La BMW lavora alla X2

Meno male, ora i clienti che trovavano la X3 troppo grande e la X1 troppo piccola saranno accontentati.

X2. Un altro SUV nel calderone...

finalmente hanno deciso di porre fine a questa insopportabile mancanza...

Incredibile il numero di suv in circolazione. Non mi sorprende. In ogni caso le uniche a guadagnare del telaio a TA sono queste suv con proporzioni migliori. Difatti la nuova X1 è proprio bella

Strategia prevedibile, così come la X4 e la X6 sono le rispettive versioni "coupè" di X3 e X5, anche la X2 lo sarà della X1. BMW copre ogni possibile buco nel segmento dei SUV in listino, e questo è un bene economicamente parlando visto che vendono, però sinceramente tutte queste versioni a me hanno stancato le uniche che per me hanno un senso sono X1,X3 e X5.

BMW negli ultimi anni ha rempito i posti vacanti: serie 1,2,3,4,5,6,7 e X1,X2,X3,X4,X5,X6. Occhio che quelle elettriche/ibride sono solo la i3,i8...ci sono un sacco di spazi da rempire... :)

Aumentano i Suv e quindi i Co e i Nox, ma tutti siamo per la riduzione dell'inquinamento. Avanti con i controsensi. Prossimamente mi compro un'autoblindo usata, non è soggetta a controlli.

Ammetto che forse per la prima volta, (eccetto i suv mignon) guardando la foto mi sono detto "inizio ad essere stufo dei suv". Questo modello pare di intravedere che non avrà una sua personalità particolare e unica ma andrà a ricollegarsi agli altri modelli del marchio. Una sorta di mini X4 per dire. E sinceramente non trovavo questa profonda necessità di un tale modello e mi dà un'attimo fastidio che abbiano "perso tempo" a fare un progetto del genere quando avrebbero potuto fare ben altro. Non so. Forse anche questo segnale che il mercato suv (che poi son crossover) sia ancora in piena ascesa anche per i prossimi anni mi turba perché stanca e si perdono molte altre tipologie d'auto.

Trovo le nuove BMW X veramente belle. Le mie preferite? X1 e X4

X7 X78 X9 X10 fra quanto tempo e con quali carrozzerie ?

Onestamente fatico a comprendere le ironie e critiche per "l'ennesimo" SUV che a mio giudizio altro non fa che ampliare la gamma di scelta per il consumatore. Poi nessuno è obbligato a comprarlo.

Le serie 2 tourer, la prossima serie 1 e ora la x1 e questa futura x2 non sono vere BMW non possedendone il vero DNA che è conferito dalla trazione posteriore. Dicasi lo stesso per le Mercedes classe A e B. Non capisco peraltro perchè, detto questo, Audi venda allo "stesso prezzo" le proprie vetture pur essendo prive di questa caratteristica i cui costi di produzione sono decisamente più alti.. tolte le versioni "quattro" alla fine sfornano "dozzinali" trazioni anteriori pur se su ottimi assetti.

Giuuusto la X2 mancava all'appello! Quando avranno finito con i numeri dall'1 al 10 inizieranno con i decimali?

A mio parere un'altro modello inutile. Audi BMW e Mercedes stanno facendo una gara al "tappabuco", ovvero cercare di riempire spazi nella gamma occupati da auto di marchi avversari. Questa X2 dovrebbe essere la versione Evoque di una X1, stilosa e ricercata nello stile. Ma è veramente necessario distruggere così pian piano un marchio perchè bisogna vendere? Prima la traz. anteriore, la monovolume, adesso questo pseudo suv sportivo che già in casa è ben presente con x4 e il più grande x6.

A mio parere un'altro modello inutile. Audi BMW e Mercedes stanno facendo una gara al "tappabuco", ovvero cercare di riempire spazi nella gamma occupati da auto di marchi avversari. Questa X2 dovrebbe essere la versione Evoque di una X1, stilosa e ricercata nello stile. Ma è veramente necessario distruggere così pian piano un marchio perchè bisogna vendere? Prima la traz. anteriore, la monovolume, adesso questo pseudo suv sportivo che già in casa è ben presente con x4 e il più grande x6.

niente 4x4? solo motore 2.0? nemeno altri motori esempio 1.6 o 1.8 mah no grazie!!

niente 4x4? solo motore 2.0? nemeno altri motori esempio 1.6 o 1.8 mah no grazie!!