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Chevrolet Bolt: le foto spia

02 dicembre 2015

L’elettrica Bolt, con autonomia prevista superiore a 300 km, è destinata ad avere una gemella europea marchiata Opel.

Chevrolet Bolt: le foto spia
GEMELLE DIVERSE - Le foto spia di Autoblog.com svelano la Chevrolet Bolt, vale a dire l’elettrica della casa americana. Anche se il marchio non è più importato in Italia dalla General Motors, quest’auto è degna di menzione perché, come dichiarato alcuni mesi fa dall’amministratore delegato della Opel Karl-Thomas Neumann, l’Ampera non avrà un’erede, rimpiazzata da un modello a zero emissioni di dimensioni compatte. Dunque è quasi certo che la Chevrolet Bolt arriverà anche da noi con marchio Opel.
 
30.000 DOLLARI - L’obiettivo dichiarato della Chevrolet Bolt è un’autonomia superiore a 300 km, con un prezzo di circa 30.000 dollari (poco più di 28.000 euro al cambio attuale): sulla carta, una delle più convenienti auto elettriche all’orizzonte, basandosi sul rapporto prezzo/performance. Bisogna considerare, comunque, che la seconda generazione della Nissan Leaf e la Tesla Model 3 sono pronte a dare battaglia proprio su questo frangente.
 
DEBUTTO A DETROIT? - La Chevrolet Bolt ha forme da crossover: un buon espediente per giustificare dal punto di vista stilistico i centimetri supplementari in altezza dovuti all’alloggiamento delle batterie. Il tetto, arcuato, appare sospeso a causa dell’elemento scuro che raccorda il finestrino posteriore e il lunotto; il parabrezza è visivamente ampio. Il motore prevede un gruppo batterie fornito dalla LG; le indiscrezioni parlano di una capacità non inferiore a 50 kWh, compatibile con l’obiettivo dei 300 km e più di autonomia. La collocazione, verosimilmente, sarà sotto il pianale. Calendario alla mano, non è improbabile che la Chevrolet Bolt possa debuttare a gennaio al Salone di Detroit; in quel caso, si può ipotizzare un inizio vendite entro il 2016.


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Ritratto di Vrooooom
2 dicembre 2015 - 14:42
benissimo, ed è pure carina
Ritratto di giovi11
2 dicembre 2015 - 14:50
3
Non male unisce le linne della vecchia Honda Jazz con il taglio dei finestrini della nuova Lexus RX con il retro che ricorda la nuova Espace
Ritratto di MAXTONE
2 dicembre 2015 - 15:16
Bolt:"2 In 1" :-)
Ritratto di AMG
2 dicembre 2015 - 15:21
Non male considerando il design per quello di un'auto elettrica. Ammirevole il risultato, una Chevrolet competitiva. Mi fa storcere la bocca la versione rimorchiata Opel... marchio che gradisco addirittura meno della Chevrolet stessa, che se non altro non si vuole spacciare per falsa premium
Ritratto di Fabri54
2 dicembre 2015 - 15:23
1
Ma un'autovettura elettrica con una linea "decente" è tanto difficile da fare/pensare? A me fanno veramente schifo tutte queste elettriche che hanno linee da anno 3000, se volete fare un'elettrica/auto ad idrogeno che sia a mio avviso vendibile oltre alla tecnologia metteteci anche una linea per lo meno passabile. L'unica elettrica pura (escludendo ibride e versioni elettriche di auto "normali" come classe B ecc) è la Tesla S che però non è certo alla portata di tutti.
Ritratto di Nathan
2 dicembre 2015 - 15:54
Esteticamente bella e buona autonomia, ma dovranno prevedere un range extender, sennò da noi ne venderanno tre!
Ritratto di Ale94
2 dicembre 2015 - 19:01
Che brutta mamma miaaaaa! Spero che tutte le elettriche non siano cosí brutte
Ritratto di Ale94
2 dicembre 2015 - 16:16
Bruttissima!
Ritratto di nelcuoreVR46persempre
2 dicembre 2015 - 16:27
Cavolo che brutta.
Ritratto di dfchigo82
2 dicembre 2015 - 18:37
Le Chevrolet sono più BELLE (e più vendute) delle opel.... "grazie" alla Merkel ha vietato la commercializzazione dei modelli Chevrolet in europa in favore dell'opel... Intanto la bellissima Chevrolet Spark 2016 è venduta fuori europa mentre la "gemellina" Opel Karl, venduta in europa, fa proprio ca.ga.re... ma io dico: perchè???? perchè decide la Merkel??? chi è lei??? mah... Mi piacerebbe comprare la Spark 2016 che è 10 volte più bella della Karl... Voglio proprio vedere cosa uscirà fuori con la crucca opel... sicuramente un aborto di modello...
Ritratto di Veenc
2 dicembre 2015 - 18:47
1
Davvero gradevole, ma continuo a pensare che auto del genere siano poco utili fin quando la maggior parte dell'energia elettrica verrà prodotta da centrali a combustibili fossili. Sono rivolte ad una clientela dotata di "spirito ecologista", ma di ecologico hanno ben poco.
Ritratto di lucios
2 dicembre 2015 - 18:57
4
300km eh!! Aspettiamo una bella prova da parte di voi giornali che preveda un'uso del clima d'estate e il riscaldamento d'inverno, per non parlare dei fari accesi di notte, e poi vediamo i km reali quanti sono.
Ritratto di dfchigo82
3 dicembre 2015 - 08:40
semmai fanno meno della metà..... se va bene farà 120-130 km...
Ritratto di AlexTurbo90
3 dicembre 2015 - 01:52
Stilisticamente parlando, è un netto passo indietro rispetto alla precedente Volt/Ampera, IMHO
Ritratto di Lorenzo Volpato
11 dicembre 2015 - 12:40
Molto interessante come linea estetica. Per un ulteriore giudizio che sia positivo sarà necessario che venga confermata l'autonomia chilometrica ed il prezzo finale.

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