Speciale gas: prove, incentivi e primi contatti. E poi, quale motore scegliere per 25 modelli di successo, il confronto fra sei pneumatici invernali e le offerte per comprare l’auto a rate. Da non perdere il supertest con quattro piccole elettriche.
La casa giapponese ha depositato i brevetti per la versione europea della citycar elettrica e-Sky: tante le modifiche rispetto alla versione giapponese.
Lievi modifiche stilistiche e nelle versioni ibride ricaricabili una batteria più grande, che dovrebbe consentire fino a 200 km di autonomia in elettrico.
La Honda Civic è una media full hybrid grintosa, sicura e comoda, oltre che molto parca nei consumi (al di fuori dell’autostrada). L’auto è curata e ben accessoriata; non un granché l’infotainment.
Comoda e scattante, la crossoverina “a pila” Skoda Epiq ha un abitacolo moderno e un baule molto capiente. Tiene anche bene la strada, ma gli specchietti sono piccoli.
I due modelli arriveranno presto nelle concessionarie con motori benzina, full e plug-in hybrid per la prima e diesel e ibrido ricaricabile per la seconda.
Il primo Gp di Spagna ha suscitato più di qualche polemica per via dell’estrema difficoltà a effettuare sorpassi. Vediamo come i team hanno gestito la gara.
L’italiano della Mercedes vince anche sul nuovo circuito spagnolo allungando in classifica. Alle sue spalle Max Verstappen (Red Bull) e Lando Norris (McLaren).
Una selezione delle principali promozioni che i costruttori automobilistici hanno messo a disposizione dei clienti italiani per questo mese: si può risparmiare fino al 28%.
La crossover elettrica Leapmotor B03X non costa cara pur avendo tanti accessori. Spaziosa e comoda, invita a una guida tranquilla. Qui per saperne di più.
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato. Qui per saperne di più.
La Volkswagen ID. Polo unisce agilità, prestazioni e comfort. Tanto lo spazio e ben pensati i comandi; ok anche le finiture, ma la seduta è un po’ alta e, visto il prezzo, qualche accessorio in più ci sarebbe dovuto essere. Qui per saperne di più.
Comoda e scattante, la crossoverina “a pila” Skoda Epiq ha un abitacolo moderno e un baule molto capiente. Tiene anche bene la strada, ma gli specchietti sono piccoli.
Maxi-suv elettrica davvero grintosa e filante, la Mazda CX-6e è comoda, vivace e tecnologica. Ma gestire tutte le funzioni di bordo dal maxi schermo di 26,5” non è affatto immediato.
La Volkswagen ID. Polo unisce agilità, prestazioni e comfort. Tanto lo spazio e ben pensati i comandi; ok anche le finiture, ma la seduta è un po’ alta e, visto il prezzo, qualche accessorio in più ci sarebbe dovuto essere.
La Opel Corsa GSE è la versione sportiva (e 100% elettrica) dell’utilitaria tedesca: velocissima e reattiva, è davvero coinvolgente. Ma, se viene sfruttata a fondo, fa davvero pochi km con una ricarica. Ricca la dotazione.
La Honda Civic è una media full hybrid grintosa, sicura e comoda, oltre che molto parca nei consumi (al di fuori dell’autostrada). L’auto è curata e ben accessoriata; non un granché l’infotainment.
Ampia e pratica suv mild hybrid, la nuova Jeep Compass si guida bene ed è sfiziosa, ma in velocità è un po’ rumorosa. Gli aiuti alla guida sono tanti, ma spesso si pagano a parte, anche sulla versione più ricca.
Comoda e spaziosa, la BYD Seal 6 Touring DM-i è una wagon ibrida ricaricabile che costa “il giusto”, fa tanti km in elettrico, consuma poco ed è anche vivace. Così così i comandi e l’agilità.
Mossa da un 3.3 diesel mild hybrid vigoroso e per nulla assetato, la Mazda CX-80 porta sei o sette persone. Ricca e ben fatta, non convince però nel molleggio.
Suv a sette posti ampia e scattante, la SWM G03F Super Hybrid è di gran lunga l’ibrida plug-in meno cara. Ma è rumorosa, ha dettagli poco pratici e le manca la frenata automatica. E gli airbag sono solo due.
Buongiorno.
Dopo decenni di gasolio, km a schifo e un paio di irripetibili e inarrestabili Serie 3 della BMW, ho fatto un salto generazionale. Non senza un groppone alla gola però!
D ora in poi sanno pochi i km fare.finalmente direi .
su 207 giorni hanno lavorato 45, praticamente una volta a settimana ahahah, ridicoli. Chiudete tutto che fate prima. Ma perché non ci fate la grande panda, Grizzly, Ypsilon e junior a cassino? ah no meglio paesi sotto sviluppati tipo Serbia Polonia spagna Marocco..... La Punto la marea, la y10, la ...
Il problema è che la gente che va in giro con freni finiti e gomme lisce è probabilmente in regola con la revisione. Una revisione fatta come si deve sarebbe senzaltro utile, ma ad oggi anch'io l'ho sempre vista come una tassa.
Nato in collaborazione con SACS Marine, il nuovo Pirelli 44 Ducati Edition è un super gommone lungo 13 metri e spinto da tre motori fuoribordo Mercury Racing per un totale di 1500 cv. E non mancano dettagli ispirati alla MotoGP, ne verranno prodotti solo 26 esemplari