Cresce l’età media delle auto italiane

Ho partita iva e sono titolare di società e le mie auto hanno un'età media che va dal 2004 al 2009 la più nuova. I carburanti non si scaricano più (si e no il 20%) e e così i costi di acquisto che si limitano ad un 40% di iva fino al massimo di ca. 10 mila euro (quindi 4000) e un ammortamento del mezzo del 40% in 4 anni fino a 10 mila euro cioè 1000 euro annui. Inoltre tutte le aziende italiane in questo momento sono in rosso e solo pochi eroi sono ancora sulla breccia. Quindi la sera prima di sprofondarvi davanti alle caz@zate sparate ad arte dalle tv fatevi un giro di orizzonte sulla realta di tutti i giorni. Se continua così la mia prossima auto la acquisterò tra 10 anni...se Di@ vorrà!

Io ho la partita iva e un ISEE normale tanto che non mi prendono il secondo bimbo all'asilo nido comunale e sono costretto a mandarlo al privato per modici 950 euro al mese. L'ultima auto l'ho cambiata nel 2011 (la precedente era del 1998) contando detrazioni per il 40% di circa 17.000 euro in 4 anni. Detrazioni che poi hanno ridotto come al solito in maniera retroattiva. Tanto per punire chi aveva acquistato un auto nuova, quindi per prossimi acquisti dovranno aspettare che mi sia passato il nervoso e non escludo di puntare all'usato. Spesso leggo delle detrazioni alle imprese come un privilegio ma si tratta di uno strumento di lavoro (come per un agente di commercio). Tanto per la cronaca i miei colleghi austriaci detraggono il 100% delle spese (auto comprese). Aggiungi che per il 2014 hanno una tassazione al 26% (senza oneri pensionistici) e se per un lavoro è corretto guadagnare 1000 il mio collega austriaco ti fara un preventivo di 1300 euro. Io per incassarne 1000 devo contare oneri fiscali oltre il 60%, aggiungere le spese che non posso detrarre oltre ai maggiori costi per i dipendenti ed alla fine ti dovrò chiedere più di 2000 perchè mi rimanga qualcosa. Ho scritto "qualcosa" perchè non sono nemmeno in grado di quantificare a priori quanto saranno tasse e C. al contrario del collega austriaco che sa esattamente a quanto ammontano le imposizioni fiscali (e non ha "sorprese"). Visti i prezzi a chi affideranno l'incarico?!? Ciao

Ti va ancora bene, io ho una vecchia Punto del 1997 (comprata usata nell'estate del 2004). Chissà quando mi riuscirà di cambiarla, dato che sono disoccupato.

Mercato saturo e maturo, per prenderti i clienti che ci sono devi sempre offrire qualcosa di più... altrimenti con tutte le alternative che ci sono finisci male, e siccome serve un certo volume di vendite per ottenere risultati bisogna tenere alta l'attenzione sul marchio.. La concorrenza é sempre più agguerrita

pure Io...l'avevo giallina sempre L