La Geely punta a Europa e Usa

UNA SUV PER L’OCCIDENTE - La Geely Automotive, casa cinese produttrice di una ampia gamma di modelli (oltre che essere proprietaria della Volvo) sta sviluppando una suv compatta che sarà presentata nel 2016 per essere poi messa in vendita nel 2017. Potrebbe derivare dalla concept Emgrand Cross del 2014 (nelle foto). La novità di rilievo in proposito è che la vettura sarà proposta non soltanto sul mercato cinese ma anche in alcuni paesi europei e forse anche negli Stati Uniti. 

 

CREARE L’IMMAGINE CON LA TECNICA - In pratica la Geely vuole avviare la sua attività in Europa accreditandosi come casa costruttrice di auto tecnicamente evolute, in modo da crearsi un’immagine di qualità e prestigio, lontana da quella tipica delle case cinesi, legate principalmente al concetto di cheap e low cost. La strategia dovrebbe trovare conferma anche nel fatto che per la Geely sarebbe in programma una rete di concessionari di dimensioni limitate ed esclusiva. 

 

OBIETTIVO: I PAESI PIÙ “APERTI” - La suv della Geely sarà prodotta sia in versione ibrida, sia con motori tradizionali. A quanto pare la prima ad arrivare dovrebbe essere la ibrida e solo successivamente le altre versioni, a marchio Geely ormai conosciuto (e, si spera, apprezzato). Intanto si fanno ipotesi sui paesi in cui la Geely avrebbe previsto di lanciare la propria proposta: Spagna, Portogallo, Gran Bretagna, Italia ed Est europeo. Ciò perché secondo le analisi del management della Geely, questi paesi sono aperti alle vetture straniere, mentre Francia e Germania sono mercati più chiusi. 

 

COLLABORAZIONE CON LA VOLVO - La nuova suv della Geely che sarà protagonista dello “sbarco” dei cinesi in Europa sarà presentata o al salone di Ginevra o a quello di Pechino. Per la realizzazione del modello è stata prevista l’utilizzazione della piattaforma CMA (Compact Modular Architecture) e per il motore farà ricorso all’unità sviluppata dalla Geely assieme alla Volvo. Del resto anche la casa svedese impiegherà la piattaforma CMA per il suo modello d’ingresso, una realizzazione che verrà prodotta in Cina e in Europa.  Oltre a ciò, Geely e Volvo stanno verificando se è possibile realizzare un o stabilimento comune negli Stati Uniti, per la produzione di modelli dei due marchi.