Auto approvate o sponsorizzate?

bè a occhi chiusi si può comprare una bottiglia d'acqua ,ma non una macchina da 10mila e passa euro!

credo ke pur d vendere c si attaccherebbe a tto in questo periodo, soprattutto cn le auto nuove dato ke sta salendo il fatturato dell'usato, ed il motivo è ke le auto nuove hanno prezzi troppo elevati, ed i venditori farebbero d tto x venderle, quindi la mia conclusione è ke c girano e truffano in tti i modi pur d comprare il prodotto...

la pubblicità non dice niente sul fatto ''approvata da quattroruote'' non si capisce perchè dovrebbe esserlo:inoltre secondo me una rivista di automobili NON DOVREBBERE essere sponsorizzata da una casa automobilistica ma poi siamo sicuri che quando Quattroruote fare delle prove su strada di auto Citroen i giornalisti saranno cosi obiettivi??una rivista cosi AUTOREVOLE come Quattroruote una cosa del genere non doveva farla!!

concordo con fede94, un'auto di certo non può essere acquistata senza una minima riflessione sui bisogni personali, naturalmente dietro questa campagna ci sono stati degli studi e se una rivista famosa come quattroruote approva le auto perchè non pubblicizzarlo?

...dietro lauta ricompensa. A mio modo un giornale sbaglia a sbilanciarsi in questo modo, deve dare una valutazione, un giudizio ed un confronto ma qui si deve fermare. Mi auguro per la testata giornalistica e per citroen che queste 4 vetture confermino poi la qualità tanto osannata.

Dico solo che una rivista come quattroruote non dovrebbe sponsorizzare auto, non deve diventare una brochure citroen e poi dell'auto non si capisce proprio nulla nello spot

é una pubblicità come tante altre nulla di male ed il fatto di acquistarla ad okki chiusi...già di per se è una cosa detta ma che nessuno fà è una battuta!! poi tutti i giornali vivono grazie alla pubblicità....altrimenti non vi dovrebbero essere pubblicità di auto o prodotti per auto sulle riveste di settore!!

solo pubblicità...mica un'auto si compra ad occhi chiusi!! almeno che non si è normali!

è solo un'abile mossa pubblicitaria

è un lettore di Quattroruote molto fedele, e a volte, mi è capitato di leggere la rivista.Per del tempo ho anche affiancato Quattroruote alla collezione di AlVolante.Però quello che secondo alcuni è il mensile di auto più letto da tempo si è dichiarato politicamente (nel senso che pubblica interviste dei ministri che di auto non capiscono una "mazza", e solo per questo motivo non andrebbe letto), inoltre esiste l'imparzialità di giudizio, che francamente Quattroruote non ha, in quanto si schiera sempre con la Fiat e, mette all'ultimo posto la Giulietta in quanto dotazione (oltre i 20 mila euro)e per l'assenza di uncambio automatico, che, sarò ripetitivo, rammolisce la guida.

Sono abbonato a Qr e AlVolante e vi posso dire che tomkranik non ha ragione... infatto in una delle ultime "sfide" la giulietta è arrivata davanti a astra (non sono d'accordo), focus e altre che ora non ricordo quindi... Poi non credo ci sia nulla di male nel vedersi approvate le vetture da QR.. Alla fine sono criteri che qualsiasi casa può adottare: ESP, garanzia di 5 anni, Euro5, e vetri post non scuriti... Quindi se tutti facessero vetture così... Sarebbero tutte approvate da QR!

Una testata giornalistica sul mondo dell'auto importante come Quattro Ruote non dovrebbe mai sbilanciarsi in questo modo, ma dovrebbe essere sempre neutrale ed imparziale, nei limiti del possibile visto che comunque i giornalisti sono pur sempre esseri umani con i loro gusti e preferenze, non avrei nulla in contrario se avessero fatto una cosa del genere per tutte le marche a listino (anzi magari sarebbe pure uno strumento utile per consigliare al lettore il miglior compromesso qualità/prezzo), ma fare una cosa del genere solo per un marchio va a ledere l'imparzialità della testata

Perchè Citroen ne ha almeno una per ogni modello che ha queste caratteristiche credo..

La C3 1.1 61CV Style QR lo ha di serie e guarda caso è quello approvato da QR! e non è il diesel...

Sono certo che se altri modelli di altre case fossero con quelle caratteristiche sarebbero anche quelli approved by... Non credo che una rivista come QR si macchi così facilmente... poi sono pensieri!

...che dire non sono un amante della Citroën...preferisco Volkswagen e...se proprio devo dirlo preferisco anche di più la Fiat che la Citroën,l'unica sua auto che può essere paragonabile ad un sufficiente è la C1,parere mio.

credo sia solo una trovata pubblicitaria per quattro ruote e citroen perchè anche al volante potrebbe fare un accordo con renault ma non significa che si possa comprare a occhi chiusi una macchina deve piacere e si deve avere danaro per comprarla non penso basti un approvazione di una rivista anche se molto conosciuta

con la citroen ma continuerà poi con altre case.questione di far cassa.tutto qui.Scrivere bene e razzolare a tasche proprie meglio... comunque lo slogan "ad occhi chiusi" intende che in base a determinati parametri di allestimento e sicurezza,la determinata vetura può esser considerata un acquisto ben speso rapportato alla tecnologia e concorrenza d'offerta sulla piazza: basta poco a voler capire...

Ho notato che da quando ha aperto il sito molte news erano incentrate sull'alfa romeo... chissà mai il perchè?

è tutta una ridicola campagna pubblicitaria... spero solo che AlVolante non si abbassi a certi livelli...

Bisogna dire che Quattroruote non è la prima volta che si è sbilanciata a favore della Citroen. Quando uscì nel 2005 o 2006 la C4 Picasso diede tre stelle d'oro in visibilità, sicurezza e un'altra cosa. Di sicuro quattroruote ha avuto molto in questioni di denaro e non credo che sia l'unica intervista. Gran perdita d'immagine. Non a caso è sempre a favore del Gruppo Volkswagen quando in realtà non è nulla di che così come a volte da prove del gruppo Fiat. Ma ripeto non è l'unica e devo dire la verità, anche alVolante, esalta un pò troppo le auto del Gruppo Volkswagen. In questo settore nessuno è Santerellino.

4R perchè perde d'imparzialità e credibilità. Citroen perchè non la compriamo nemmeno regalata :D

e quattroruote solo se fa una prova particolarmente interessante, dico anche che di quattroruote mi leggo giusto l'articoletto e il resto mi avanza, mentre al volante me lo leggerei tutto 30 volte e mi spiace che finisca sempre troppo presto. Dico che quattroruote si è fin troppo politicizzato e intorbidito, dico che comprare un giornale a 5 euro e trovarne 2/4 di pubblicità è sporco, dico che da quando ci siete voi, il sito di quattroruote è calato di tre quarti in tutto, dagli interventi sugli articoli al blog. Dico che quella è una sciocchezza pazzesca perchè compromette l'attendibilità di una testata, dico che voi invece dovete continuare così, a fare il vostro vero, onesto, pulito e duro lavoro, e magari già che ci siete, continuate anche ad essere i migliori, che a comprarvi potete scommetterci, ci siamo noi.

mi auguro che anche Al Volante faccia qualcosa di simile. E sulla imparzialità di giudizio penso che sia del tutto ininfluente l'associazione con QR nel senso che nessuno compra le auto in base al giudizio di QR altrimenti la Dacia avrebbe già chiuso i battenti per non parlare della DR: i giudizi dati da QR sono stati bassisimi. Per farla breve resta una iniziativa lodevole a tutto vantaggio del consumatore il quale è libero di scegliere l'acquisto della Citroen sapendo soprattutto della supervalutazione al termine dei quattro anni e dei cinque anni di garanzia: ottimo. Chi vuole vedere del marcio eserciti, lealmente, il proprio enorme potere e non acquisti l'auto Citroen approvata QR. Per concludere penso che Qr così come Al volante abbiano tutto da perdere e niente da guadagnare da una simile iniziativa!

Io ho comprato la rivista di quattroruote solo per provare su ipad come funzionava leggere una rivista... non l'avessi mai fatto!!! e poi le riviste di auto, almeno le piu professionali, devono astenersi da essere citati in pubblicità di case di auto, al massimo dare un parere di quell'auto e consigliarla ma arrivare ad acquistarla senza neanche vederla, "ad occhi chiusi"! e poi sicuramente non è stata una procedura a costo zero! meno male che riviste serie esistono ancora, come al volante, però qualcosa per ipad non è in cantiere? Al volante rimane la migliore!

4 ruote non mi piace come tutta la stampa italiana del settore molto esterofila non perchè io sia a favore fiat possiedo una 206 mia moglie e non la cambio con la mia punto.Mi sembra che quando si giudica una marca straniera ed una italiana la straniera e sempre migliore e per me non e sempre così.Una rivista di auto deve sempre essere imparziale e come se il designatore arbitrale di calcio dice che fa il tifo per l'inter non penso che gli altri siano felici.Ma in italia tutta la stampa e shierata di qua o di la sarà per questo che 80% degli italiani non compra giornali forse perchè sa già cosa ci sta scritto sopra e per chi.Sapete che le auto stranire hanno una loro società che ne cura gli interessi una loro lobby.

Premetto che quattroruote lo prendo ogni tanto,costa tanto e ti esaltano allo sfinimento Alfa che non valgono niente(mito,giulietta)...... E' solo pubblicità e ovvio che una Citroen,Peugeot,Renault,Vw,Ford,sono ottime vetture.......Non me lo deve dire di certo quattroruote,che giudicava nel 2008 meglio la Croma vecchia di 4 anni rispetto alla nuovisima Renault Laguna......

..i requisiti di accessori per un'auto sono soggettivi e vanno scelti direttamente da chi compra.Avere una versione accessoriata da una rivista non vuol dire avere l'auto giusta per te,ma avere l'auto giusta per la readazione di un giornale... X Alessandro:non dire castronerie!esaltazione di determinati marchi...non credo proprio,se a te non piacciono determinati marchi,non vuol dire che sia una regola universale!

come appassionato penso che non basti il timbro di una rivista (che tra l'altro non mi piace) per farmi comprare un'auto

e' da mo' che si sa che alcuse case sponsorizzano QR, si capisce benissimo chi lo fa da come vengono giudicate le autovetture..

Per me la macchina la può approvare chiunque,quello che conta è provarla e vedere se è un buon acquisto.inutile che fanno una pubblicità di questo genere!

per chi ha intezione di comprare una vettura di quella categoria allora si può fidare di quattroruote.... se poi aleggia l'ombra di una sorta di sponsorizzazione allora lo che dovremmo dire di questa rivista che sembra innamorata del gruppo fiat e in ogni articolo sembra fare propaganda?!

può essere anche che quattroruote si è accorto che stà perdendo clienti (il monopolio che aveva, visto che è stata la prima rivista di auto, lo sta perdendo pian piano) e per limitare i danni o deve prendere soldi da qualche altra parte (non basta la rivista a 4,50 € e nella lista delle auto non c'è scritto quasi niente, specialmente di accessori possibili!) e quindi ha fatto questo contratto con la Citroen (che potrebbe essere ottima ma a mio parere contro le tedesche in affidabilità non c'è niente da fare) oppure anche un opera di pubblicità in un certo senso nascosta per vedere come e dove prendere nuovi clienti!

L'ennesima trovata pubblicitaria

E' SOLO UNA TROVATA PUBBLICITARIA, PER ENTRAMBI: INNANZITUTTO CI GIOVA 4RUOTE, VISTO CHE LA CAMPAGNA PUBBLICITARIA CITROEN SEMBRA COMUNICARTI "SE TE LO DICONO ANCHE QUELLI DI 4RUOTE, TI DEVI FIDARE PER FORZA" E QUINDI SERVE A LORO PER RAFFORZARSI IL NOME E L'IMMAGINE, OLTRE CHE I DIRITTI SUL LORO NOME. IN SECONDO LUOGO, SERVE ALLA CITROEN PER AUMENTARE LE VENDITE, ANCHE PERCHE' TRA 5 ANNI UN'UTILITARIA PARCHEGGIATA IN CITTA' SARA' PIENA DI GRAFFI E QUESTO SERVIRA' A FAR SI' CHE IL +10% TE LO SOGNI ...

Si sà che le pubblicità sono ingannevoli come quelle della punto da 9.900 euro che forse a quel prezzo nn ti danno neanche la macchina.Cmq loro possono dire quello che vogliono,uno compra la macchina che più gli piace e che più ritiene giusta,affidabile, e naturalmente dipende sempre dai soldi.Figuratevi se uno se ne frega che quelle macchine sono approvate da 4ruote...ma daiii

Secondo me non ce niente di male. Tanto se un auto non mi piace non la compro neanche se è sponsorizzata da quattroruote o chi sa chi. Quando uno compra un auto fa un grosso investimento e i criteri che vengono utilizzati sono tanti e diversi, non di certo la sponsorizzazione di una rivista.

Leggo solo ora quest'articolo e mi pare di intravedere un po' di maliziosa provocazione nei confronti della rivista "Quattroruote"... loro non hanno fatto questa etichetta come sponsor per la Citroen... sono anni che chiedono determinate caratteristiche ai modelli venduti in Italia, nessuno li ha mai ascoltati fino ad oggi e se ora la Citroen si è decisa a seguire una rivista di settore che di auto parla ormai da svariate decadi è giusto che se ne renda atto, oltretutto non sono specchi per le allodole, ma allestimenti e motorizzazioni giuste (anche se, per la DS3 io preferisco il 1.6 diesel da 110cv) che la gente è portata a scegliere per i costi di esercizio, quindi, più che criticare ciò che Quattroruote ha fatto è bene seguire l'esempio e fare un proprio memorandum per l'auto "giusta" per gli italiani... non è questione di sponsor è questione di case che vogliono entrare nelle case degli italiani, e se questo metodo funziona è giusto che lo usino, sia mai che pure le altre case seguano l'esempio...

è ovvio che una macchina non si compra a occhi chiusi: lo spot tv è evidentemente una trovata per attirare l'attenzione. Comunque i 5 anni di garanzia e la valutazione al 10% in più non sono niente male!

Poi mi pare che aprendo il sito di AlVolante ci sia una bella pubblicità per la Fiat e anche dopo... Sono cose che ci stanno! E poi il fatto di prendere una macchina ad occhi chiusi è una semplice affermazione a mo' di battuta che fa capire che sono buone macchine! solo uno sconsiderato la prenderebbe ad occhi chiusi una macchina!!!!

Personalmente la trovo una buona iniziativa. Citroen si è mostrata pronta a predisporre dei modelli con delle caratteristiche particolari, in tutto 18 per l'esattezza e con la scusa ha potuto utilizzare il fatto dell'approvazione Quattroruote per promuovere la sua iniziativa e sopratutto le autovetture. Risultato? pubblicità per Citroen (ne stiamo parlando o no?) pubblicità per 4r (ne stiamo parlando o no?) soldi per entrambe e sopratutto veicoli più sicuri ed aggiornati per gli acquirenti...non ci vedo nulla di così obrobbrioso; questo potrebbe stimolare altre case automobilistiche a promuovere le proprie vetture con motori aggiornati euro 5, esp, ect ect; il che agevolerebbe la libera concorrenza. Questo si chiama mercato ed evidentemente quelli di Quattroruote e di Citroen lo sanno fare bene ;-)

Bravo/a Sofylove!

questo è il problema che e in italia ci sta gente che dice tutti sono meglio di fiat se vogliamo parlare di contenuti puri la punto evo non e seconda a nessuno ha i migliori interni della categoria il migior disel sul mercato il multiair motore innovativo poi la linea non piace a tutti posso condividere ma dire che tutto e meglio e da dementi la 500 ha vinto tantissimi premi miglior design per il curscotto 2 anni di fila auto dell'anno sei airbang di serie ecc.Prima le macchine alfa quando uscivano aveva qualcosa in meno rispetto alle tedesche che erano e sono il riferimento ora la giulietta e il punto di riferimento per me ma io non faccio il giornalista e non mi paga la citroen via 4r.Io sono juventino prima di tutto sencondo me gia dalla pancia di mia madare lo ero ma con tutto questo non posso dire che l'inter non meritava la champions sarebbe da dementi ora vorrei che i detrattori di fiat ammettesero che le auto italiani sono migliorate e non meritano questi pregiudizi.Altrimenti de dare ragione a sergio chiudere in italia tutto costruire all'estero e vendere forse gli esterofili comprano fiat di nuovo tanto ora il brasile e il primo mercato fiat e chrysler in america sta vendendo di nuovo e alfa li deve ancora sbarcare e li alfa e ancora un mito per gli americani perchè cosa vi credete che alla wolkswagen cosa serve alfa.Smantella le fabbriche in italia va in spagna in serbia portogallo e li costruisce italiano altro che pomigliano mirafiori arese melfi ecc tutti a casa indotto compreso poi il lavoro lo trovano i sindacati a tutti

Penso che un buon giornale non si deve mai sbilanciare ma in italia sono tutti schierati giornali e tv.Il berlusca tiene 80% di tutto il resto e contro per cui la cosa non mi meraviglia per chi come me vorrebbe solo leggere senza sapere che chi scrive e di parte.Per chi come me compra un giornale vuole solo sapere se la macchiana e buona o no senza sparare a zero sulle auto italiane o lodare le auto italine senza esaltare le auto straniere e senza disprezzare le auto straniere non esiste perchè i giornali vivono di pubblicità e i giornali di motori vivono con i soldi delle marche di auto e vanno come va il vento a favore di chi mette i soldi in quel momento ma e cosi su tutta la stampa e tv.I giornali ed i giornalisti indipendeti non esistono sapete che molte volte i giornali di ristoranti che fanno i diavoli a quattro per avere una stella cosa fanno vanno a mangiare gratis per mesi li o peggio e poi noi li a mangiare li e pagare conti più o meno salati in base alle stelline che ha il ristorante l'albero di turno

non è mai stato un giornale imparziale, ma questo da quattroruote non me lo aspettavo.... si è preso i soldi della citroen, ma si è perso la fiducia dei suoi lettori... ma non mi aspettavo neanche questo articolo da alvolante che si dimostra incoerente e sleale nell'attaccare la rivista rivale

In questo caso ottiene più risultati pubblicitari quattroruote (nome fisso su ogni pubblicità Citroen) o il modello di autovettura pubblicizzato ? Io non lo so

Il titolo penso che esprima in pieno il mio pensiero....è una campagna pubblicitaria molto ingannevole, visto che sembrerebbe che la nota rivista italiana abbia approvato solo le citroen. Ancora peggio che non ci sia un intervento da parte di un "qualche" pinco-pallino che dovrebbe fare da "garante". Ma nel nostro ex bel paese si può fare questo ed altro...anzi molto altro

Questo è un duro colpo per una delle riviste italiane di auto più autorevoli. Una volta il listino dell'usato di quattroruote era la bibbia sia per i privati che per quelli dell'ambiente delle vendite auto. Ora con questa campagna publicitaria, che la citroen ha pagato profumatamente a quattroruote, la rivista ha perso molto di credibilità. I suoi lettori affezionati ne saranno rimasti sicuramente delusi, non potrà esseci più nessuna obbiettività sui giudizi dati sulle varie marche di auto pensando che una tale autorevole rivista si vende in questo modo al primo offerente. Ma! Io sinceramente da quando uscì il primo numero di Al Volante l'hio sempre acquistata anche perchè, dicaiamo la verità, costava molto meno di quattroruote come ora daltronde. Un salutone a tutti ciaooooooo

Una rivista, le auto le dovrebbe giudicare senza guardare in faccia nessuno! La migliore pubblicità che puo' fare ad una vettura é quello di parlarne in modo obbiettivo evidenziandone pregi e difetti ......

Io sarei curioso di sapere se la redazione di alvolante avrebbe accettato una proposta del genere, si potrebbe anche fare lo stesso discorso sulla pagina pubblicitaria della punto evo che qualche giorno fa si apriva proprio in questo sito...si fa per i soldi perchè alle spalle di un giornale ci sono delle persone che lavorano. Poi non dicono che per 4ruote è la migliore auto del mondo, dicono solo che è "approvata" quindi non capisco dove stia il problema, quando per la giulietta segnalano nello spot "telaio CON alluminio" quando è presente solo per il 13% non mi sembra sia uscito uno scandalo...

Ho sempre "sospettato" che la "Bibbia" Quattroruote fosse, per usare un'eufemismo, di parte. Stavolta son proprio usciti allo scoperto se non altro e penso non senza avere nulla in cambio. Personalmente non mi è mai piaciuta come testata, leggevo Starter e Auto prima di Al volante che si può dire siano sempre state più oggettive nelle prove e se qualcosa poteva o può essere criticabile o meno(es. imperfezioni degli assemblaggi o particolare cura per altri) lo riportarono o lo fanno presente senza troppi problemi, come dovrebbe fare una testata imparziale per accompagnare il consumatore in una scelta che non può essere fatta ad occhi chiusi. L'auto dovrebbe essere scelta secondo le esigenze che si hanno e su valori obiettivi testati di persona prima dell'acquisto. Chi, essendo in democrazia, vuole fidarsi di Quattroruote è libero di farlo....

E' chiaro che le esperienze sono alquanto diverse. Desidero solo ripetere che la quotazione Qr è sensibilmente più alta di quella eurotax e questo è un fatto: diventa un vantaggio per il cliente. Correttamente precisi che "le auto che ho sempre dato in permuta, modestia a parte, erano in condizioni eccellenti, essendo tenute da amatore..." e questo è un caso del tutto eccezionale: io tengo l'auto come fa l'italiano medio e dunque mi becco la quotazione eurotax (giustamente). Per me l'iniziativa Qr è una opportunità gratuita. Sulla congiuntura economica mi focalizzavo sul 10% che dovrebbe rimanere in quanto è una promessa al pubblico indistinto. Come poi il 10% sia solo l'ennesima scusa per quotare meno la propria autovettura è una ipotesi del tutto personale più simile ad una illazione che ad un fatto oggettivo poichè dovrebbe QR quotare meno solo le auto (poche) coinvolte nell'iniziativa: sarà facile controllare la differente quotazione comparandole con quelle, meno dotate in accessori, non coinvolte nell'operazione! Leggo Qr da trent'anni e Alvolante dalla nascita e mai mi sono fidato delle prove da loro fatte: per me come per tutti i lettori devono o dovrebbero essere solo delle indicazione: più di tutto vale il proprio personale ed insindacabile giudizio. Qr giudica in termini di stelle nel proprio segmento la GLK: a me non piace e se avesse un voto in pagella di 100/100 ugualmente non la comprerei. Mi pare che dalla lettura dei dati di vendita il mio, personale, ragionamento è pienamente suffragato poichè si vendono anche auto con scarsi voti in pagella dati da Qr o da Alvolante (vedasi Dacia Duster e DR5). Credimi non c'è pericolo che altre Case possano approfittare dell'iniziativa QR e Citroen ma se ciò avvenisse sarei il primo degli italiani realmente felice: una estensione della garanzia è molto ma molto utile con quello che costano i ricambi. Paragonare Qr con Alvolante è una offesa all'intelligenza umana: i contenuti sono diversi, gli scopi sono diversi e semplificando grazie a Qr abbiamo un'ottima rivista a 1,50 che è Alvolante(invece di 5,00)! Ricordiamoci che Qr è l'unica rivista al mondo proprietaria di una pista, ed è una rivista italiana e personalmente ne sono molto orgoglioso! E' l'unica rivista al mondo le cui prove hanno la certificazione di qualità: veramente tutti sappiamo cosa ciò sighifichi realmente? Per me sighifica che l'italiano, forse il migliore intenditore al mondo di auto, merita senza dubbio le migliori riviste di auto al mondo (tra cui Qr e, in seconda posizione, ma molto distante, Alvolante).

bella imparzialità da parte di Quattroruote, quindi da parte mia ciao ciao Quattroruote, ormai le vere prove sono solo degli utenti dei forum, e solo su quelle mi sono basato e mi baserò per il mio prossimo acquisto (poi una machhina può o non piacere).

Penso che proporre un auto che abbia già di serie gli accessori "indispensabili"per migliorare il confort,la sicurezza e la vita di bordo, sia una cosa giusta,sperando che questo servi a far spendere qualcosa di meno.Dato che ci sono case che per adeguare il loro bagaglio di accessori con quelli proposti dalla concorrenza ti danno certe batoste,che ti portano o a farne a meno o a cambiare modello.

quattroruote avra fatto valutazioni magari condizionate da citrroen, ma alvolante fa lo stesso con il gruppo fiat...

Ora se 4r facesse una cosa simile con qualsiasi marca di auto l'iniziativa sarebbe anche equa, ma prima di tutto bisogna impedire che una casa automobilistica sfrutti una prova per farsi pubblicità... e comunque non ne vedo l'utilità: Sembra una mossa per cercare di far cambiare l'auto alla gente...

E' vero: quello che ha fatto Quattroruote, per me è sbagliato, ma non c'è il rischio che i banner pubblicitari che si trovano su tutti i siti di auto abbiano le stessa funzione. Su questo sito ho trovato pubblicità di Mini, alfa Romeo, Lancia e, probabilmente, di altri marchi: non c'è il rischio di essere un pò più buoni nelle valutazioni delle prove di auto con questi marchi?

E' scandaloso e vergognoso che una rivista che dovrebbe poi criticare un'auto,la sponsorizzi.Da parte mia,ho avuto tre auto con motore Citroen-peugeot:uno peggio dell'altro,altrochè i migliori motori!Vi ricordate su rai tre l'inchiesta sui jtd in cui scoppiava il motore per strada?Sono ritornato da mamma Fiat che è il male minore

Vista così sembra una campagna pubblicitaria con certificato di qualità (insomma ruffiani i francesi e pronti ad esser lusingati in 4r)... Resta il fatto che se Citroen ritiene autorevole l'opinione di 4r è libera di chiedere quali sono i parametri che consentano il tanto ambito timbro, così come i clienti son liberi di valutare tutta questa campagna... Certo, benchè se ne dica, l'idea dell'ESP, così come del clima di serie e dei 5 anni di garanzia, è molto interessante e sarebbe l'ora che tutte le auto li offrissero di serie...

Scusate, ma avete provato a cercare sul sito Citroen che cosa hanno effettivamente in più le auto approved by? Ho provato a configurare una C3, ma nell’elenco versioni configurabili quelle approvate da Quattroruote non c’erano (o perlomeno non le ho trovate). Ritornato sull’home page del sito, ho allora cliccato sul banner Scopri la Gamma e….. mi sono ritrovato sul sito di Quattroruote. Ok cerco la mia C3 (1.4 Hdi Style, ma nell’elenco degli accessori di serie non trovo l’ESP, solo cliccando ancora su Configura lo ritrovo in fondo. Ho poi configurato la C3 1.4 Hdi Style sul sito citroen aggiungendovi l’Esp e tentato di confrontare i due preventivi. Beh, non so se sia voluto, ma se avevano l’obbiettivo di rendere il più difficile possibile i confronti si sono riusciti proprio bene!

Personalmente credo che una rivista automobilistica non dovrebbe nemmeno pensare di approvare una determinata Marca o Modello. Sicuramente un'ottima trovata pubblicitaria per Citroen ma fa perdere un po'di serietà alla nota testata. Ritengo però che sia anche necessario ricordare che (lo dico da affezionato lettore di alVolante) qualche anno fa di tanto in tanto con alVolante usciva una specie di volantino intitolato "dieci buoni motivi per scegliere una xxxxxxxxxx" anche quel libretto sfruttava il nome della rivista per fare pubblicità... Anche questo se non ricordo male era uscito per la Citroen C3.... Un modo di fare pubblicità che non approvo....

ma quattrocerchi o quattrobugie, che dir si voglia, non era tutto cul_ e camicia con la vw??? Come mai questa amicizia con la Citroen? baaa! Di sicuro ci sarà sotto qualche fregatura dato che quel mensile dice un sacco di baggianate sulle prove delle auto di alcune case, salvo poi fare retromarcia clamorosi quando la vettura esce fuori produzione, e non solo. Meno male che c'è al Volante, costa poco ed è sincero.

Probabilmente in 110 commenti qualcuno avrà già detto quello che sto per dire, ma tant'è. Quattroruote, non ha sponsorizzato la Citroen, ma ha invitato TUTTE le case automobilistiche ad adeguarsi, o a fornire l'elenco dei modelli con di serie i parametri fondamentali per la rivista e cioè Esp, vetri non scuri ecc. La prima ad aver risposto è stata la Citroen, ma, evidentemente non sarà l'ultima, anche perché ci sono decine di auto con quelle caratteristiche di serie.

Alla fine è solo una gara a chi realizza la pubblicità più "insulsa/antipatica/oscena...." degli altri. A voi l'aggettivo giusto per la presente.... (io opterei per un articolato "etantopiacerealquizzocheloconsiglia4rotte")"

In momenti di crisi, come quella che stiamo attualmente vivendo, ogni tentativo di favorire l'acquisto è da prendere in considerazione. Domenica 12/9 mi sono recato nella succursale citroen di milano in via gattamelata per valutare l'acquisto di una c3 picasso 90 cv hdi exclusive style ( top della gamma ), auto sulla quale, a prescindere dall'attuale campagna, avevo già messo gli occhi sin dalla scorsa primavera. Ebbene, l'ho comprata. Senza entrare nei dettagli vi dico che alla fin della fiera (valutazione permuta, ulteriore sconto ecc. ) un'auto che a conti ultimati veniva € 21.350, l'ho portatavia a € 13.500 ( quasi 8.000 euro in meno cioè 16 milioni del vecchio conio): vi fa così schifo? In più, sempre legata all'iniziativa, mi hanno prolungato la garanzia totate della vettura da 2 a 5 anni e polizza furto incendio gratuita (compresa di grandine, atti vandalici, vetri) per 4 anni. essendo già cliente citroen (la permuta era una xara picasso del 2004) e possessore di una c1 del 2008, soddisfatto di entrambe le vetture, non ho avuto remore. Questo non vuol dire che in giro non ci sia di meglio, forse si, ma altre case automobilistiche ( nazionali e non ) vengono così incontro al cliente? Il mondo è bello perchè vario ed ognuno fa le proprie scelte anche in relazione al proprio tornaconto.

La maggioranza degli acquirenti d'auto non è un appassionato.. "quattroruote", più che una rivista è ormai un "archetipo".. il simbolo dell'affidabilità... quello che dice "quattroruote", per il 70% dei potenziali clienti è sacro.. Esempio tipico.. l'altro giorno mio padre voleva sapere quanto vale la sua vettura e mi fa "dobbiamo comprare quattroruote".. e perchè??? perchè? Quasi tutte le riviste d'auto offrono le quotazioni eurotax! Questa sorta di "alleanza" tra Citroen e Quattruote è una stupida, insulsa strategia di marketing... io pubblicizzo te e tu pubblicizzi me!! MAH!!!

è solo un modo per fare pubblictà alla citroen e a quattroruote.inoltre chi si credono di essere quelli di quattroruote?solo perchè esistono da piu' anni di alvolante devono scegliere un marchio da approvare?allora la citroen deve aver pagato profumatamente quttroruote per''approvarla''

è solo un modo per fare pubblictà alla citroen e a quattroruote.inoltre chi si credono di essere quelli di quattroruote?solo perchè esistono da piu' anni di alvolante devono scegliere un marchio da approvare?allora la citroen deve aver pagato profumatamente quttroruote per''approvarla''

Abbiamo dato risalto alla vicenda, al sito al Volante ed ai vostri commenti anche in questa pagina: http://folliacreativa.com/2010/10/14/citroen-approvata-quattroruote-occhi-chiusi/

allora prima di tutto la cosa che queste auto si possono comprare ad occhi chiusi è un semplice slogan e non vedo cosa ci sia di scandaloso, poi se è una mossa pubblicitaria se gli hanno dato fior di quattrini eccetera a me non può fregar di meno visto che mi prendo una valutazione del 10% più alta rispetto al valore di quattroruote e altre cose. alvolante non può fare tanto il santarellino della situazione: ricordo anni fa gli inserti tipo: 10 buoni motivi per scegliere una determinata auto. che certamente non era una prova, ma una palese pubblicità. quattroruote verrà anche 5 euro ma alvolante specie negli ultimi anni sta perdendo moltissimo: l'ultimo numero gli ho dato solo una letta sommaria visto che non c'era nulla di interessante. invece di criticare una rivista solo per invidia, cosa che giusto i bambini fanno pensate a come rendere la rivista più interessante piuttosto

Visto che quì si fanno orecchie da marcante, vorrei ribadire un pairticolare, che molti ignorano aver capito. Quattroruote ha proposto a TUTTE le case i parametri per apporre il suo bollino. La Citroen ha risposto per prima, l'avesse fatto la Fiat o se lo farà in seguito, la prassi sarà la stessa. Lo spot è della Citroen, non di Quattroruote. poi, chi vuol capire bene, chi non lo vuol fare s'arrangi...

un giornale deve informare , e schiarire le idee non schierarsi a mettere bollini che francamente ..non so chi ne uscirà condizionato ma a me approvata o no non fa nessuna differenza

forse sì, ma a buttarla via! ho usato per 10 anni una fiesta 1.1 con 190k km e 0 problemi. acquistata una c4 coupé nuova di pacca e piena di optional e in 4 anni e mezzo (67k km) nell'ordine: cambio guarnizioni parabrezza che si staccavano; improvviso blocco motore causa un'elettrovalvola difettosa(!), sostituzione centralina (dopo 25 mesi!), batteria (dopo 3 anni), usura testine di sterzo, cuscinetti ruote posteriori, un'infinità di lampadine e frecce fulminate, scricchiolii eliminati solo dopo anni di tentativi e a spese mie, NON all'assistenza citroen. oltretutto quando ho chiesto di darla in permuta non l'hanno manco voluta. auto di m...che a occhi chiusi si può solo buttare, altro che comprarla