Alpine F1

Dopo le dimissioni improvvise di Oliver Oakes lo scorso maggio 2025, Flavio Briatore ha assunto il ruolo di Team Principal ad interim, affiancato da Steve Nielsen come Managing Director (dal settembre 2025). David Sanchez resta direttore tecnico, con focus su A526. Briatore guida la ristrutturazione, con 500 nuove assunzioni per 2026.

Nel 2025 Alpine ha chiuso con l’ultimo posto nei Costruttori con soli 22 punti. Il progetto A526 è stato svelato il 22 gennaio Barcellona. Con l’uscita della Renault come motorista, la vettura porta in dote la power unit della Mercedes.

Sul fronte aerodinamico, la monoposto 2026 nasce con l’obiettivo di migliorare la gestione del flusso e della resistenza, sfruttando un telaio più leggero e un pacchetto aerodinamico più flessibile rispetto agli anni precedenti. Il team sta investendo anche in un nuovo approccio al raffreddamento, fondamentale con le normative che mirano a ridurre la dipendenza dalle soluzioni convenzionali. Alpine si è posta l’obiettivo di consolidare una struttura tecnica più stabile, puntando su continuità e sviluppo costante durante l’anno. 

I piloti titolari del BWT Alpine F1 Team per la stagione 2026 sono Pierre Gasly (#10) e Franco Colapinto (#43). La coppia pluriennale è stata confermata ufficialmente a novembre 2025, rappresentando continuità tecnica per il team francese nel nuovo ciclo regolamentare.

Gasly, al settimo anno consecutivo in Alpine, è il leader del progetto: nel 2025 ha portato 18 dei 22 punti totali della squadra, con il settimo posto come miglior risultato ottenuto a Monza. 

Franco Colapinto (#43), argentino classe 2003, promosso dopo un 2025 di crescita in Alpine (12 gare, 4 punti, miglior piazzamento P9 Austin). Ex-Williams, porta velocità nelle qualifiche e aggressività in gara.