Ecco le vetture più parsimoniose, secondo le nostre prove strumentali, fuori città, dove diesel e mild hybrid tornano protagonisti accanto alle full hybrid.
Nel prossimo futuro tutte le auto con motore trasversale del Gruppo Volkswagen avranno solo motori turbo a 4 cilindri, quasi tutti in variante ibrida mild o full.
Confermata la riduzione di 25 centesimi su benzina e diesel sarà valida fino al 1° maggio 2026, in attesa di vedere come si evolve la crisi in Medio Oriente.
La fuoristrada di origine cinese offre ora una variante turbodiesel da 166 CV che la rende ancora più interessante per chi ha bisogno di mezzo in grado di affrontare terreni insidiosi.
Tra le proposte concrete per scongiurare difficoltà nell’approvvigionamento energetico c’è anche il consiglio di abbassare la velocità autostradale consentita a 120 km/h.
Il rapido calo dei costi e i progressi tecnologici potrebbero rendere il sodio competitivo con il litio entro due anni, aprendo la strada alla diffusione commerciale.
Nuovo frontale, interni rivisti e un forte upgrade digitale per la grande e lussuosa suv della casa tedesca, che si aggiorna anche nella variante Coupé.
Nuovo frontale, interni aggiornati e motori più reattivi: l’ammiraglia delle suv con la stella evolve con interventi mirati, soprattutto su digitale e qualità percepita.
La nuova versione 40 a trazione solo posteriore rende più accessibile la suv elettrica, mantenendo comunque un’ampia autonomia e prestazioni di alto livello.