DA SAPERE

Legge e burocrazia

Codice della Strada: stop alle multe automatiche per chi supera la linea al semaforo

Con le nuove norme, le telecamere al semaforo possono sanzionare da remoto solo chi passa del tutto col rosso.
Bollo auto 2026: la guida a calcolo, scadenze e nuove regole

Il bollo è una delle tasse più complicate per chi ha una vettura e, per le auto immatricolate dal 1° gennaio 2026, ci sono delle novità.
Auto e ciclisti, una convivenza difficile: ecco le vere regole su fila indiana, semafori e sorpassi

Quando è permesso pedalare in coppia, le deroghe per i bambini e come effettuare un sorpasso a norma di legge.

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Sicurezza

Nuova normativa per i seggiolini auto: come cambiano obblighi e regole

Cosa dice la nuova normativa sui seggiolini per bambini in vigore a partire da settembre 2024: la guida completa per viaggiare in sicurezza e nel rispetto delle regole vigenti.
Bambini in auto: il pericolo nascosto dietro a un gesto che fanno tutti i genitori

Dalle rigide norme ai trucchi pratici per gestire i lunghi tragitti: le cose da sapere per trasportare in sicurezza i bimbi in auto.
Corsia d’emergenza e piazzole: l’errore comune in autostrada che ti costa caro

Quando è consentito occupare la corsia di emergenza o fermarsi in una piazzola di sosta in autostrada? Ecco la guida completa e aggiornata.

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Tecnologia

Hai mai visto degli strani pali sulle strade? Ecco cosa sono

Per viaggiare più sicuri, nei prossimi anni una nuova infrastruttura tecnologica lungo le strade sarà connessa con la nostra auto.
Sistema SOS (eCall) delle auto: come funziona e la manutenzione

La chiamata automatica d’emergenza è un sistema molto importante per la sicurezza perché attiva in autonomia i soccorsi in caso di incidente. Ma occhio, la sua batteria si può scaricare: allora è necessario sostituirla.
HVO: la rivoluzione green che potrebbe salvare il diesel

L’HVO è il carburante vegetale che abbatte le emissioni fino al 90%, costa meno del gasolio tradizionale ed è compatibile con milioni di auto circolanti.

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Tecnica

Hai un motore PureTech o EcoBoost? Ecco come salvare la cinghia a bagno d'olio dal disastro

Manutenzione rigorosa e l’utilizzo di olio motore specifico sono le chiavi per garantire la longevità dei motori che hanno dato problemi.
Auto elettriche: perché la potenza reale è diversa da quella scritta sul libretto

Qual è la potenza vera delle auto elettriche? Quella dichiarata dai costruttori è il valore di picco, ma sul libretto troviamo un numero inferiore. Vediamo perché.
Additivi per l'auto: elisir di lunga vita per il motore o spesa inutile?

Dai pulitori per iniettori ai rigeneranti FAP: guida agli additivi per auto tra benefici reali e falsi miti.

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Vivere con l'auto

Climatizzatore in auto d’estate: l’errore (comune) che si fa con il ricircolo

Ecco alcuni consigli utili per usare il climatizzatore quando fa più caldo e l’auto diventa un forno.
Prima volta in camper? I 5 errori banali che possono trasformare la vacanza in un incubo

Viaggiare con la casa al seguito ha grandi vantaggi ma richiede alcune accortezze.
Cambio olio: quando farlo, ogni quanti km e quanto costa

In linea generale, e per stare tranquilli, il cambio dell’olio andrebbe fatto ogni 15-20.000 km o ogni due anni. È poi sempre meglio tenere controllato il livello ogni 3 mesi. Ecco tutti i consigli utili.

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Esame patente

Spie gialle: cosa significano e come comportarsi

Le spie gialle sono il modo in cui l’auto “parla” al guidatore, segnalando che qualcosa va controllato. Come per qualsiasi linguaggio, il primo passo è imparare a capirlo.
Segnali di pericolo nel codice della strada

I segnali di pericolo garantiscono la sicurezza stradale avvisando di rischi imminenti. Triangolari e visibili a 150 metri, includono curve pericolose, attraversamenti e altro.
Senso unico alternato: quando ho la precedenza o devo darla

Di fronte a una strettoia ci si può chiedere chi abbia il diritto di passare per prima: il Codice della Strada prevede due segnali chiarissimi che consentono di evitare errori.

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Auto usate

Jeep Avenger e Volkswagen T-Roc usate: quale conviene? Pregi e difetti a confronto

Due crossover agili, comode e anche 4x4: la Avenger, più recente e ancora in vendita, è ibrida ed elettrica. La T-Roc convince di più per spazio e finiture.
Hyundai Kona vs Suzuki S-Cross: quale conviene comprare di seconda mano?

Due crossover spaziose ma diverse: la Kona ha un design avveniristico e c’è anche elettrica, mentre la più tradizionale S-Cross c'è anche 4x4.
MG ZS usata: la suv economico conviene davvero? Cosa controllare

È spaziosa e robusta, ma i fastidi acustici non mancano: fruscii aerodinamici oltre i 100 km/h e rumori da freni e cruscotto. Poi c’è la radio, che a volte non funziona... e a volte fin troppo.

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Storie di auto

Toyota Prius: la folle scommessa che ha cambiato il mondo dell’auto

Nel 1997 nasceva un’auto che sembrava un esperimento impossibile e che invece ha cambiato la visione moderna della mobilità.
Electro Gyrocator: quando la Honda presentò il primo navigatore al mondo

Nel 1981, quando il GPS era ancora una tecnologia militare, la Honda presentava un sistema basato su giroscopi a gas per guidare a destinazione gli automobilisti.
Quando l’Alfa Romeo umiliò i costruttori tedeschi: la storia del "miracolo" DTM

La leggenda della 155 V6 TI, che nel 1993 vinse il titolo nel DTM, è ancora oggi uno dei capitoli più esaltanti della storia sportiva del Biscione.

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Auto usate
Auto usata a rate: l'inchiesta svela i costi nascosti e come difendersi dalle brutte sorprese
Alcuni costruttori offrono le auto usate, pagabili a rate, nei propri siti. Ma sono proposte chiare? Ecco come funziona.
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Motori
Stellantis: storia e segreti del motore 1.2 “a catena”
La terza generazione del 1.2 del gruppo Stellantis non cambia solo nella distribuzione (a catena anziché con cinghia a bagno d’olio): è in pratica, un motore tutto nuovo, di cui abbiamo ricostruito la storia.
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Vivere con l'auto
Batteria dell'auto scarica: perché succede e come evitare di restare a piedi
La batteria dell’auto scarica è una vera seccatura, soprattutto quando si ha in fretta: come capire quando la batteria dà problemi e come ricaricarla.
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Legge e burocrazia
Parcometro rotto? La sosta va comunque pagata
Non basta che la macchinetta non accetti le monete o abbia il display spento per poter parcheggiare gratis sulle strisce blu. Lo dice la Cassazione: per evitare una sanzione serve la prova di un’impossibilità totale.
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Vivere con l'auto
Meglio l’auto elettrica o ibrida plug-in? I pro e i contro
Batteria grande contro doppio motore: ecco le differenze reali tra due tecnologie sempre più diffuse sulle nostre strade, con vantaggi, limiti e scenari d’uso.
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Tecnologia
HVO: la rivoluzione green che potrebbe salvare il diesel
L’HVO è il carburante vegetale che abbatte le emissioni fino al 90%, costa meno del gasolio tradizionale ed è compatibile con milioni di auto circolanti.
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Sicurezza
Cambio gomme 2026 da invernali a estive: è arrivato il momento
Terminata la stagione fredda arriva il momento di rimettere le gomme estive. Vediamo quando scatta l'obbligo e perché non tenere le invernali anche nella stagione calda.
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Cambi e trasmissione
Problemi al cambio? Come riconoscere i segnali ed evitare riparazioni da migliaia di euro
Il cambio manda sempre dei segnali prima di cedere. Ecco come interpretarli per evitare brutte sorprese.
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Auto usate
Dacia Sandero usata: quello che devi sapere prima di comprarla
È un’utilitaria a tre cilindri robusta, specialmente con i motori solo a benzina. Le versioni bifuel a Gpl talvolta fanno i capricci: comunque, si tratta di guai non troppo preoccupanti.
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Motori
Debimetro: cos’è, come funziona e perché è il "polmone" della tua auto
Detto anche misuratore di massa d’aria, è un sensore che assicura una combustione corretta, minori emissioni e un motore più fluido.
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Storie di auto
Bugatti Veyron: l'incredibile storia della hypercar nata da un disegno su una busta
La Bugatti Veyron, una delle hypercar più iconiche, nacque da un'intuizione di Ferdinand Piëch. Ebbe uno sviluppo travagliato, ma fece la storia.
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Vivere con l'auto
DKV Card: cos’è e come funziona la carta carburante che semplifica la vita
Pensata per flotte aziendali e partite IVA, permette di fare rifornimento, pagare pedaggi e gestire i costi di viaggio con un unico sistema di rendicontazione.
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Motori
Più chilometri con un litro: i consigli per migliorare il rendimento dell'auto
Con piccoli accorgimenti quotidiani, manutenzione ordinaria, uso di carburanti di qualità, controlli regolari e guida responsabile si può migliorare l’efficienza del motore dell’auto.
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Vivere con l'auto
Furti d'auto: ecco alcuni consigli per proteggere il tuo veicolo
Ecco una serie di azioni pratiche che si possono attuare, tra sistemi di sicurezza, parcheggi e strategie per provare a evitare il peggio.
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Legge e burocrazia
Multa per cellulare alla guida: per contestarla serve una querela per falso
La Cassazione ribadisce che, se l’agente attesta di aver visto il guidatore con il cellulare in mano, la dichiarazione stessa è considerata una prova. Per contestarla non basta dire “non è vero”.
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Auto usate
Usato faccia a faccia: Citroën C3 o Nissan Micra?
Queste piccole tre cilindri a benzina sono abbastanza comode anche nei viaggi e bevono poco. Usate si trovano senza problemi, a prezzi interessanti.
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Vivere con l'auto
Riparazioni dell’auto non concordate? Non sei obbligato a pagare
Porti l’auto per un semplice cambio d’olio e ti ritrovi un conto più salato per freni nuovi? Se non hai dato il via libera, la legge è dalla tua parte.
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Vivere con l'auto
Meno consumi, più chilometri fai: i consigli per guidare risparmiando
Spendere meno per la benzina o il gasolio dell’auto non è impossibile, basta seguire alcune semplici regole che chiunque può adottare. Vediamo quali.
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Legge e burocrazia
La cintura dei passeggeri in auto non è un optional: l'errore può costarti caro
La responsabilità sui passeggeri trasportati è del guidatore: se uno di essi muore per un incidente mentre non aveva la cintura può essere accusato e finire in carcere.
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Storie di auto
Start&Stop: un’invenzione della Fiat che oggi è uno standard
Il sistema di spegnimento e riaccensione automatica del motore è stato ideato dal Centro Ricerche Fiat e lanciato sulla Regata ES nel 1983.
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