Furti d’auto: nel 2017 diminuiscono del 6%

CAPITALE.. DEI FURTI - Roma ha scavalcato Napoli e nel 2017 è diventata la prima città in Italia per furti di automobili, un "business" in evoluzione dove si trovano ladri armati di moderni sistemi elettronici e non più dei vecchi ferri del mestiere. L'argomento viene trattato in questi giorni al vertice Euvid di Maranello, dove sono presenti alcuni esponenti delle forze di Polizia dei 27 paesi dell'Unione Europa, da anni in contatto fra loro per sgominare bande criminali che rubano e rivendono auto in tutto il continente. Il Corriere della Sera ha partecipato al convegno ed è entrato in possesso del documento per l'Italia elaborato dalla Polizia Stradale.

CAMPANIA PRIMA FRA LE REGIONI - Nel nostro paese sono stati rubati l'anno scorso 147.117 fra automobili, motorini e tir, il 6,25% in meno rispetto al 2016. Nello stesso periodo sono diminuiti però anche i ritrovamenti (-7,67% a 63.979): ciò significa che vengono sottratte meno auto ma tante prendono la via dell'estero e diventano irrintracciabili. Nel 2017 il 16,64% dei veicoli è stato rubato a Roma (17.146 furti), che guida questa poco onorevole classifica davanti a Napoli (13.935 furti), Milano (8.213 furti), Bari (6.434 furti) e Catania (6.114 furti). La Campania resta prima fra le regioni, con 20.293 sparizioni, davanti al Lazio (18.690 furti) e alla Puglia (15.725 furti). Fanalino di coda è stata la Valle d'Aosta, con appena 41 sparizioni.

SMONTATE O RIVENDUTE - Dei 147.117 veicoli "spariti" in Italia l'anno scorso, 103.030 sono stati automobili, 42.470 due ruote e 1.617 tir. La vettura "preferita" dai ladri è stata la Fiat Panda (9.719 furti), che è anche l'auto più venduta in Italia, prima in questa graduatoria davanti alla Fiat Punto (8.395), Fiat 500 (7.008) e Lancia Ypsilon (3.522). Nel corso dell'incontro è emerso inoltre che i ladri operano sempre più spesso utilizzando dispositivi noti come jammer, disturbatori di frequenze che "ingannano" la centralina dell'auto e permettono di avviare il motore in pochi secondi senza forzare il blocchetto d'accensione. A furto compiuto le auto vengono smontate per alimentare il mercato dei pezzi di ricambio o rivendute con dati contraffatti.