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  • Omoda 7 1.5 TGDI SHS-P - Vai al video

    L’Omoda 7 è una crossover plug-in cinese che promette oltre 90 km in elettrico. Scattante e ben equipaggiata e insonorizzata, non convince per il baule e i troppi comandi nel display (che può perfino scorrere). Qui per saperne di più.

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    Biposto, ibrida plug-in, 4x4, la Ferrari 849 Testarossa ha prestazioni da brivido. Eppure, grazie anche agli aiuti elettronici molto raffinati e ben tarati, guidarla è relativamente facile. A patto di potersela permettere e di avere pazienza due anni per la consegna. Qui per saperne di più.

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  • Renault Mégane
    3.75
    Average: 3.8 (1 vote)
    Questa Renault Megane quarta serie del 2017 è stata la mia prima auto ed è tutt'oggi la mia attuale auto, acquistata nel lontano 2019 a una cifra che oggi sarebbe considerata irrisoria. Al tempo cercavo un auto completa che mi sarebbe potuta durare potenzialmente diversi anni, e fin ora credo
    Ritratto di ddf14
    alVolante di una
    Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Intens
  • Volkswagen Golf
    3.9
    Average: 3.9 (1 vote)
    A 22 anni ho acquistato una golf 3 2.0 gti 3 porte. Venivo da una golf 2 1.6 menphis e volevo provare l'evoluzione di una versione più potente
    Ritratto di Erikcatta
    alVolante di una
    Audi A4 Avant 3.0 V6 TDI 204 CV
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Ritratto di Gordo88
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Volkswagen Golf 2.0 TSI 245 CV GTI Performance BlueMotion Technology 5 porte
16:36
Eheh ma noi europei dobbiamo salvare il mondo.. che tristezza
16:22
Continui ancora con questa frignaccia dei francesi che controllerebbero Stellantis, quando basta dare un'occhiata all'assetto azionario (dato che è pubblico) per vedere che la maggioranza è in mano ai fondi di investimento (soprattutto americani). I fondi potrebbero mettere in minoranza chiunque.
Ritratto di dkc powered
alVolante di una
BMW Serie 1 116d 5 porte
16:06
Ancora una volta ci penso l'elettrico a salvare tutti.....ci vuole un terzo del personale,costa meno....ed è semplice ,what else?????accattativilla!!!!!