La Michelin presenta l'Alpin 5

“RIMANDATE” A SETTEMBRE - La stagione invernale 2014 non è ancora finita e già i produttori di pneumatici specifici affilano le armi per la prossima. La Michelin ha presentato le nuove gomme termiche per vetture, le Alpin 5, che verranno rese disponibili presso i rivenditori del marchio francese a partire dal prossimo settembre (misure da 195/65 R 15 a 225/55 R 17, prezzi non ancora comunicati): riconoscibili come invernali per il simbolo della montagna col fiocco di neve stampigliato sul fianco, sono studiate per lavorare al meglio soprattutto a temperature inferiori ai sette gradi (quando la mescola di quelle estive si indurisce, compromettendo l'aderenza col fondo stradale e quindi la motricità, la tenuta laterale e la frenata). Mentre le fitte lamelle sul battistrada sono progettate per assicurare una migliore trazione sulla neve ed evacuare più velocemente l'acqua sull’asfalto bagnato.

 

 

LA NEVE? “MARGINALE” - L'importanza dei pneumatici invernali (che non sono solo “da neve”) durante la brutta stagione è confermata da diverse ricerche. Secondo uno studio del Traffic Accident Research Chair dell'università tedesca di Dresda, condotto analizzando la dinamica di 12.000 incidenti nell’arco di 12 anni, in inverno solo il 4% dei sinistri stradali ha luogo su strade innevate (altrettanti su ghiaccio): la grande maggioranza (57%) avviene invece su asfalto asciutto, e il restante 35% sul bagnato. Rispetto alle precedenti Michelin Alpin 4, il disegno del battistrada è cambiato: ora presenta intagli “a freccia”. Il che, in aggiunta a un’evoluzione della mescola, ha portato (secondo i tecnici della casa) a miglioramenti nelle prestazioni: in particolare, nella tenuta laterale su neve, nella diminuzione dell'aquaplaning in curva e nella frenata su bagnato.