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Bajaj RE60: una rivale low cost per la Tata Nano
04 gennaio 2012
Studiata per il mercato indiano, può trasportare quattro passeggeri e ha un motore da scooter. Sarà in vendita entro la fine dell'anno a circa 2.500 euro, quanto la citycar della Tata.
Studiata per il mercato indiano, può trasportare quattro passeggeri e ha un motore da scooter. Sarà in vendita entro la fine dell'anno a circa 2.500 euro, quanto la citycar della Tata.
MOTORE MONOCILINDRICO - La Bajaj, costruttore indiano conosciuto per i suoi scooter e moto, ha presentato la RE60, una piccola citycar con la quale intende fare concorrenza alla Tata Nano. Lunga 275 cm e la larga 130 cm, la RE60 pesa meno di 400 kg grazie alla sua semplicità costruttiva: il telaio è fatto in tubi di acciaio, mentre la carrozzeria è composta di pannelli in plastica. Elementare è anche il motore: la RE60 è spinta da un monocilindrico di 200 cc collegato alle ruote posteriori. Secondo il costruttore indiano, l'auto è in grado di raggiungere i 76 km/h, percorrere in media 35 km/l ed emettere 60 g/km di CO2.
RIVALE DELLA TATA NANO - In grado di accogliere fino a 4 passeggeri, stando alle informazioni che giungono dall'India, la RE60 sarà in vendita entro la fine dell'anno con un prezzo che si annuncia inferiore alle 175.000 rupie (circa 2.500 euro, al cambio attuale), e allineato a quello della Tata Nano meno costosa. Secondo la Bajaj, la RE60 potrebbe diventare un mezzo popolare tra i tassisiti e prendere il posto degli attuali e vecchi autorisciò.
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Sash
4 gennaio 2012 - 11:28
ma come
già la Tata ha fatto flop con la Nano, e mò questi pensano di farcela con 'sta scatoletta che a parità di prezzo riesce ad essere ancora peggiore?
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Jinzo
4 gennaio 2012 - 11:48
se hai poco
e a stento riesci a cavartela con poki soldi al mese nn puoi pretendere auto al di sopra delle aspettative...succede cosi ovunque anche i poveretti vogliono cose che nn posso permettersi e si indebitano per nn sentirsi inferiori... questo e un male!! io nn ho niente e a mala pena potrei permettermi quest'auto altro che le mini car da 13000 euro..qui da noi la parola lowcost per auto nn serve..nel 2014 dovranno le auto di serie avere tutti gli airbag, esp, oltre al servster. abs altro vorrei vedere se la dacia sarà ancora lowcost
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Sash
4 gennaio 2012 - 11:52
ma si infatti
non discuto sul principio che dici tu e che è sacrosanto... sottolineavo semplicemente l'assurdità costituita dal fatto che una minicar (perché di questo si tratta, fondamentalmente) vuol fare concorrenza ad un'automobile low cost vendendola allo stesso prezzo e con contenuti tecnici inferiori!! È come se la Aixam o la Ligier pensassero di far concorrenza alla Dacia...
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mustang54
4 gennaio 2012 - 11:43
La Nano
è 10.000 volte più bella e simpatica...
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fabri99
4 gennaio 2012 - 11:48
Redazione:
Come mai avete oscurato la foto con un mostro giallo?!
Perchè gli indiani prima di mandare l'auto sul mercato non guardano come è venuta?!! Preferisco la Nano, spero più sicura! Comunque non farete mai 35km\l e non emetterete mai 60g di Co2 al km, perchè morirete prima! Una curiosità: L'hanno testata sul Nurbergring?? Vorrei vedere come se la cava! Magari qualcuno di coraggioso fa un confronto al Nur. tra Nano e RE60. Forza Nano. SALUTI
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fabri99
4 gennaio 2012 - 11:49
Redazione:
Ora come mai avete cambiato il mostro per oscurarla?
E' diventato verde.
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Jinzo
4 gennaio 2012 - 11:52
tutte le auto
nn fanno i kmetraggi detti dalle case figuriamoci i grammi di CO2 se sono veri... sono meno inquinanti di sicuro ma nn ho mai creduto all'euro 4 o 5 o 6 in ciclo combinato sempre e calcolato..in città come sara?? buffonate degli stati per nn adoperare altri carburati piu ecologici
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juvefc87
4 gennaio 2012 - 12:12
xò 35 km/l
chi fa brevi spostamenti o la usa in citta (vedi smart) può farci un pensierino, magari la forma posteriore va rivista
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MattPierg
4 gennaio 2012 - 12:34
Bajaj RE60
Capisco che in India molti non possano permettersi chissà quale macchina, ma questa è proprio sconcertante. La Tata Nano è di gran lunga più piacevole, pur essendo anch'essa un prodotto low cost!
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Claus90
4 gennaio 2012 - 14:19
Che auto strana
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brobby22
4 gennaio 2012 - 15:36
orrenda
ma come si fa a pensare di riuscire a venderla a qualcuno???
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IchLiebeCorsa84
4 gennaio 2012 - 15:56
Molto meglio...
... gli autorisciò.
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FED 88
4 gennaio 2012 - 17:28
veramente brutta u.u .... persino l'ape è molto più bella :D
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gig
4 gennaio 2012 - 19:10
2500 euro per 'sto coso?
Uno scherzo, vero?
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Limousine
5 gennaio 2012 - 14:06
AAAAAAAAAAAARRRRGHHH!!!!!
Mai vista una cosa più ORRIDA di questa PORCHERIA!!! Capisco che per molte famiglie a basso reddito, potrebbe rivelarsi una ghiotta occasione al fine di disporre di un'auto nuova. Ma perchè, sempre più spesso, piccolo e low-cost sono sinonimi di brutto e sgraziato? Forse i "pochi" soldi necessari per acquistarla, autorizzano i progettisti (e le Case Produttrici) a disegnare simili ABORTI? VERGOGNA Bajaj!!! La Tata Nano, in confronto, è un autentico SPLENDORE!!!!!
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ILOVENIVOLA
5 gennaio 2012 - 15:24
Terribile!!!
Spero che, in caso di urto, non debbano estrarre i passeggeri con il Folletto. E' inutile.....povero e' brutto. Vada per i materiali, ma almeno un minimo di design. Sembra disegnata da un forte astigmatico.
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hornet72
5 gennaio 2012 - 18:44
HAhahahaahahahhah, preferisco circolare in moto tutto l'anno!
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andy962
5 gennaio 2012 - 19:15
sconcertante
no comment.
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diego.sergio
5 gennaio 2012 - 21:50
?????????????????????????????????????????????
non sanno più che inventarsi. se è elettrica sono più contento ma non penso
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milziade368
6 gennaio 2012 - 14:35
Il prezzo giusto si ottiene con...
...la somma algebrica di €. 2.500, di spesa per l'acquisto ed €. -10.000 (almeno) di indennità di rischio......
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anton79
7 gennaio 2012 - 13:18
maddona mia...
ma non hanno nulla da fare con i soldi ...a butarli via....xqueste orende cose?!?!...non saprei come chiamarle...solo machine non chiamatele...xche ci ofendete il spirito delle machine....
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milziade368
7 gennaio 2012 - 13:52
Se la producono anche elettrica....
....la regaliamo a Nonna Papera, che quasi sicuramente l'accétta (non l'accètta) nel senso che prende un'accétta molto ben affilata e........
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AngiolettoNero
10 gennaio 2012 - 10:51
Sarebbe perfetta...
...anche e SOPRATTUTTO nelle nostre metropoli.
Inquinano niente, sono facili da parcheggiare, non ingombrano... e sono "esenti" da problemi.
Peccato solo che in Italia l'auto è troppo uno status symbol per poterla comprare con il cervello.
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