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Fiat Tipo, partono gli ordini

11 novembre 2015

Al lancio due allestimenti: quello “base” abbinato al motore a benzina da 95 CV viene proposto in promozione a 12.500 euro.

Fiat Tipo, partono gli ordini
PREZZI POPOLARI - Partono gli ordini della nuova Fiat Tipo: da oggi è possibile richiederla in allestimento Opening Edition e Opening Edition Plus. Il listino prezzi parte da 14.500 euro per la Tipo Opening Edition con il 1.4 a benzina da 95 CV e da 19.900 euro per la Tipo Opening Edition Plus con il 1.6 turbdiesel da 120 CV; nella prima fase di lancio, la Opening Edition da 95 CV è tuttavia proposta al prezzo promozionale di 12.500 euro.
 
BEN EQUIPAGGIATA LA BASE - La versione d’accesso, la Fiat Tipo Opening Edition (con il 95 CV a benzina o il 120 a gasolio) prevede come equipaggiamento di serie sei airbag (frontali, laterali e a tendina), ESP con assistenza alla partenza in salita, “clima” automatico, sensori di parcheggio posteriori, radio con Bluetooth e comandi al volante, cerchi in lega di 16”, fendinebbia, maniglie e dettagli cromati, vetri elettrici posteriori,  specchietti retrovisori a comando elettrico, sedile guida regolabile in altezza e apertura del baule automatica. A richiesta, il sedile guida con regolazione lombare e bracciolo posteriore, il pack sensori (pioggia, crepuscolare e specchietto retrovisore fotocromatico), il kit fumatori e la ruota di scorta dimensioni normali.
 
RICCA LA PLUS - Un gradino più in alto la Fiat Tipo Opening Edition Plus, proposta con il solo 120 CV a gasolio: in più vi sono il sistema multimediale Uconnect 5” Radio Nav che integra il navigatore TomTom 3D, volante rivestito in pelle, telecamera posteriore, cerchi in lega diamantati di 17”, cruise control, sedile guida con regolazione lombare, bracciolo posteriore e pack sensori. A richiesta il kit fumatori e la ruota di scorta dimensioni normali.
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Ritratto di Atlantico
12 novembre 2015 - 00:15
...e basta con tutti questi scatoloni, alla FCA manca l'auto vera... sportiva... aggressiva.... e bella. Ovvero l'erede della Fiat Coupè. Ditelo a Sergio.
Ritratto di Challenger RT
12 novembre 2015 - 02:54
Purtroppo in Italia il segmento dei coupé ricopre attualmente una percentuale minima del mercato e quindi non c'è convenienza a venderli e tanto meno a produrli. L'automobilista medio negli ultimi vent'anni si è fissato con la comodità (cinque porte, facilità d'accesso in macchina, sedile guida sempre più in alto, inutile spazio sopra la testa... sai l'ultima moda è guidare con la tuba..., ecc. ecc.) anche quando ci sono coupé per nulla scomodi e con bagagliai di capienza pari o addirittura superiore a quelli delle varie scatolette. inoltre bellezza e stile sono purtroppo sempre più sacrificati sull'altare della praticità. La nuova Tipo, in fin dei conti, non è neanche così "scatolone", anzi, rispetto alla quasi totalità delle berline due volumi, ha il terzo volume che la slancia parecchio. Ma torniamo al coupé che a Fiat manca. Non credo che a breve ne propongano uno nuovo. Ad alto livello ci sono già quelli Ferrari e Maserati e scendendo un po' l'Alfa 4C. FCA ha in realtà un coupé più economico, ma si guarda bene dall'importarlo in Italia, poiché qualcuno avrebbe sicuramente da ridire sulle cilindrate e sul fatto che sia, fortunatamente, solo a benzina. Nome: Dodge Challenger.
Ritratto di Sepp0
12 novembre 2015 - 07:58
Questi commenti sono l'ennesima riprova che l'italiota medio pretende Fiat con linee da Porsche, interni da Audi ma al prezzo di Dacia. Fate ridere. Emigrate una volta per tutte nella vostra amata crucconia e smettetela di ammorbare chi ha un cervello che funziona.
Ritratto di andrea750
12 novembre 2015 - 11:54
Ma veramente si vorrebbero forse ingenuamente vedere solo delle belle macchine nella patria del design. ALFA ogni tanto qualcuna di veramente bella ne azzecca, Fiat mi pare sempre meno ed è un peccato perché indipendentemente dal prezzo in passato e' stata capace di inventare modelli di tendenza. Forse bisognava rifare la Bravo...questa più che una Tipo sembra più una Brava oppure una Marea.
Ritratto di SINISTRO
12 novembre 2015 - 19:03
3
AHAHAHAHAHAH
Ritratto di Paolo Balbo
12 novembre 2015 - 08:07
Sono contento che abbiate cominciato ad utilizzare la mia definizione di italiota. Mi è costata una bannata ma ne e' valsa la pena... vorrei però un giorno poter usare il termine "italigo" (con l'accento sulla a) cioè italiano + figo Ma vista la pochezza del sentimento patrio mi sa che dovrò pensare a qualcosa di diverso...
Ritratto di P206xs
12 novembre 2015 - 08:59
1
OTTIMO PREZZO!!! per la qualità bisognerà toccare con mano in concessionaria....cmq è una proposta interessante per chi bada al sodo !! se poi fanno la versione a gas allora è perfetta!
Ritratto di RIKKER
12 novembre 2015 - 09:23
non sembra male ne esteticamente ne come prezzi, ma secondo me il botto di vendite lo farebbero con la versione station wagon, è prevista?
Ritratto di NeroneLanzi
12 novembre 2015 - 17:22
Sì, verrà proposta anche come hatchback e come SW
Ritratto di SaverioS
12 novembre 2015 - 10:24
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di querelle61
12 novembre 2015 - 11:22
Niente male davvero: la linea è gradevole e filante, ed i prezzi di sicuro interesse. Il motore 1.6 Multijet 120 cv è brillante e parco e di sicura affidabilità, ed adeguato anche alla massa della vettura. Ed il prezzo di 20.000 euro è sicuramente competitivo vista la dotazione. Peccato che non abbia il cambio robotizzato, ma magari lo avrà in futuro. IL motore a benzina da 95 CV mi pare un pò sottodimensionato, io avrei inserito il 1.4 a benzina e gpl già presente sulla Giulietta, sempre da 120 cvcv
Ritratto di Ivan Cilmi
12 novembre 2015 - 11:23
1
Prezzo ottimo, esterni belli, interni così così, peccato per l'assenza di una motorizzazione più potente
Ritratto di Carlo72
12 novembre 2015 - 11:42
certo che coi nomi... la 3 volumi era la "tempra", anche se vista così mi ricorda più la "marea". Ma chi li sceglie???
Ritratto di NeroneLanzi
12 novembre 2015 - 17:24
All'epoca della Tempra le 3 volumi si vendevano. Dal momento che tanto esisterà anche la Tipo 2 volumi e la Tipo SW, avere un secondo nome commerciale per la 3 volumi non era particolarmente utile.
Ritratto di NeroneLanzi
12 novembre 2015 - 17:24
All'epoca della Tempra le 3 volumi si vendevano. Dal momento che tanto esisterà anche la Tipo 2 volumi e la Tipo SW, avere un secondo nome commerciale per la 3 volumi non era particolarmente utile.
Ritratto di Blackengine
12 novembre 2015 - 12:25
1
Sono curioso di conoscere il prezzo della 1.6 Diesel in versione Opening Edition (nel comunicato ufficiale se ne parla ma il prezzo viene comunicato solo per i modelli 1.4 benzina o 1.6 in versione Opening Ed. Plus). Se costa sui 14.000€ mi sa che può essere una ottima soluzione per sostituire la vecchia Vectra 1.6 benzina del 1997 dei miei. A quel prezzo, una berlina così accessoriata con un bagagliaio grande come la vecchia Vectra e 5 posti comodi non esiste sul mercato. Ottima mossa di FCA, secondo me riuscirà a fare buoni numeri in Italia
Ritratto di R T
12 novembre 2015 - 20:34
Avanguardia.......lui gli accessori auto li compra al sexy shop
Ritratto di anzonio
12 novembre 2015 - 14:31
2
Se la guardate di lato sembra una BMW serie 3. Comunque bella auto. Fiat dovrebbe approfittare della situazione negativa che sta passando la Volkswagen. Deve puntare su auto del genere. Ora come ora preferirei di gran lunga una Tipo al posto di una Jetta/Passat.
Ritratto di Kriminal
12 novembre 2015 - 14:43
Per quanto riguarda il prezzo di lancio, vorrei segnalare che Fiat ha già praticato questa politica con il Freemont, se ben ricordate... Concordo comunque con coloro che hanno evidenziato il fatto di dover aspettare, vedere, toccare e provare prima di scrivere o parlare! ;-)
Ritratto di 34mar
12 novembre 2015 - 15:15
Io di Tipo ne ho avute due 1,4 digit poi 1,6 analogica ebbene ve sono stato pienamente soddisfatto le ho portate entrambe alla soglia dei 200.000 Km senza gravi problemi però sono stati sempre fatti i tagliandi in Fiat. Se dovessi cambiare ora correrei a ordinarla. Mi sembra molto bella e penso che sarà un buon successo anche se oggi offre il mercato offre una grande varietà di vetture e gli esterofili sono in abbondanza. Aspetto di vedere la 5 porte modello al quale ormai sono affezionato specie per la praticità.
Ritratto di EZIO 42
12 novembre 2015 - 15:51
A prima vista mi piace, interessante il prezzo e potrebbe essere la mia prossima vettura, la meccanica FCA è ormai da anni all'altezza della concorrenza, infatti la mia PUNTO 1300jtd con 250.000Km va benissimo nonostante che sia stata strapazzata e ancora oggi viaggia a 4,5lt/100km , La prova del fuoco sarà a mio avviso il confort nell'uso e nell'assenza di troppi guai di gioventù che ne minerebbero l'immagine. AUGURI
Ritratto di manuel1975
12 novembre 2015 - 16:59
Il 1.4 aspirato da 95 cavalli non ha senso, io monterei il 1.4 turbo da 105 cv e 120 cv con benzina e gpl.
Ritratto di NeroneLanzi
12 novembre 2015 - 17:26
Il grosso delle motorizzazioni è destinato alle versioni 5 porte e SW, che sono quelle che faranno volumi. Sulla berlina non valeva la pena riempire il listino su assorbimenti bassi
Ritratto di lidel
12 novembre 2015 - 17:38
2
spesso critico la fiat, ma queste scelte di prezzo le approvo in pieno. spero facciano almeno un modello con il cambio automatico
Ritratto di steves
13 novembre 2015 - 01:40
Ma se in Italia non vanno molto le berline 3 volumi...perchè hanno fratto questa Tipo così? Per esempio la mazda 3 c'è anche a 4 porte, con carrozzeria simile a questa ma in Italia non viene importata...idem dicasi per astra modello precedente 4 porte mai vista in strada (presente a listino) per dire che ne hanno vendute pochissime. Non era meglio fare una 5 porte erede della bravo e una SW?
Ritratto di steves
13 novembre 2015 - 01:40
Ma se in Italia non vanno molto le berline 3 volumi...perchè hanno fratto questa Tipo così? Per esempio la mazda 3 c'è anche a 4 porte, con carrozzeria simile a questa ma in Italia non viene importata...idem dicasi per astra modello precedente 4 porte mai vista in strada (presente a listino) per dire che ne hanno vendute pochissime. Non era meglio fare una 5 porte erede della bravo e una SW?
Ritratto di IloveDR
13 novembre 2015 - 08:42
3
dovrebbero esserci fra un 7/8 mesi, questa 3volumi è una tappabuchi, visto che la Punto non è più prodotta nella versione Diesel e nelle versioni benzina più potenti, la Bravo e la Delta se ne sono andate via senza lasciare eredi...furbescamente l'hanno chiamata Tipo per attirare le attenzioni dei nostalgici, trascurando la storia e la tradizione del marchio...
Ritratto di jonny holiday
13 novembre 2015 - 10:41
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di AlphAtomix
13 novembre 2015 - 09:48
me se nessuno sa che è uscita come fanno a fare ordini? Non ho visto una pubblicità in giro...
Ritratto di AlphAtomix
13 novembre 2015 - 09:48
me se nessuno sa che è uscita come fanno a fare ordini? Non ho visto una pubblicità in giro...
Ritratto di EZIO 42
13 novembre 2015 - 10:09
So che cosa scriverò è fuori tema, però leggo oggi che il 7% degli incidenti è causato dai colpi di sonno. Oramai sono in pensione, però continuo a viaggiare, ho percorso nella mia vita fra lavoro e privato più di 1.500.000 Km, posso forse esprimermi, ma avete mai provato a viaggiare a codice in autostrada, ultimamente avevo una Mercedes 300CE, dopo 2 ore di viaggio specialmente se da solo cominciavo ad aprire finestrini, cantare, autoradio a palla perchè mi accorgevo che diminuiva la mia attenzione, quindi sosta caffè pipi ecc. ecc. ma quando si decideranno i ns cervelloni che basterebbero 20,30 Km/h in più per certe cilindrate e l'attenzione credo potrebbe evitare colpi di sonno.
Ritratto di francu
14 novembre 2015 - 12:05
adesso e' uscito solo la base con il benzina la versione easy-tra non poco devono uscire anche le versioni urban e luonge
Ritratto di EZIO 42
13 novembre 2015 - 21:30
Volevo dire qualcosa ad anarchico 2 ma non ci riesco, chi decide di distruggere a prescindere, senza sapere o vedere non riesco a capirlo, sono diventato anziano!!
Ritratto di SaverioS
14 novembre 2015 - 11:57
Gentile lettore, uno o più commenti da te scritti su alVolante.it sono stati cancellati dalla redazione per violazione della policy del sito. Al raggiungimento di 5 commenti eliminati il tuo account verrà bloccato temporaneamente. BENE!!! Anche io sto attuando una "policy" della mia privacy....e siccome sono ormai convinto che siete una testata di parte ( tanto che non acquisto piu neanche il vostro mensile perché pieno di Vostre considerazioni a favore del solito non più mascherato padrone fiat ). A me personalmente ( e penso a tanti altri ) non interessa una testata giornalistica di settore che si ostina a descrivere le proprie "sensazioni" esaltandole a discapito di altre.....professandole per più o meno vere cercando oltretutto di applicare "il lavaggio del cervello" come stá facendo il "fenomeno" di turno al governo per mezzo della tv di regime...... Non vado oltre.....potete tranquillamente bloccare definitivamente il mio nominativo, riesco a vivere benissimo senza " la redazione di al volante". P.s. Se serve, piazzerò qualche parolaccia qua e lá cosi da sfogarmi definitivamente e poter dare modo a Voi di (finalmente) di eliminare una voce "fuori dal coro" non allineata e coperta, a quello che affermate Voi.

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