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Citroën E-Mehari: annunciati i prezzi

14 luglio 2016

Per la CitroënE-Mehari quattro colori, poche opzioni e un prezzo di 25.990 euro. Più il noleggio delle batterie, a 87 euro al mese.

Citroën E-Mehari: annunciati i prezzi

VACANZIERA DI VOCAZIONE - Non poteva che essere proposta in estate, visto che la Citroën E-Mehari è stata pensata e realizzata proprio per la stagione delle vacanze. L’insolito modello che nella filosofia si ispira alla Mehari degli Anni 60-70 ma nello stile evoca la Cactus, coniugandone l’impronta stilistica in chiave di vettura “da spiaggia” e con alcuni elementi suoi propri (come il cofano ben distinto dalla carrozzeria sopra i parafanghi, così da dare all’immagine una sorta di “spinta” verso l’alto). 

IDENTITÀ NETTISSIMA - Altro motivo particolare del modello sono i montanti uniti trasversalmente come per realizzare due rollbar dal colore completamente staccato da quello della sottostante carrozzeria. Il tutto  concluso in basso da un vistoso perimetro nero, che sulle ruote si fa vistosissimo. Insomma, c’è tutto perché la particolarità tecnica della Citroën E-Mehari (motore elettrico) sia accompagnata da una netta caratterizzazione anche estetica che renderà sicuramente il modello molto facilmente individuabile, sui moli dei porticcioli turistici o nei parcheggi dei golf club.

ALMENO 8 ORE PER LA RICARICA - In Italia la Citroën propone la E-Mehari al prezzo di 25.990 euro, a cui vanno aggiunti 87 euro al mese per il noleggio delle batterie da 30 kWh al litio-polimeri che devono alimentare il motore elettrico. Il contratto per le batterie si sottoscrive con la società BlueCar (in collaborazione della quale la Citroën costruisce la E-Mehari). Resta solo un optional: il climatizzatore. Il motore è in grado di spingere la vettura alla velocità di 110 km/h. Le batterie offrono una autonomia di 200 km e richiedono un tempo di ricarica di 13 ore se si utilizza una presa elettrica classica, mentre il tempo scende a 8 ore se si collega la vettura a una colonnina di ricarica da 16A.

LA LIBERTÀ DI GUIDARE ALL’APERTO - La Citroën E-Mehari è proposta in una sola versione, con un solo motore. Quattro sono i colori previsti per la carrozzeria, mentre due sono le tinte disponibili per i montanti e per il tetto. Due anche le opzioni possibili per l’abitacolo. A proposito della copertura, la relativa capote è ospitata normalmente nell’apposito vano collocato nel bagagliaio (con serratura) dove vengono anche ospitati i finestrini e il lunotto. Perché con la E-Mehari si viaggia davvero in plein air.

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Ritratto di Magnificus
14 luglio 2016 - 19:33
Ma neache.....se fosse l'ultima auto sul pianeta.:-))
Ritratto di Moreno1999
14 luglio 2016 - 19:42
4
Prezzo inaccettabile per un oggetto inaccettabile
Ritratto di IloveDR
14 luglio 2016 - 20:02
3
bella simpatica pratica estiva, ma mi preoccupa che col caldo dell'estate mediterranea le elettriche vano a fuoco come la i3 della Polizia a Roma
Ritratto di FANTAMAN
15 luglio 2016 - 18:31
Ottima osservazione .. ci vorrebbe il raffreddamento a liquido delle batterie come nelle Tesla
Ritratto di ct46
14 luglio 2016 - 20:06
Buona per le societa' di noleggio nelle zone balneari..o chi possiede un natante nelle zone tipo Capri e vuole circolare liberamente x via dell'elettrico..ovviamente avendo le possibilita' economiche.
Ritratto di luigi sanna
14 luglio 2016 - 20:19
5
Parte da un idea buona, una macchina leggera, estiva, con una connotazione ben precisa. Ma secondo me andava fatta con quei "criteri", capisco la base, i sistemi di sicurezza, etc... ma riproporre questo tipo di veicolo (Estivo appunto), a questi prezzi è ridicolo.
Ritratto di Moreno1999
14 luglio 2016 - 20:34
4
Sistemi di sicurezza alla fine mica tanto...avrà i rollbar ma non ha nemmeno un airbag, per il resto concordo
Ritratto di luigi sanna
14 luglio 2016 - 22:02
5
Credo che abbia tutti i sistemi di sicurezza (altrimenti non potrebbe essere commercializzata). Detto questo, il prezzo è così elevato anche xchè elettrica (a questo punto sarebbe l'unico motivo), già è limitata x la sua "natura", se poi la fai anche elettrica, ciao.... Ma chi la compra? Non ha un punto a suo favore... la compreranno 4 gatti!
Ritratto di NeroneLanzi
15 luglio 2016 - 14:36
Puoi commercializzare quello che vuoi, basta omologarla su piccoli volumi. In questo caso non ha appunto airbag o altro. Ma d'altra parte è una spiaggina da mettere a noleggio o per fare servizio taxi in località balneari, non nasce per essere venduta.
Ritratto di luigi sanna
15 luglio 2016 - 14:47
5
Possono anche regalarla...
Ritratto di FANTAMAN
15 luglio 2016 - 18:32
Non mi sembra abbia alcun airbag in quanto omologata come quiadriciclo ..
Ritratto di FANTAMAN
15 luglio 2016 - 18:41
Correggo .. ha 68 cv dunque non dovrebbe rientrare in questa categoria ?, ma gli airbag sono assenti ..
Ritratto di Moreno1999
17 luglio 2016 - 18:00
4
Non ha airbag, la ho vista a Ginevra
Ritratto di AMG
17 luglio 2016 - 14:53
Infatti. Sistemi di sicurezza non direi
Ritratto di Ercole1994
14 luglio 2016 - 20:22
Costa fin troppo, visto che le batterie sono a noleggio. L'ideale era un "tutto compreso".
Ritratto di riccardolfini
14 luglio 2016 - 20:49
A qualche riccone con la villa in Sardegna potrebbe piacere come auto da vacanza per il tragitto villa - yacht
Ritratto di Edoardo98
14 luglio 2016 - 21:26
Ma chi se la compra a un prezzo del genere apparte qualcuno che abita in riva al mare con i soldi da buttare? Non è di certo un'auto per tutti.
Ritratto di Max_69_CNG
14 luglio 2016 - 21:32
26000€ per il questo aborto di macchina, 8 h per ricaricare le batterie, ma chi la compra? Ma neanche le società di noleggio delle località balneari la compreranno.
Ritratto di luperk
14 luglio 2016 - 22:30
adatta a una manciata di nostalgici e poco più. Interno particolarmente penoso
Ritratto di MASSIMO69
14 luglio 2016 - 22:30
Che SCHIFO di auto......venderà moltissimo.
Ritratto di Sepp0
14 luglio 2016 - 23:25
Il solito aborto ambulante made in Citroen.
Ritratto di Francesco110
15 luglio 2016 - 05:33
Ormai è ufficiale. La casa con i veicoli più brutti in commercio è la Citroen. Dopo la nuova C3 e questa, il primo premio mi sembra dovuto. La Toyota stava per vincere quando la C-HR l'ha salvata alle ultime battute.
Ritratto di ALLE91
15 luglio 2016 - 08:46
topolino ha comprato l'auto a Minni!!! bruttissima
Ritratto di degrel0
15 luglio 2016 - 12:13
E' vero è brutta ma mi serve per andare dal mio campo di golf alla mia barca di 128 m. e poi è comoda perché sul mio jet personale occupa poco posto!
Ritratto di Fr4ncesco
15 luglio 2016 - 13:14
2
Come linea è anche sfiziosa, ma 26.000 Euro?? E poi è la peggiore reinterpretazione, la Mehari era una vettura versatile, questa è una macchinetta elettrica. Non potevano basarla sulla Cactus come avevano ipotizzato all'inizio???
Ritratto di FedericoBentyaga
15 luglio 2016 - 16:43
Questo obrobrio la Citroen se lo poteva proprio risparmiare: linea simpatica, ma sproporzionata, autonomia e tempo di ricarica inaccettabili, prezzo esagerato e interni terribili (ma almeno adatti alla spiaggia). Io quest'auto l'avrei fatta a benzina, o magari utilizzando l'ibrido, poi il prezzo...un rebus da 26000 euro. Con quei soldi ti prendi una Prius o una A3 Sedan (non è elettrica, ma è una bella auto). Infine quest'auto costava poco ai suoi tempi, questa non proprio...
Ritratto di theone87
15 luglio 2016 - 16:43
xk non ha gli airbag?' dentro mi aspettavo qualcosa di meglio
Ritratto di EasterRuben
15 luglio 2016 - 19:50
Se Tesla riuscirà a vendere la Model 3 a 35mila euro, chi avrà speso 27mila euro pe questa si staccherà le mani a morsi,,
Ritratto di francizerbi
15 luglio 2016 - 21:07
Ma chi spende 26000 euro per un auto da spiaggia da usare nel periodo estivo e basta.
Ritratto di italico
15 luglio 2016 - 23:15
1
Mah....prezzo esagerato....va be è elettrica. ....però mi pare alto. Buona per girare solo sul lungomare e non troppo,....
Ritratto di otttoz
16 luglio 2016 - 22:56
Otto ore per caricarla...ma se ne compro una per colore viaggio sempre!
Ritratto di giovanni56
17 luglio 2016 - 11:42
Come non vendere un'auto...
Ritratto di AMG
17 luglio 2016 - 14:51
Il risultato non è né apprezzabile in maniera eccezionale né da buttare. Il problema che pregiudica tutto il resto è il prezzo folle e l'autonomia scarsa, ma soprattutto il orezzo folle. Capisco l'elettrico ma non ha senso, in alternativa un'altra soluzione (ibrida?) ma con un prezzo più appropiato poi anche al veicolo che è
Ritratto di l.sanna
17 luglio 2016 - 17:10
Ma solo io vedo le manopole della climatizzazione della Fiat Seicento e la maniglia porta Renault? Mi sa tanto di accozzaglia di pezzi in stile microcar, solo che qui lo stemma Citroen confonde parecchio!
Ritratto di Moreno1999
17 luglio 2016 - 18:02
4
Infatti non vedi male. Come ha detto giuliano di onmiauto nella recensione YouTube, probabilmente comandi come devioluci e specchietti (Panda), manopole del clima (Seicento) e bocchette areazione (Punto mk2) possono derivare dall'alleanza che c'è stata tra Fiat e PSA per i veicoli commerciali. Le maniglie del Kangoo e della Clio invece non so da dove le abbiano prese.
Ritratto di l.sanna
19 luglio 2016 - 08:08
Ne hanno già parlato su Omniauto? Me l'ero persa allora... Bah, con tutte la componentistica "di proprietà" che può avere il gruppo, questa cosa stona parecchio, e la giustificazione della partnership non mi convince... Non riesco a togliermi il dubbio che sia un accrocchio che Citroen ha preso in mano solo per metterle il frontale... :-)
Ritratto di Moreno1999
19 luglio 2016 - 09:58
4
Vedasi Bolloré Bluesummer. Svelato l'arcano
Ritratto di l.sanna
19 luglio 2016 - 19:15
Taaac! Dai era impossibile, infatti proprio da un costruttore di microcar arriva... Magari i contenuti li avrà, ma per venderla come Citroen mi sarei aspettato qualcosa di meno approssimativo... bah! :-)