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Usato certificato Mercedes: ora anche a noleggio

di Alessandro Ascione
Pubblicato 17 settembre 2019

Certified: questo il nuovo nome dell’usato certificato dei marchi Mercedes, AMG e Smart. Fra le novità, c’è anche il noleggio a lungo termine di vetture di seconda mano.

Usato certificato Mercedes: ora anche a noleggio

COSA CAMBIA - È nato Certified: il nuovo programma di usato garantito di Mercedes, che opera nel settore da oltre 30 anni. La casa di Stoccarda definisce Certified una rivoluzione dell’usato premium. Tra le principali novità, la suddivisione in tre marchi: oltre a Mercedes (per la quale era già attivo un programma di usato certificato), riguarda per la prima volta anche le vetture Smart e AMG. Inoltre, l’usato Certified si arricchisce con la formula del noleggio a lungo termine myMobilityPass, fino a ieri riservata alle auto nuove: versando un canone mensile, il cliente potrà guidare un usato certificato della casa della Stella. Alla fine del noleggio (massimo quattro anni), potrà anche comprare l’auto, con un prezzo fissato dalla concessionaria. Terza novità: per i clienti Certified, una rete di vendita e assistenza esclusiva che si amplia rispetto al passato. Per ogni punto vendita, un’esposizione minima di 60 vetture e un’officina. In parallelo, verrà sviluppata ancora di più l’offerta dell’usato su internet grazie al Digital Media Expert: una nuova figura professionale che crea un collegamento tra l'esposizione virtuale e i punti vendita fisici sul territorio. Obiettivo: far sì che i clienti abbiano la più ampia offerta possibile.

UNA VALIDA ALTERNATIVA - “Il mercato dell’usato è strategico per i nostri marchi”, ci ha spiegato Massimiliano Luigi Gardoni, responsabile Usato Mercedes Italia. “Un usato certificato premium nella nostra attuale offerta vanta un’anzianità non superiore ai sei anni. E rappresenta un’efficace alternativa alla sostituzione del parco circolante italiano, uno dei più vecchi in Europa, con vetture Euro 6 e formule più accessibili”. L’acquirente accede a una selezione di vetture certificate della Stella, garantite fino a 48 mesi, sottoposte a 150 controlli con verifica dell’effettivo chilometraggio e trasparenza della storia della manutenzione. In più, in base ai servizi scelti, il cliente può avere un’auto sostitutiva in caso di fermo vettura, i tagliandi di manutenzione ordinaria inclusi e assistenza stradale Mobilo. Un’offerta che si avvicina a quella del nuovo.

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Ritratto di stefbule
17 settembre 2019 - 13:13
12
Devono avere tanto di quell'usato che non sanno più dove metterlo.
Ritratto di FOXBLACK
17 settembre 2019 - 13:32
Mi sa che si inizia a sentire aria di crisi. ..
Ritratto di Roomy79
17 settembre 2019 - 14:06
1
Succede piu che altro questo, inziano ad arrivare a scadenza tutte quelle formule di strozzinaggio tipo 5000 di anticipo, 150 € al pese per 3 anni e poi una “vantaggiosissima” clausula di riscatto intorno ai 15-20 mila € che la maggior parte degli italioti tutta apparenza non riesce a pagare, lasciando li macchina e metà delle penne. E loro guadagnano 2 volte
Ritratto di FOXBLACK
17 settembre 2019 - 20:19
Sì. ..solita storia. ..macchina grossa per farsi notare. ..poi non ci sono i soldi. .
Ritratto di danlovecar
18 settembre 2019 - 12:36
possono anche essere flotte aziendali, che dopo tre anni bisogna sostituire a scadenza di contratto di leasing o noleggio...pensare prima di sparare
Ritratto di Roomy79
18 settembre 2019 - 19:34
1
Quelle aziendali hanno 80-100 mila km minimo, se vai sui siti delle case e pieno di usati con 22.000/29000/42000 km proprio le classiche percorrenze dei NLT a privati (max 15.000 km anno). Guardare e informarsi prima di fare i saccenti...
Ritratto di ziobell0
17 settembre 2019 - 15:02
l'usato mercedes di seconda mano è il cavallo di battaglia del nostro Gelmini
Ritratto di ziobell0
17 settembre 2019 - 15:03
usato>>>noleggio
Ritratto di Roomy79
18 settembre 2019 - 09:40
1
Usato a noleggio Mercedes—-> ci fa capire come siamo ridotti, che mentalità da cicale abbiamo e che un paese cosi difficilmente può risalire la china
Ritratto di Adry83
17 settembre 2019 - 20:52
Si che poi la maxi rata la puoi rifinanziare così la finanziaria ci guadagna
Ritratto di Roomy79
18 settembre 2019 - 09:41
1
Praticamente la paghi il 30% in piu del prezzo di listino non scontato
Ritratto di Massimod59
18 settembre 2019 - 02:45
Buon giorno, Secondo me può essere una buona idea Chi vuole togliersi il capriccio di avere un auto prestigiosa a un prezzo vantaggioso, diciamo per tre anni, non avendo poi il problema a chi venderla. Dipende dal prezzo. Ad esempio se un auto nuova paga un canone mensile di 700 euro per tre anni. Quando la riconsegna il secondo contratto di leasing diventa usato e il canone dovrebbe essere al massimo di 350/400 euro al mese per tre anni. Altrimenti non c è convenienza, la tiene tre anni .A me andrebbe bene. Cordiali saluti Massimo