Sotto le spigolose forme di una fuoristrada “dura e pura” si cela una comoda Suv progettata per dare il meglio sull’asfalto, anche se la trazione 4x4, a inserimento automatico e gestita dall’elettronica, permette di cavarsela su sterrati e fondi difficili. È spinta da un brillante turbodiesel da 140 CV ed è offerta a un prezzo invitante in rapporto alla dotazione. L’abitabilità è buona, tuttavia alcune finiture sono migliorabili e il bagagliaio è piccolo.
