Cinque consigli per usare bene il “clima” in estate

PER COMFORT E SICUREZZA - Usare il climatizzatore dell'automobile nel modo giusto non migliora soltanto il comfort dei passeggeri, a maggior ragione quando il caldo è intenso come in questi giorni, ma influisce anche sugli standard di sicurezza: avere una temperatura all’interno di 35° porta il guidatore a reagire più lentamente del 20% rispetto a quando nell’abitacolo ci sono 25°. Per questo motivo è fondamentale che il guidatore o i passeggeri sappiano gestire nel modo corretto l’aria condizionata nell’abitacolo. Ecco cinque semplici consigli su come gestire il climatizzatore in estate.

1. Non accendere il “clima” a tutta potenza quando si entra all’interno con l’abitacolo caldo. Aprire le porte e abbassare i finestrini qualche minuto prima di accedere l’aria condizionata, in maniera da far ventilare l’interno e far uscire l’aria calda in maniera naturale. Soltanto a questo punto è consigliato accendere l’aria condizionata.
    
2. Non tenere attivo il ricircolo dell’aria. Un altro errore comune è quello di tenere inserito il ricircolo dell’aria che, dopo pochi minuti, non consente più all’aria di raffreddarsi, rendendo inefficace l’azione rinfrescante, inoltre fa appannare i vetri. Meglio usare l’automatismo del climatizzatore (contrassegnato dal tasto “auto”) e lasciare che il sistema gestisca da solo flussi e intensità dell’aria.
    
3. Accendere il “clima” anche nelle mattine più fresche. Alcune mattinate possono rivelarsi più fresche della media. In queste condizioni è consigliabile comunque di accendere il climatizzatore, anche se la temperatura impostata è alta per scaldare l’interno, perché l’aria è più secca e ciò previene l’appannamento dei vetri.
    
4. Orientare correttamente le bocchette. Mai puntare le bocchette verso i passeggeri, una pratica che può essere fonte di fastidiosi malesseri alle vie respiratorie. È consigliabile puntare le bocchette verso l’alto in questo modo l’aria fresca, mano mano che si scalda all’interno dell’abitacolo, scende verso il basso, creando una corretta circolazione dei flussi che raggiungono tutti gli occupanti portando loro benefici.
    
5. Effettuare la regolare manutenzione. Al pari dei pneumatici e del motore, anche il climatizzatore dell’automobile va sottoposto a interventi regolari di manutenzione: si consiglia di cambiare il filtro ogni 15.000 o 20.000 km, affinché non si intasi e fatichi ad assorbire pollini o altre sostanze inquinanti. Se l’aria che esce dalle bocchette non è più così fresca, allora è necessario far ripristinare da un’officina attrezzata (ogni 3 anni o 60.000 km circa), la corretta quantità di gas refrigerante nell’impianto.