Cadillac

La monoposto americana del Cadillac F1 Team, nata dalla solida partnership tra TWG Motorsports e General Motors, si distingue per un design bicromatico e asimmetrico che divide la vettura in un lato bianco e uno nero, una scelta non puramente estetica ma profondamente filosofica che richiama l’equilibrio dello yin e yang per simboleggiare l’incontro tra grinta e determinazione da una parte, e ambizione e ottimismo dall’altra. A conferire ulteriore personalità alla livrea contribuisce un gradiente dinamico formato dalla ripetizione del celebre “chevron” di Cadillac, concepito come un omaggio alla Casa madre e all’iconografia del marchio. 

L'importanza strategica di questo lancio è stata evidenziata dai vertici della scuderia, con il Ceo di Cadillac Formula 1 Team Holdings, Dan Towriss, il quale ha spiegato che la veste cromatica rappresenta la vera identità della squadra, definendola audace, moderna e inconfondibilmente americana pur nel totale rispetto della tradizione sportiva, aggiungendo inoltre che la scelta di palcoscenici come il Super Bowl e Times Square è servita a posizionare il brand all’esatto incrocio tra performance, cultura e intrattenimento. A fargli eco è stato il Presidente di General Motors, Mark Reuss, che ha descritto l'imminente debutto come il traguardo di un lungo percorso di preparazione, sottolineando come la monoposto incarni l’innovazione, lo spirito e l’orgoglio americano pronti a mettersi alla prova sul palcoscenico globale della Formula 1. 

Questa forte ambizione si riflette anche in una struttura operativa imponente che non vuole certamente ricoprire un ruolo da comparsa, potendo contare su due sedi statunitensi a Indianapolis e Charlotte supportate da un polo strategico europeo a Silverstone. 

In pista, la competitività sarà garantita da una coppia di piloti titolari di grandissima esperienza formata da Sergio Pérez e Valtteri Bottas, i quali portano in dote un bagaglio complessivo di cinquecentoventisei partenze, centosei podi e sedici vittorie, validamente affiancati da Zhou Guanyu nel ruolo di terzo pilota e dalla stella della IndyCar Colton Herta in veste di collaudatore, un impegno strategico che quest'ultimo alternerà con una stagione completa in Formula 2 tra le fila del team Hitech TGR.