Il marchio del gruppo FAW propone un modello a benzina di medie dimensioni e uno più grande ibrido plug-in con un’autonomia elettrica superiore a 150 km.
Sostituirà cinque architetture attuali, punterà sull’integrazione tra hardware e software e promette un abbattimento dei costi del 20% grazie alla tecnologia cell-to-body e alle batterie LFP.
Secondo una ricerca di Subito Motori, mentre il mercato dell’usato acquista sempre più peso, ibride ed elettriche superano le vetture a benzina e incalzano le diesel.
Debutta la prima sportiva elettrica basata sulla piattaforma dedicata AMG.EA: tre motori a flusso assiale, prestazioni da hypercar e una ricarica ultra-rapida.
Lunga 4,17 metri, la Epiq promette un’abitabilità da record, un’autonomia fino a 440 km e un prezzo d’attacco che compete con quello dei modelli a benzina.
La Maextro S800 è stata l’auto di lusso più venduta nel mercato cinese ad aprile e nei primi quattro mesi del 2026, superando Mercedes S, BMW Serie 7 e Audi A8.
Si aprono gli ordini della versione 55 con 211 CV, anche nella ricca First Edition. Nell'autunno del 2026 arriveranno altre due versioni dal prezzo più contenuto.
Ecco i prototipi che hanno ulteriormente impreziosito il Concorso d’Eleganza di Villa d’Este: dalla Delage D12 alla bellissima Capricorn 01 Zagato "Tutto Rosso".
Anteprime mondiali, auto che hanno scritto la storia del Motorsport ma anche prototipi che non hanno mai visto la produzione in serie. Il meglio del FuoriConcorso 2026.
La vettura da competizione BMW Mille Miglia si aggiudica il titolo “Best of Show” assegnato dalla Giuria. Mentre la Mercedes 300 SL conquista la Coppa d’Oro Villa d’Este attribuita dal voto del pubblico.
Questa spettacolare coupé 2+2 verrà prodotta in soli 77 esemplari. Sotto la carrozzeria in carbonio batte un V12 biturbo da 1.000 CV: la velocità massima è di 360 km/h.
Debutta la variante sportiva della piccola cinque porte elettrica: ha 226 CV e un design ispirato alla Golf GTI del 1976. In vendita da ottobre 2026, da circa 48.000 euro.
L'ultima creazione del programma Progetti Speciali nasce sulla base della F8 Spider. Rinuncia all'ibrido per omaggiare la tradizione, vestendosi con il linguaggio estetico delle Ferrari del futuro.