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In calo del 31,7% il mercato dei furgoni a febbraio
11 marzo 2013
Come tutto il 2012, i primi due mesi dell’anno hanno visto diminuire le immatricolazioni dei veicoli da lavoro sino a 3,5 tonnellate.
Come tutto il 2012, i primi due mesi dell’anno hanno visto diminuire le immatricolazioni dei veicoli da lavoro sino a 3,5 tonnellate.
MERCATO IN RIBASSO CONTINUO - Secondo le stime dell’Unrae (l’organizzazione delle case estere in Italia) le immatricolazioni di veicoli commerciali in Italia nel mese di febbraio sono diminuite del 31,7%. Le nuove registrazioni sono state 7.780, contro le 11.384 del febbraio 2012. La somma relativa al bimestre gennaio-febbraio è di 15.909 unità, mentre l’anno scorso si era arrivati a 22.354, con una diminuzione del 28,8%.
DATI STIMATI - Va ricordato che purtroppo si tratta di stime, in quanto per la categoria degli autocarri non ci sono informazioni statistiche puntuali come per le autovetture e ci si basa su stime. Il Ministero dei Trasporti comunica dati definitivi ma con ritardo di qualche mese. Sulla base delle informazioni diffuse (relative a fine novembre) si può dire che l’andamento negativo investe tutte le case. Ce ne sono però che accusano un calo inferiore a quello medio del mercato e altre che soffrono ben oltre tale soglia.
CHI SCENDE TANTO E CHI MENO - A fare meglio della media generale sono le seguenti case: Mercedes (nelle foto la gamma, che cala del 26,8%), Renault (29,2%), Nissan (29,8%), Volkswagen (30,8%), Opel (31,2%); Iveco (31,8%), Peugeot (36,8%). Ad accusare un calo più pesante di quello medio del mercato sono state la Ford, con il 39,6% di calo, la Fiat (41,8% in meno, con la quota di mercato passata dal 45,84% al 43,02%).
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