Le muscle car per me sono "dei V8 circondati da una carrozzeria da berlina"... Ovvero semplici berline da famiglia, auto con poche pretese, dove è stato infilato un V8... Possono ovviamente essere anche delle coupè, ma devono essere semplici, con un V8, molto potenti, ma naturali, senza troppe complicazioni... Dei v8 circondati da una carrozzeria. Non trovo che oggi ci siano molte muscle car rimaste così: tranne, forse, Mustang, Camaro, Challenger, SS e Charger, non ne trovo altre... Anzi, forse anche queste sono troppo complicate, poco naturali, non semplici... Una muscle car dev'essere tutta costruita attorno al V8, ma dev'essere semplice: per semplice non intendo con componenti scrausi, ma secondo me deve lasciare il guidatore solo alle prese con il V8... Non deve esserci niente tra i due... Io la vedo così: un'auto con V8, semplice, basata su auto piuttosto normali, ma con prestazioni ottime perchè qualcuno ci ha messo un grosso V8... Qualcosa di cattivo, che faccia fumare le gomme, qualcosa che non sia molto raffinato, solo pura follia del loro grosso V8, ovviamente con cilindrate "da camion"... Buon anno anche a te!

per me le muscle car , sono , e resteranno quelle prodotte dal 1964 al 1978 , e come hai detto tu all'inizio , che hanno 2 porte , 4 posti e potenti V8 e un lungo cofano rispetto alla parte posteriore della macchina .tutte le altre restano " auto " , tipo quelle a trazione anteriore o 4X4 o Pickup a prescindere dalla cilindrata e potenza , la mia muscle car preferita è la chevrolet impala del 1967 , ciao e buon 2014 !!!!!!

L'inglese ha il potere di sitetizzare in poche parole interi concetti: muscle car; downsizing per esempio... Per me le muscle sono le auto 4 posti (o due più due) linea squadrata e aggressiva, motore enorme e potente sotto il cofano... Le mie preferite sono le vecchie Pontiac, attualmente la Nissan ha fatto una baby muscle car come concept Nissan IDx... Buon anno!

Ci sono sempre dei dubbi sul termine Muscle Car poiché la sua definizione più generale può includere anche modelli europei. Una di quelle più quotate è che la Muscle Car deve avere un motore V8 anteriore ad alta cilindrata, trazione posteriore, due porte, 4 posti, una carrozzeria di dimensioni medie-lunghe ed essere prodotta in America. Questo deriva dalla cultura delle Hot Rod dove appunto si prendevano telai e carrozzerie contenuti abbinandoli a motori enormi e sovradimensionati. Si tende anche a tralasciare la distinzione tra Muscle Car e Pony Car (la cui origine è da far risalire alla prima Ford Mustang). Le pony car sono essenzialmente dei modelli più compatti e più abbordabili rispetto alle muscle car, spesso i due termini si intersecano o si utilizzano come sinonimi per comodità. La Ford Mustang, Chevrolet Camaro e Dodge Challenger che sono attualmente presenti al mercato sono, e lo erano al tempo, pony cars. Infatti molti anni fa ogni casa automobilistica americana aveva la sua muscle car e pony car, per esempio Dodge aveva la muscle Charger più grossa e la pony Challenger, Chevy aveva la Chevelle muscle e la Camaro pony ecc... Secondo gli intenditori una pony car deve avere uno stile sportivo con cofano lungo e baule posteriore corto, prezzo abbordabile, una vasta gamma di personalizzazioni a partire dal colore ed un target di mercato giovane. Ovviamente è capitato che le pony cars invadessero il territorio delle muscle cars visto che spesso e volentieri avevano prestazioni anche superiori alle sorelle maggiori, ragion per cui si tende ad unificare i termini. Spero di essere stato abbastanza chiaro con tutti questi pony e vi lascio con una bella compilation di rombi americani. https://www.youtube.com/watch?v=NT0yj1eOHuU

Per me una Muscle car è un'auto (preferibilmente americana), con un motore V8 e con una meccanica non molto sofisticata (molte muscle car anche recenti, vedi la penultima Mustang, hanno il ponte rigido dietro: COME I PICKUP!). Già la Corvette non ce la vedo come muscle car...