Ciao Erdadda, usata penso proprio che si trovi a prezzi di saldo, infatti il mio obiettivo è quello di prendere una GT86 di fine 2012 a inizio 2014 , così avrà 2 anni teorici ma praticamente 1 anno reale ... così non avrò neanche il problema di "slegare" il boxer nei primi km di vita, visto che ci avrà già pensato qualcun altro (chi prende una GT86 non penso vada a 30 all'ora)... niente superbollo, 1998cc di cilindrata quindi stessa assicurazione di adesso che ho un 1910cc e consumi onesti (12 km/l reali in media), ovviamente non ho famiglia nè esigenze di spazio quindi non ho intenzione di aspettare quando sarò vecchio, in fin dei conti si vive una volta sola :D ... Meglio la GT86 della BRZ, più riuscita la zona dei fendinebbia (una delle pochissime differenza estetiche), si può arricchire con navigatore e sedili in pelle/riscaldabili (a dire il vero alla concessionaria mi hanno detto che il navigatore è di serie, contrariamente a quello che dice il listino di alVolante) ed è disponibile in un numero maggiore di colori. La Evo IX ovviamente mi piace, come tutte le EVO ha il suo fascino ed è un vero bolide, ma la ritengo leggermente inferiore alla Impreza, sia in termini di fascino che in termini di prestazioni/guidabilità ... poi la versione "cattiva" costava anche parecchio di più della STI, parliamo di 15mila euro abbondanti. Saluti ;-)