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Auto elettrica: ma quanto mi costi?

29 maggio 2018

La società LeasePlan anche quest’anno ha calcolato quanto costa avere un’auto elettrica, una a benzina e una diesel per valutare la convenienza.

Auto elettrica: ma quanto mi costi?

MOLTA STRADA DA FARE - Le auto elettriche stanno diventando economicamente sempre più abbordabili, ma in Italia la differenza rispetto a benzina e diesel resta ancora importante. Molto più di quanto non si verifichi negli altri paesi europei. Mentre il costo medio mensile per il possesso di un’auto a benzina in Italia è di 667 euro e 628 euro per un’auto diesel, per un’auto elettrica ci vogliono 986 euro. Dunque il 57% in più rispetto alle vetture diesel e il 47% in più nei confronti di quelle a benzina.

UNO STUDIO DETTAGLIATO - Sono valori riportati nell’annuale studio Car Cost Index di LeasePlan, società specializzata nel noleggio a lungo termine e nella gestione delle flotte aziendali, sui costi di possesso dell’automobile. Oltre a questi dati relativi al costo dei diversi tipi di vetture, lo studio mette a confronti tra di loro i dati di 21 paesi europei, in gran parte dell’Unione Europea, con l’aggiunta di Turchia, Svizzera, Norvegia. Il costo medio mensile per le auto nei 22 paesi considerati è di 536 euro per le vetture a benzina, mentre per quelle diesel ci vogliono 523 euro, e per finire le auto elettriche richiedono 819 euro al mese.

NORVEGIA LA VIRTUOSA - Andando più nel particolare va rilevata la non omogeneità dei costi tra paese e paese. E la cosa si rende evidente proprio per quel che concerne l’auto elettrica. Caso particolare è poi quello della Norvegia, dove i veicoli elettrici costano mensilmente meno rispetto a quelli a benzina e diesel. Per l’Italia c’è il poco simpatico primato che vede il nostro paese avere il costo mensile medio del possesso di un’auto elettrica più alto di tutti gli altri paesi. Dai nostri 986 euro al mese si scende sino a 597 euro in Ungheria. Un po’ più cara che in Irlanda l’auto elettrica la è in Polonia (634 euro), Norvegia (670 euro) e Olanda (705 euro). Da notare che in Olanda il divario tra il costo dell’auto elettrica e quello di una a benzina è minimo: solo il 2,76%. 

TUTTO INCLUSO - Il Car Cost Index di LeasePlan viene elaborato ogni anno per “sentire il polso” dei mercati. Sono presi in considerazioni i modelli di piccole e medie dimensioni. I costi calcolati tengono conto di ogni spesa che è necessaria per utilizzare l’automobile: carburante, ammortamento del veicolo, imposte, assicurazione e manutenzione. Di seguito i risultati dello studio, paese per paese.

COSTI DI POSSESSO MENSILI


 

Benzina

Costo mensile

Diesel

Costo mensile

Elettrica

Costo mensile

Austria

538 €

497 €

788 €

Belgio

590 €

561 €

898 €

Repubblica Ceca

416 €

425 €

800 €

Danimarca

642 €

607 €

914 €

Finlandia

630 €

637 €

955 €

Francia

472 €

475 €

836 €

Germania

515 €

489 €

788 €

Grecia

468 €

427 €

953 €

Ungheria

393 €

405 €

597 €

Irlanda

506 €

474 €

852 €

Italia

667 €

628 €

986 €

Paesi Bassi

604 €

686 €

705 €

Norvegia

731 €

722 €

670 €

Polonia

445 €

359 €

634 €

Romania

353 €

363 €

890 €

Slovacchia

442 €

416 €

955 €

Spagna

477 €

476 €

952 €

Svezia

631 €

568 €

770 €

Svizzera

557 €

516 €

800 €

Turchia

492 €

519 €

-

Regno Unito

538 €

535 €

719 €

Media

536 €

523 €

819 €





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Ritratto di acerottobre
13 luglio 2018 - 06:13
Il futuro è nell'ibrido: anteriore a combustione...posteriore elettrico.. ecco inventato il 4x4!
Ritratto di torque
29 maggio 2018 - 19:26
E' interessante notare come, al di là del divario tra endotermiche ed elettriche, l'Italia sia abbondantemente al di sopra della media europea per costi mensili, nonché seconda soltanto alla Norvegia.
Ritratto di Mark R
30 maggio 2018 - 20:22
Però la Norvegia vanta anche stipendi più alti... In Italia non si può dire la stessa cosa
Ritratto di bridge
29 maggio 2018 - 19:35
1
Povera Turchia...
Ritratto di Giuliopedrali
29 maggio 2018 - 19:56
Le elettriche diversamente da come si pensava poco tempo fa, grazie a Tesla e start-up cinesi (in Europa ancore non importate) e anche ad altre proposte di lusso è ormai quasi sinonimo di supercar. Quindi forse bisognerebbe anche confrontare i costi annuali dell'elettrico, non alle nostre utilitarie ma con auto da un certo livello in su.
Ritratto di Giuliopedrali
29 maggio 2018 - 19:57
Cioè tra una Maserati Quattroporte e una Tesla S type credo proprio che si risparmia con la Tesla.
Ritratto di bridge
29 maggio 2018 - 20:10
1
Non ho mai amato il gruppo FCA ma tra una Tesla e una Maserati non avrei dubbi...
Ritratto di gjgg
29 maggio 2018 - 20:10
1
Ma il sound di una Maserati benzina resta inestimabile
Ritratto di bridge
29 maggio 2018 - 20:27
1
@gjgg con i motori a benzina sì. Con i motori diesel anche no!
Ritratto di Giuliopedrali
29 maggio 2018 - 20:50
A me piacciono tutte due, sia la Tesla che la Maserati Quattroporte, una fa sognare il futuro, l'altra la più raffinata tradizione, comunque se avessi i schei sceglierei la Maserati.
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