Il Portogallo è il primo nella classifica della CO2

SOTTO I 130 G/KM - Con i 127,4 g/km di CO₂ media emessa dalle auto immatricolate nel 2010, il Portogallo è il primo paese dell'Unione Europa ad essere sceso sotto la soglia dei 130 g/km, un valore che i costruttori di auto dovranno raggiungere come media della loro gamma entro il 2015. A rivelarlo è uno studio della Jato Dynamics, secondo il quale, l'anno scorso la quantità di CO₂ emessa dalle nuove auto è scesa da 146 a 141 g/km. Ricordiamo che l'anidride carbonica non è un inquinante, ma la sua presenza in grandi quantità nell'atmosfera produce il fenomeno del surriscaldamento globale, con conseguenze nefaste sul clima e quindi sull'uomo.
 

SVIZZERA IN CODA - Alle spalle del Portogallo, con 131 g/km di CO₂ c'è la Francia, seguita dalla Danimarca (131,7), dall'Italia (132,8) e dall'Irlanda (133). Per quanto possa apparire curioso, tanti stati tradizionalmente più attenti all'ambiente sono nella parte bassa della classifica stilata Jato Dynamics. È il caso della Svizzera che, con 161,6 g/km, è il paese con il più alto livello di CO₂ emessa dalle nuove auto, preceduto dalla Svezia (152,3) e dalla Germania (151,6). Un fatto che, però, non deve stupire più di tanto: sono tra i paesi più ricchi dell'Unione, dove sono presenti auto di cilindrata e potenza elevate (quindi con consumi ed emissioni maggiori).

FIAT “ECOLOGICA” - Spostando l'attenzione dai paesi ai costruttori, si scopre che per il quarto anno consecutivo, anche nel 2010 la Fiat è stato il costruttore con il livello più basso di emissioni di CO₂ delle vetture vendute in Europa. Nel  2010, il valore medio è stato di 123,1 g/km, (il 4,7 g/km in meno rispetto alla media del 2009), contro i 172,2 della Mercedes.