una media full hybrid grintosa, sicura e comoda, oltre che molto parca nei consumi (al di fuori dell’autostrada). L’auto è curata e ben accessoriata; non un granché l’infotainment.
Ampia e pratica suv mild hybrid, la nuova Jeep Compass si guida bene ed è sfiziosa, ma in velocità è un po’ rumorosa. Gli aiuti alla guida sono tanti, ma spesso si pagano a parte, anche sulla versione più ricca.
Comoda e spaziosa, la BYD Seal 6 Touring DM-i è una wagon ibrida ricaricabile che costa “il giusto”, fa tanti km in elettrico, consuma poco ed è anche vivace. Così così i comandi e l’agilità.
Mossa da un 3.3 diesel mild hybrid vigoroso e per nulla assetato, la Mazda CX-80 porta sei o sette persone. Ricca e ben fatta, non convince però nel molleggio.
Suv a sette posti ampia e scattante, la SWM G03F Super Hybrid è di gran lunga l’ibrida plug-in meno cara. Ma è rumorosa, ha dettagli poco pratici e le manca la frenata automatica. E gli airbag sono solo due.
Buongiorno.
Dopo decenni di gasolio, km a schifo e un paio di irripetibili e inarrestabili Serie 3 della BMW, ho fatto un salto generazionale. Non senza un groppone alla gola però!
D ora in poi sanno pochi i km fare.finalmente direi .
Io sono un medico. Non mi fanno credere proprio niente. Ci sono gli studi di colleghi e ricercatori e a questi mi attengo. Ci sono studi americani, australiani, europei, inglesi che affermano esattamente tutti la stessa cosa. Alte concentrazioni di NOx , idrocarburi incomposti e PM, causano infiamma...