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Cee'd SW, i30 CW o Astra ST?
16 febbraio 2014 - 15:16
Ritratto di V1rgi00
alVolante di una
Ford Fusion UAV 1.4 TDCi
Ciao a tutti! Non abbiamo ancora scelto che auto prendere, ma stiamo arrivando ad una conclusione: dopo aver scartato ogni auto italiana, sono rimaste solo 3 Wagon: le coreane Cee'd SW e i30 CW e la tedesca Astra ST. La Hyundai è quasi certamente scartata perchè non mi piace la linea. L'Astra invece mi piace, ma non mi convince il 1.7 Diesel e a GPL a KM0 non se ne trovano. Invece abbiamo visto che di Cee'd a KM0 ce ne sono molte sia con il 1.6 Diesel che con il 1.4 a GPL. In particolare ne abbiamo trovata una in offerta a GPL nuova da immatricolare a 14.200€ con il metallizzato e il Pack Drive (Cruise contro e sensori di parcheggio) incluso. Ne vale la pena? Qualcuno ce l'ha? Il 1.4 "digerisce" bene il Gas o sarebbe meglio prendere il 1.6 CRDi da 110cv?
2013 kia ceed sw  1
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Ritratto di Moreno1999
16 febbraio 2014 - 18:32
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La i30 non piace nemmeno a me. Tra le tre la migliore è l'Astra (abbiamo avuto varie Opel in famiglia, tutte molto buone e affidabili) ma nemmeno la Cee'd è da sottovalutare... L'unico problema secondo me di quest'auto, come del resto di molte altre Kia/Hyundai, è lo sterzo. Davvero impreciso, ha bisogno di costanti correzioni. Prima di prendere la decisione ovviamente vi consiglio il test drive. Come linea entrambe mi piacciono molto, anzi, forse la Kia è un pelo meglio (merito del progetto più recente). Non vi consiglio la versione base perché è piuttosto povera...entrambe non hanno nè cerchi in lega nè alzacristalli elettrici posteriori nè tanti altri accessori utili (fendinebbia ecc...)
Ritratto di V1rgi00
17 febbraio 2014 - 00:39
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Allora noi avevamo adocchiato la Active per la Cee'd e la Elective con Elective-Pack per l'Astra. La Cee'd ha tutto il necessario apparte cerchi in lega e vetri elettrici posteriori, mentre all'Astra mancano solo i vetri posteriori motorizzati.
Ritratto di fabri99
16 febbraio 2014 - 19:46
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Ciao! Per prima cosa, ti vorrei chiedere se hai preso in considerazione anche la Cruze Wagon, poco costosa ma ben fatta e con un'ottima dotazione... Beh, sono un grande fan delle Chevrolet e la Cruze mi piace molto, è un prodotto da tenere in considerazione. Comunque, tra quelle rimaste: La Hyundai wagon non piace neanche a me, quel posteriore è troppo...moscio, però è un'ottima auto, con qualità spiccata e dotazione completissima, tutto ad un prezzo accettabile. La Opel è più bella, ma è un po' datata e ho letto che gli interni sono confusionari con la plancia piena di tasti. La Kia non è molto diversa dalla Hyundai, se ti piacciono design e interni, è una buona auto, perchè come Hyundai non costa troppo, ha un'ottima dotazione e anche buona qualità... Forse sceglierei proprio la Kia, ma ti prego, non con i cerchi in foto!
Ritratto di V1rgi00
17 febbraio 2014 - 00:42
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No con quei cerchi proprio no hahahahahahahaha i cerchi sarebbero sempre in plastica ma molto più carini...
Ritratto di PariTheBest93
16 febbraio 2014 - 20:18
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Sembra che la kia sia la migliore solo che il 1.4 da 100cv scarsi è fiacco e assetato, già sulle auto più piccole del gruppo (come la i20), figurati su una vagon... Meglio la 1.6 diesel anche se questa pure è fra le turbodiesel più lente della categoria (specie in ripresa)... Devi dirci qualcosa in più come il kilometraggio annuo, la disponibilità dei distributori di gas, spesa massima... Se mi servisse un auto spaziosa, ma non una monovolume, andrei anch'io sulla cruze sw (come detto da fabri99) peraltro diaponibile anche a gas a ottimi prezzi a fronte di una dotazione completa... Oppure se proprio volete spendere poco c'è la nuova Logan 1.5 dci da 90cv, di cui trovi la prova su questo mese... Ciao e facci sapere :)
Ritratto di V1rgi00
17 febbraio 2014 - 00:34
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Allora i distributori di gas non sono un problema a Milano, il più vicino è a 900m e sulle varie statali quasi tutte le stazioni di servizio erogano gas. Per quanto riguarda i chilometri, non so dirti con precisione perchè l'auto la usa mio padre per lavoro e ogni anno cambia percorso, ma siamo più o meno attorno ai 25.000km annui. Non vogliamo spendere più di 16.000€. La Cruze sarebbe un'ottima alternativa, ma non mi piace molto esteticamente e tra 1 anno la Chevrolet abbandonerà l'Europa e temo che questo possa far scendere molto le quotazioni e magari dopo 3/4 anni rimetterci molto in denaro. La Logan non mi fà impazzire e per gli stessi soldi possiamo prendere una KM0 o un'aziendale con pochi chilometri di categoria superiore. Purtroppo però ora è tutto in discussione perchè quella sottospecie di auto che abbiamo ora ha deciso di rovinare tutto. L'olio mancava non perchè lo consuma, ma perchè c'è una piccola ma continua perdita d'olio e i meccanici non sanno dire con precisione da dove provenga l'olio. Hanno stretto la coppa dell'olio ma da allora il problema è solo aumentato. Inoltre ora ce la valuterebbero 2€ perchè mio padre ha parcheggiato l'auto vicino ad una quercia con la prima e quando ha acceso il motore ci è andato contro e si è un po scassata. XD
Ritratto di PariTheBest93
17 febbraio 2014 - 12:27
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Anche me allo scooter c'erano sempre (leggere) perdite di benzina e di olio ma in tanti anni (sostiturndo il servatoio stringendo le valvole) non hanno mai risolto un banalissimo problema... Quanto a te, se la cruze non ti piace, non dovete girare in centro (e qui le bi-fuel non hanno limitazioni), va benissimo la kia 1.6 diesel, altrimenti questa qui ;-) https://www.alvolante.it/annunci/mercedes-sl-500-amg-line-84385