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Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei

Pubblicato 09 settembre 2025

Uno studio condotto in 20 Paesi ci racconta quale percezione hanno gli automobilisti gli uni degli altri, in relazione alla marca di auto che guidano.

Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei

È possibile legare dei comportamenti tipici alla guida a specifiche marche o, in altre parole, determinate categorie di guidatori sono alvolante delle stesse marche di auto? Una ricerca condotta da MoneySuperMarket, che ci racconta quale percezione hanno gli automobilisti gli uni degli altri, in relazione alla marca di auto che guidano. Lo studio è stato condotto su quasi 5.000 soggetti di oltre 20 Paesi del mondo.

BMW

Nel sondaggio, la BMW si è aggiudicata il poco invidiabile titolo di marchio associato ai guidatori più pericolosi, risultando prima per eccesso di velocità (63%), guida aggressiva (44%) e mancate segnalazioni con le frecce (32%). Tuttavia, i dati assicurativi raccontano una storia diversa. In base alle infrazioni effettive registrate nel 2025, i guidatori BMW risultano meno penalizzati rispetto a quelli di Tesla, Saab e persino Land Rover. E non sono nemmeno i peggiori in assoluto per eccesso di velocità: la classifica è guidata da Audi (2,8% delle multe), seguita da Volkswagen, Mercedes e Honda.

I comportamenti più pericolosi alla guida, secondo la percezione

Comportamento pericoloso

1° posto

2° posto

3° posto

4° posto

5° posto

Guida troppo veloce

BMW (63%)

Mercedes-Benz (51%)

Audi (46%)

Tesla (24%)

Subaru (23%)

Guida troppo lenta

Kia (27%)

Toyota (25%)

Volvo (24%)

Hyundai (23%)

Honda (21%)

Guida troppo aggressiva

BMW (44%)

Ford (30%)

Mercedes-Benz (26%)

Audi (25%)

Tesla (22%)

Scarsa abilità nel parcheggio

Tesla (17%)

Ford (14%)

Hyundai (13%)

BMW (12%)

Kia (12%)

Non usa le frecce

BMW (32%)

Mercedes-Benz (19%)

Tesla (16%)

Audi (15%)

Ford (12%)


TESLA

La Tesla è invece percepita come il marchio con gli automobilisti che parcheggiano peggio e compare anche tra i primi cinque per guida aggressiva e mancata segnalazione. Un dato che potrebbe essere legato più alla percezione del marchio (status symbol e tech) che a reali comportamenti. In effetti, tra i possessori con più infrazioni della media, uno su quattro guida una Tesla. Curioso notare come Tesla appaia in entrambe le classifiche, segno di una reputazione ambivalente, tra innovazione e snobismo.

KIA

Kia è invece associata alla guida lenta (27%), ritenuta potenzialmente pericolosa in certe condizioni. Ma i dati contraddicono anche questa idea: Kia compare nella top 15 dei marchi con più infrazioni per eccesso di velocità, a dimostrazione che i pregiudizi non sempre riflettono la realtà.

VOLVO

Volvo domina la percezione di guida sicura e non è un caso. Il marchio svedese ha fatto della sicurezza il proprio cavallo di battaglia sin dagli anni ‘40.

TOYOTA E ALTRE

Anche Toyota si distingue per prudenza e affidabilità, seguita da Hyundai e Honda, tutte associate a guidatori “modesti”, “onesti” e “attenti”. Un dato interessante: nonostante le differenze di prezzo tra i modelli, i premi assicurativi medi per i guidatori Volvo sono i più bassi tra quelli dei marchi ritenuti più sicuri.

I comportamenti più sicuri alla guida, secondo la percezione

Abitudine virtuosa

1° posto

2° posto

3° posto

4° posto

5° posto

Cortesia e rispetto

Volvo (40%)

Toyota (37%)

Kia (35%)

Hyundai (32%)

Honda (31%)

Abilità nel parcheggio

Volvo (30%)

Honda (28%)

Mercedes-Benz (27%)

Volkswagen (27%)

Toyota (26%)

Rispetto dei limiti di velocità

Toyota (41%)

Kia (38%)

Volvo (37%)

Hyundai (37%)

Nissan (35%)

Lascia passare gli altri

Toyota (33%)

Volvo (30%)

Hyundai (28%)

Kia (27%)

Nissan (27%)

Uso corretto delle frecce

Volvo (30%)

Hyundai (30%)

Toyota (30%)

Honda (28%)

Kia (27%)

 

 I marchi percepiti come più (o meno) "cool" nel mondo

Classifica

1° posto

2° posto

3° posto

4° posto

5° posto

Marchi più “cool”

Mercedes-Benz (76%)

BMW (72%)

Audi (69%)

Tesla (45%)

Volkswagen (38%)

Marchi meno “cool”

Tesla (31%)

Kia (27%)

Subaru (24%)

Nissan (22%)

BYD (19%)

 

Una sintesi delle associazioni di personalità più comuni per i principali brand

Marca

1° Pregiudizio

2° Pregiudizio

3° Pregiudizio

4° Pregiudizio

5° Pregiudizio

BMW

Arrogante (74%)

Ostentato (70%)

Competitivo (60%)

Sicuro di sé (52%)

Elegante / sofisticato (35%)

Mercedes-Benz

Ostentato (71%)

Arrogante (52%)

Sicuro di sé (50%)

Competitivo (49%)

Elegante / sofisticato (42%)

Tesla

Attento all’ambiente (60%)

Ostentato (52%)

Arrogante (43%)

Competitivo (40%)

Sicuro di sé (38%)

Toyota

Pratico / Razionale (61%)

Orientato alla famiglia (56%)

Umile (55%)

Onesto / Affidabile (43%)

Mente aperta (32%)

Hyundai

Umile (47%)

Orientato alla famiglia (43%)

Pratico (41%)

Onesto / Affidabile (30%)

Mente aperta (26%)

Volvo

Pratico / Razionale (41%)

Orientato alla famiglia (41%)

Onesto / Affidabile (33%)

Umile (30%)

Sicuro di sé (25%)

 

@alvolante.it Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei! Uno studio condotto in 20 Paesi ci racconta quale percezione hanno gli automobilisti gli uni degli altri, in relazione alla marca di auto che guidano. E voi vi ritrovate in questi “luoghi comuni”? #bmw #tesla #toyota #kia #automobilisti ♬ suono originale - alVolante.it

 



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Ritratto di Andre_a
9 settembre 2025 - 18:01
Non mi ci ritrovo. Anche perché, non è che quando cambio auto cambio anche il comportamento in strada.
Ritratto di Volpe bianca
9 settembre 2025 - 19:05
+1, appunto... ma che studio è?!
Ritratto di fabrizio GT
10 settembre 2025 - 12:44
È uno studio del Belin....
Ritratto di Volpe bianca
10 settembre 2025 - 14:33
:-))
Ritratto di antonio1958
9 settembre 2025 - 20:57
esatto
Ritratto di Al Volant
10 settembre 2025 - 07:17
...E' uno studio sulla PERCEZIONE che hanno gli ALTRI automobilisti. Poi ovvio, la psicologia per quanto mi riguarda non ha nulla di scientifico, ma se lo dici si offendono. E probabilmente gli psicologi guidano una BMW!
Ritratto di Flynn
9 settembre 2025 - 18:19
3
Seh seh.. i guidatori Toyota sono prudenti e rispettosi , ma semplicemente perché ossessionati dal consumare il meno possibile.
Ritratto di Gasolone
10 settembre 2025 - 07:11
Verissimo..occhio fisso sull'indicatore del consumo.e in autostrada mai oltre o 100 kmh. Peggio solo i teslari che nonostante la marea di CV in autostrada fissi a 90 kmh, ovviamente in corsia centrale
Ritratto di Flynn
10 settembre 2025 - 07:39
3
E' l evoluzione. Una volta c'era la guida con il cappello, ora basta la targhetta Hybrid
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:19
4
Sono un guidatore atipico di Toyota e Tesla, una volta mi hanno chiesto pure se era davvero una ibrida o se ci avevo tolto la componente elettrica, perché uno con la 320 d faticava a starmi dietro in autostrada, mi sono fermato all'autogril si è parcheggiato vicino e mi ha chiesto che elaborazione avessi fatto, se ci avevo tolto l'ibrido per andare cosi, io vado sempre fisso a 140 km/h di tachimetro, il massimo consentito in autostrada, non sempre ci sono solo i rettilinei, gli ho risposto che io i consumi non li guardo più di tanto anche se noto ottimi consumi, quando sono in città o extraurbano trafficato e le condizioni sono tali che i 30 km/h altro che limite massimo, sono un miraggio
Ritratto di Alvolanaftone
10 settembre 2025 - 11:22
Una storia strappalacrime. Pierfra sei proprio uno sfigo! Ahahahahahahaha
Ritratto di Volpe bianca
10 settembre 2025 - 18:38
Ahahahahahah.... Addirittura a 140km/h fisso, senza una pausa ahahahah
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
10 settembre 2025 - 11:39
fammi capire, uno con una 320D non riusciva a tenete i 140 in autostrada? poveretto, io gli avrei offerto un camogli
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:47
4
Non esiste solo la A1, in alcune autostrade ci sono pure le curve
Ritratto di Andre_a
10 settembre 2025 - 12:52
Non esiste in Italia un'autostrada in cui una Serie 3 non riesca a stare 10 km sopra al limite
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 13:19
4
Tutti sono piloti a parole, nei blog su Facebook, poi bisogna guidare nel mondo reale è molto diverso
Ritratto di Andre_a
10 settembre 2025 - 13:50
Facebook non lo conosco, ma su alVolante in effetti qualche cazzaro c'è
Ritratto di Flynn
10 settembre 2025 - 15:18
3
Piefranceptor - Il veleggiatore della strada
Ritratto di Stolto
10 settembre 2025 - 16:12
no dai sto male......
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
10 settembre 2025 - 15:11
Grande Pierfra, ma allora sei tu "il diablo della A15" e il tizio con la 320retrogradiesel ti ha beccato in mezzo ai curvoni di Borgotaro, e chiccazzo ti sta dietro in quelle curve, ci vorrebbe Verstappen! tutto chiaro adesso
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 19:04
4
Non ero manco arrivato a Borgotaro molto molto prima
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:47
4
Poi penso che fosse ancora più sorpreso di vedere una ibrida non a 90 km/h, una scena simile mi è successa con la Tesla a noleggio
Ritratto di Edo-R
10 settembre 2025 - 11:49
Ma se ne inventa una ogni giorno......
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 13:22
4
Il mondo reale non è quello dei tuoi pregiudizi a proposito di auto che poi vanno ai 100 km/h, sapessi quante RS3, RS6, Golf GTI, M5, Civic Type R, 911 o Boxter, ho visto marciare pacifiche a 110 km/h se va bene, mica tutti la guidano per fare il remake di "Veloce come il vento" tanti si mettono in coda alle Corolla, Rav4. Model Y in autostrada prima corsia a destra e arrivano quando arrivano, magari pure con pausa per mangiare in autogrill di 45 minuti, niente catetere Capo Nord - Capo Passero
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:50
4
Con la Tesla a noleggio mi fermo al bar uscito dall'autostrada ed uno mi si avvicina e mi fa posso chiederti una cosa, io certo, ma non hai paura di tornare con il carro attrezzi, ti ho visto che facevi i 130 e oltre in autostrada. E io ho ancora 320 km di autonomia ne devo fare ancora 30 perché dovrei aver paura di tornare con il carro attrezzi, la gente è curiosa, mica tutti devono fare 500 km di autostrada, io ne doveva fare 70
Ritratto di ughillyno
10 settembre 2025 - 12:34
Ma poi tutt'al più avresti dovuto potenziarlo l'ibrido per andare più forte in autostrada, se lo togli le prestazioni possono solo calare XD
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 15:04
4
Vallo a spiegare ai termotalebani
Ritratto di ziobell0
10 settembre 2025 - 12:45
pierfrenco guida la punto diesel del 2002
Ritratto di Balzar
10 settembre 2025 - 13:16
Il pierfra guida in autostrada con la scorta davanti e dietro. La sua ibrida è unica al mondo!
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 15:11
4
Guarda qualche migliaia di km lo faccio ogni anno, non tantissimi ma 18.000 circa non pochi, ormai 50 e 50 non 80 autostrada e 20 fuori come una volta, non serve fare chissà quali velocità, basta impostare i 140 km/h di ACC, che ne superi di auto e ben poche a parte lo scalmanato che arriva a 250 sfanalando da 2 km, guardo pure gli specchietti, non sono uno che si piazza in corsia di sorpasso, se davanti non c'è niente, ne superi di auto, ma ne superi, compre RS6, 911, M3 etc. se ti pensi che tutti abbiano comprato le auto sportive per fare il remake di "Fast 'N Furious"?
Ritratto di Balzar
10 settembre 2025 - 15:52
"Pierfrast & Furious: Tokyo drift vietato a (Vin) Diesel".
Ritratto di Ac83
10 settembre 2025 - 18:57
3
Magari non farò tanta autostrada ma io ne vedo pochi con auto da 400 e oltre cavalli che vanno a 110
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 19:09
4
A1, A15 , A12 ne ho visti con auto di tutto pregio ben sotto i 120 km/h, non è che faccia pazzie eh, bastano i 140 km/h, ripeto a parte lo scalmanato che arriva ad almeno 40 km sopra il limite, ne vedi molte di auto ultra sportive a quella velocità, non tutti le hanno comprate per correre e ho notato anche questo magari fanno la sfuriata fuori dai limiti, poi veleggiano a velocità da saluto pubblico a fine GP, la possiamo aggiungere alle caratteristiche di chi ha le BWM, mi è capitato due volte di vedere una M2 e M3 che sembravano fare una gara di GT, poi faccio 30 km e me li ritrovo a 110 sulla corsia di destra, avrei voluto chiedergli perché, l'ACC ce lo hanno pure loro e molto meglio del Toyota.
Ritratto di Stolto
10 settembre 2025 - 16:09
ooooohhhhmygooood.....muoioooo.....ahahhahahahahahah
Ritratto di telemo
10 settembre 2025 - 23:15
Lei signor Pierfra è il tipico raccontaballe. In ogni blog ce ne sempre uno.
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 12:17
4
Ogni tanto quando mi capitano questi episodi vi penso, come, vivete immersi nei vostri pregiudizi, senza aver mai provato le cose, come il tizio che mi ha fermato al bar anni fa quando avevo noleggiato una EV dicendo se non avevo paura di tornare con il carro attrezzi perché non facevo i 90 km/h, come se tutti dovessero fare viaggi di mille e mila km ovviamente senza sosta.
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:20
4
Stessa cosa quando ho guidato Tesla a noleggio, cruise control adattivo fisso a 134 km/h Tesla ha il gps e la velocità è reale, Sono fissati con l'autonomia fanno a gara a chi fa più km con una ricarica a 134 hai oltre 450 km di autonomia, tanto ti fermi prima, almeno io 20 minuti per sgranchirti un attimo
Ritratto di Gasolone
10 settembre 2025 - 17:40
Vero! Questa me la segno e la rivendo...
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 12:22
4
C'è poco da rivenderti, non è una storia ma è la realtà, 9 utenti su 10 di queste auto hanno la fissa, dell'autonomia, ok che ce lo hai li davanti sul cruscotto, ma è un dato, mica deve condizionare la tua guida come in una gara a chi fa più km con una ricarica, o con un pieno, mi può far piacere costatare che in coda, non ammorbo nessuno e faccio i 50 km/l, ma poi quando la coda finisce, non è che mi metto a 80 km/h perché devo fare mille e mila km con un pieno/ricarica, stando attento alla minima accelerazione, metto l'ACC al 134 sulla Tesla e via, non è che me la regalavano, se con una ricarica ci facevo oltre 600 km che è il dichiarato, tanto la dovevo riconsegnare lo stesso
Ritratto di Gasolone
11 settembre 2025 - 21:44
Lo so benissimo. Li chiamano "extramiler" ed é gente che non sfiora nemmeno l'acceleratore, lo guarda.
Ritratto di Abto
10 settembre 2025 - 08:27
esatto!! :D
Ritratto di Ilmarchesino
11 settembre 2025 - 13:42
3
Ma Quelli della celica nn credo
Ritratto di Tistiro
9 settembre 2025 - 18:26
Toyota resto umile... come no! :)
Ritratto di Quello la
9 settembre 2025 - 21:00
Epperò, caro Tistiro, quanti difetti ha Toyota?
Ritratto di Jimgoose
9 settembre 2025 - 19:07
alla fine tutto e il contrario di tutto.. su 1 cosa concordo:toyota lente piantate in centro autostrada tra 95-105 km/h, 8 su 10 son loro, indipendentemente dall'etá del "pilota"
Ritratto di Tistiro
9 settembre 2025 - 19:35
Il problema non è la bassa velocità ma la corsia centrale usata a cazzum
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:23
4
Io no di sicuro 140 km/h di tachimetro a cruise control adattivo fissi, da possessore Toyota sono nei forum, l'auto ha pure ottime prestazioni, parlo della Corolla, come le Model 3 di Tesla è che si fa a gara a chi fa più km con un pieno/ricarica tutto qui
Ritratto di Gordo88
9 settembre 2025 - 19:36
1
Che le toyota fossero lente lo sapevamo già con certuni fissati col raggiungere consumi irralizzabili di 60 km/l.. bmw troppo aggressivi sapevamo anche questo ma non condivido la classifica della scarsa abilità nel parcheggio, doveva essere: trattoretto trattoretto trattoretto trattoretto trattoretto
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:28
4
60 km/l li raggiungi senza dover far niente di particolare grazie all'ibrido in certe condizioni di traffico dove potresti avere pure una M2 che tanto sprecheresti solo benzina per ammorbare le persone intorno e riscaldare il pianeta, che tanto mi sembra abbastanza caldino. Io sono un guidatore Toyota atipico, appena le condizioni del traffico lo consentono sono al limite massimo consentito in autostrada
Ritratto di Edo-R
10 settembre 2025 - 11:51
Ma non raccontare le solite cazzate_.
Ritratto di Gordo88
10 settembre 2025 - 12:16
1
Un caso umano, ogni tanto ne capitano qui sul blog ma lui li batte tutti..
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 13:24
4
Forse la realtà è un attimo diversa dai vostri preconcetti, non sai quante risate mi faccio pensandovi
Ritratto di Stolto
10 settembre 2025 - 16:14
ancora co sta storia....a basta dai...mammamia ma non è che se la ripeti 1000 volte diventa vera è? ahahhahahahaha
Ritratto di AZ
9 settembre 2025 - 19:37
Tesla demolita.
Ritratto di Road Runner Superbird
9 settembre 2025 - 19:39
Beh ci sta. Kia e Hyundai sono spesso guidate da pensionati e neopatentati. BMW, Audi, Mercedes, spesso da individui poco raccomandabili, soprattutto se parliamo di usato, Tesla da radical chic prima di rimanere delusi da Musk, Volvo e Toyota spesso da gente che bada alla razionalità, poi sono auto che non invitano a correre. Chiaramente non è sempre così, ma gli stereotipi esistono perchè un determinato gruppo si comporta prevalentmente in quel modo, L'accezione negativa è solo un punto di vista buonista, ma la stereotipia è solo un modo concreto del cervello per sintetizzare i gruppi e spesso i vari bias trovano riscontro nella realtà.
Ritratto di Quello la
9 settembre 2025 - 19:55
Che lavoro fai, caro Road? Occhio a come rispondi, che ogni professione ha il proprio stereotipo... :-)
Ritratto di Flynn
9 settembre 2025 - 20:43
3
Eppure un noto frequentatore della Via Emilia ci ha confidato che in pista, con la Toyota Corolla ibbridda stava tamponando una Civic Type R...
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:30
4
Io sono un guidatore atipico, 140 km/h cruise control adattivo fisso e non mi schiodo, sono andato per divertimento in 3 giri in pista e tutti piloti che non sbagliano una cambiata meglio di Prost e Senna, poi all'uscita di un tornate mi trovo una Civic Type R in folle e se non freno facciamo una bella station wagon. Tra quello che si spara sui social, che ah il controllo del mezzo, ah come il cambio manuale non esiste e la realtà poi ci passa che dopo 1 giro sei già in fosse al primo tornante con il cambio che ti ha sputato la marcia
Ritratto di Flynn
10 settembre 2025 - 19:08
3
E diciamolo allora di quale tornante stiamo parlando (non penso sia un problema scrivere la pista ) perché francamente la cosa non mi torna.
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 12:30
4
Pista, pista Varano de' Melegari, ripeto tutti piloti su Facebook, social etc. poi soprattutto le nuove generazioni, essendo una tecnologia obsoleta, o si fanno un corso specifico sul manuale o si accorgono che doppietta e punta tacco, che mai ho saputo fare e lo ammeto senza problemi, nei video sono una cosa, nella realtà saperli rifare è un'altra, meglio essere umile e ripeto o ti fai un corso specifico, o cambi normalmente con la normale perdita di giri, che rimanere piantato in mezzo ad una S o all'uscita di un tornante, e rischiare un tamponamento a catena in pista. Nello specifico prima del rettilineo del traguardo c'è una lunga curva che ritorna chiamata ferro di cavallo, poi un tornantino si chiama proprio così, non so dirti il riferimento numero della curva è sopra il 10, non so se 11-12 o 13, tutti la chiamano tornantino, la tagli e apri, tutti piloti dietro una tastiera a cambiare le marce con il manuale, poi nella realtà rimani li in mezzo a chiederti come mai sei in folle, quando gli altri tagliando stanno aprendo e cambiando con le palette.
Ritratto di Flynn
11 settembre 2025 - 12:52
3
Si si ho in mente. Pensavo che ti riferissi a un tornante vero e proprio, tipo il "rampino" prima del rettilineo di Franciacorta e non mi tornava la marcia.
Ritratto di Stolto
11 settembre 2025 - 14:45
con il manuale si cambia marcia in mezzo ad una S?
Ritratto di Edo-R
10 settembre 2025 - 11:51
@Flynn sì nel senso che le pastiglie avevano preso fuoco :))))
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 13:29
4
Nel senso che nel mondo reale nel passaggio tra terza e quarta marcia, presi dalla foga e "trance agonistica" gli ha sputato la marcia ed è rimasto in folle, con un DSG è un click, non un cambio manuale, non è così, ma tutti Senna dietro una tastiera, nel mondo reale, visto anche ormai il numero limitatissimo di vendite, il fatto che manco più nelle abilitazioni alla pista si insegna l'uso del cambio manuale, è minimo un secondo al giro, fino a che fai 3 giri, dopo fatica, decontrazione, forma fisica che lascia il tempo che trova, vedi come il piccolo Senna Prost da tastiera, su 15 giri dal 3-4 inizia ad avere un tabulato in cui i tempi salgono con evidenti differenze tra un giro e l'altro, chi ha il sequenziale, non dico che faccia Hammer time, ma mai visto differenze mostruose tra un giro e l'altro basta andare a vedere solo 3 sessioni in pista e lo capisci
Ritratto di Flynn
10 settembre 2025 - 19:15
3
Vabbè Pierfra.. se dopo tre soli giri di pista sei cotto sei un bel flaccidone !!!
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 12:34
4
La macchina è la mia mica voglio rovinarla, ho fatto tre gire per divertirmi, uno sfizio al posto di una cena 40 euro c'era pure lo sconto, per tanti una follia, sono appassionato ero curioso di vedere come si comportava in pista, lo feci anni fa pure con la mai vecchia TDI, li me lo "regalarono" se fai 2 giri dai vai e stai attento.
Ritratto di Flynn
11 settembre 2025 - 12:47
3
No vabbè, ma sul voler risparmiare l'auto nulla da dire, mi riferivo piuttosto alla forma fisica. Ecco, magari dopo 30 giri, a fine giornata sei cotto e ti deconcentri
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 14:13
4
E' passato qualche anno ma fino a 4 anni fa in pista ci andavo regolarmente, perché lo facevo gratis, e mai avuto problemi a fare un 50 giri, anche se ovviamente non tutti di seguito a Monza, poi mica dovevo fare il tempone sul giro, con la mia lo ho fatto solo per sfizio, lo ho sempre fatto con le auto che ho posseduto, per curiosità, ma 2 3 giri massimo, dopo il conto di eventuali riparazioni mi tocca pagarlo in prima persona, non sono un frignone pooovero social, ma non ho manco 1000-2000 euro da buttare per eventuali riparazioni dopo un track day.
Ritratto di Flynn
11 settembre 2025 - 17:50
3
Eh ok, ma sopra hai scritto "fino a che fai 3 giri, dopo fatica, decontrazioni.. " quindi come la mettiamo? O meglio: qual'e' la tua risposta definitiva? L'accendiamo?
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 19:06
4
No mi riferivo su un'auto a cambio manuale, dopo 3-4 giri massimo è normale che un dilettante si deconcentra e sbaglia marce, volevo dire questo, poi ripeto tutti piloti dietro una tastiera, quando metti le ruote in pista è diverso, io quando ho provato Alfa Giulia con cambio manuale, al terzo giro sbagliai cambiata, a Monza, capita ed ai tempi guidavo tutti i giorni una auto con il cambio manuale ed ho sempre guidato auto a cambio manuale, mi rido di chi magari non la guida, ha praticamente sempre usato automatico e poi vuol fare il pilota delle domenica e noleggia una auto con cambio manuale, per atteggiarsi ad intenditore della guida, in pista o hai i soldi per andarci sempre o se ci vai 3 volte l'anno, più semplice e guidabile è più ti diverti.
Ritratto di Flynn
11 settembre 2025 - 19:18
3
Ma per piacere ! Quando ho imparato a fare drift si faceva la giornata piena, le auto erano assolutamente manuali e nessuno ha mai tamponato altri, sebbene fossimo per la maggior parte novellini.
Ritratto di pierfra.delsignore
11 settembre 2025 - 19:27
4
Quando fai drift ti danno degli spazi tra uno e l'altro che non ci sono problemi ovviamente, anche se fai testa coda e ora la persona in questione ha fatto un errore grossolano, rimanendo fermo praticamente, ma sai quanti sbagliano marcia, si girano, finiscono nella sabbia con il manuale e magari prima li senti parlare e sono i re del punta tacco. E' una guida molto molto più impegnativa, guida a cui tra l'altro ormai manco nelle scuole di pilotaggio ti addestrano, che io sappia solo la Ferrari a prezzi non proprio modici fa un corso del genere, una volta lo faceva Porsche anche li a prezzi non modicissimi, fino a che la GT3 era manuale, dalla 992 sono tutte praticamente sequenziali, tipologia di cambio che è nato in pista, per la pista. Poi ti piace il cambio manuale, ok, però se vai in pista a parità di auto prendi secondi al giro e l'errore lo fai e lo fai e non uno ogni chissà quando, ma almeno 5-6 a sessione
Ritratto di Flynn
11 settembre 2025 - 20:19
3
Ma ti danno chi? Ma hai mai visto una sezione di open pitllane di drift? Da come scrivi direi assolutamente di no.
Ritratto di Quello la
9 settembre 2025 - 19:54
La triade marchi più cool? Subaru meno cool? Ma davvero?
Ritratto di antonio1958
9 settembre 2025 - 20:56
Ahahhahahah studio risibile, io con la mia Toyota Avensis D4D 2231cc 150CV l'ho sempre tirata su qualsiasi tipo di strada escluso in citta', ci fu un periodo che in autostrada disattivarono i Tudor e allora giu' a 200 km all'ora. Vedete lo studio e' una baggianata e lo dico per esperienza perche' io nel corso della mia vita ho cambiato tante macchine compreso Audi e BMW Fiat 127 Citroen Visa ecc, e mi sono sempre comportato allo stesso modo le macchine le ho fatte sempre correre soprattutto se la strada non era diritta, con l'Audi sulla via Flacca (e dico seriamente) non c'era nessuno che mi stava davanti perche' me le toglievo dai piedi subito. E' il guidatore che determina lo stile di guida e non l'auto, a volte incontro qualcuno con le Panda che sembra abbiano il pepe nel cu... quindi questi "studiosi" potevano anche risparmiare il loro tempo
Ritratto di Flynn
9 settembre 2025 - 21:17
3
I Tudor ? Ma il telefilm?
Ritratto di TheMatt1976
9 settembre 2025 - 21:43
No, le batterie. Volendo, anche l'allenatore della Juventus
Ritratto di Flynn
9 settembre 2025 - 22:25
3
X-))))))))
Ritratto di ughillyno
10 settembre 2025 - 12:37
Ma questo non è uno studio di come l'auto cambia il tuo atteggiamento di guida, ma di come GLI ALTRI percepiscono il tuo atteggiamento in base all'auto che hai. Ed effettivamente, chi mi sfanala dietro anche se sto superando a 130 quando il limite è 80 sono sempre guidatori BMW, Audi e Mercedes. Quindi non è che queste auto ti fanno diventare scostumato, è che molti scostumati prendono queste auto.
Ritratto di TheMatt1976
10 settembre 2025 - 14:49
È l'abito che fa il monaco o il monaco è tale per l'abito?
Ritratto di otttoz
9 settembre 2025 - 21:01
Pandina usata...povirazzo
Ritratto di Sherburn
10 settembre 2025 - 16:27
Fiesta che sembra uscita da El Alamein, fiero peone.
Ritratto di Achillea
9 settembre 2025 - 21:17
Concordo con le associazioni di personalità guidatori BMW!! Ahahah
Ritratto di ste74
9 settembre 2025 - 21:42
Quello che vedo io... BMW: sboroni, non usano le frecce Audi: come BMW ma più poveri sono quelli che ti stanno sempre sotto il koolo in autostrada Mercedes: d'accordo con l'ostentazione, ma la Merdeces non è più quella di una volta VW: superbi ("io ho una tedesca!") ma molto poveri rispetto a Mercedes e BMW Panda: tagliano la strada, non mettono la freccia, non si fermano alle strisce pedonali, sorpassano col divieto e in galleria... Dacia: i più lenti in assoluto, sempre in mezzo alle b... Citroën, Renault, Kia, Hyundai... : pensano di avere delle auto (invece sono tombini) Tesla: nazielettricari, credono di essere ecologisti e si piantano a 90 in autostrada per l'ansia da batteria Toyota: come i teslari, ma poveri e di gusti discutibili per le auto
Ritratto di fastidio
10 settembre 2025 - 13:01
9
@ste74 Guido bmw da sempre e metto le frecce sempre, anzi sono il primo a suonare a chi non le mette! Come sempre non si può generalizzare
Ritratto di Stolto
10 settembre 2025 - 16:17
scusami @ste74 tu vai in autobus?
Ritratto di TheMatt1976
9 settembre 2025 - 21:46
Mancano i guidatori di Audi, gli sfanalatori seriali da autostrada che però, secondo la mia esperienza, in città si trasformano e si fermano logo alle strisce pedonali.
Ritratto di TheMatt1976
9 settembre 2025 - 21:47
*si fermano ligi alle strisce pedonali.
Ritratto di elitropi cristian
9 settembre 2025 - 21:50
Io ho sempre visto che o piû idioti e pericolosi,in gran parte guidano Bmw ed Alfa Romeo
Ritratto di Gasolone
10 settembre 2025 - 09:50
Le alfa sono finite. Adesso guidano Audi,
Ritratto di Rav
9 settembre 2025 - 22:06
4
Io ho una BMW ma le frecce le metto... infatti ho già ricevuto quattro lettere di richiamo dalla casa madre, che mi accusano di rovinargli la reputazione :)
Ritratto di Edo-R
10 settembre 2025 - 11:52
:-))
Ritratto di Alfiere
9 settembre 2025 - 23:24
2
Beh, "percezione", è tutto qui il senso di uno studio basato sul nulla cosmico.
Ritratto di Beppe_90
9 settembre 2025 - 23:59
Di articoli senza senso ne ho letti.. ma questo li batte tutti hahahahah
Ritratto di GG64
10 settembre 2025 - 05:52
+2
Ritratto di camp0scalare
10 settembre 2025 - 07:13
Quando leggo GTI tutto maiuscolo e rosso dallo specchietto, metto la freccia e accosto
Ritratto di Jemba80
10 settembre 2025 - 07:29
Difficile scovare un articolo più ridicolo.
Ritratto di Al Volant
10 settembre 2025 - 07:31
E comunque lo dicevo io che chi guida la Honda civic è strano! Vi faccio i miei esempi che mi hanno portato a questa considerazione e che mi sono rimasti impressi. Primo soggetto: ero fermo al benzinaio a ricaricare l'aria, quando arriva una coppia con una civic nera. La moglie mi guarda con uno sguardo di aiuto, tutta rannicchiata. Scende il marito, un tipo pelato, con un paio di baffi bianchi lunghi fino al collo, tipo turco o saraceno, ed una canotta smanicata ( insomma gli mancava la benda nera e la sciabola, ed era un pirata praticamente).. Grida: "CAPO RIEMPI IL SERBATOIO ALLA SIGNORA" ... Chissà che fine ha fatto quella poverina, la moglie intendo.. Secondo soggetto : civic grigio metallizzato, fermo al semaforo, con i finestrini abbassati, comincio a sentire un rumore di motore di formula uno... Mi domando, ma che cavolo è... Questo si era praticamente messo nella radio, un sistema collegato all'acceleratore credo, che simulava il rombo di formula uno nelle casse della radio, e ti guardava pure compiaciuto. Sceso dalla macchina, la ciliegina : indossa una camicia a fiori arancione tipo magnum PI. Terzo soggetto : vicino casa mia c'è una palazzina strana, nel senso che non so se per scelta architettonica o per lavoro interrotto, ha tutti i mattoni grezzi, ed è molto particolare.. Beh sotto questa palazzina è pargheggiata una civic. Ok, magari il proprietario non ha nulla di particolare, però comunque è collegata ad un qualcosa di strano..
Ritratto di Flynn
10 settembre 2025 - 08:23
3
Noto, dispiaciuto, l'assenza dei Fiattari, purtroppo estinti dopo la collisione con PSA.
Ritratto di Alvolanaftone
10 settembre 2025 - 11:24
E i tuoi amici Alfisti che ti hanno bannato dal loro club, non ti dispiace ?! Fiore non fare lo sfigo ahahahahahahaha
Ritratto di Flynn
10 settembre 2025 - 11:38
3
E ti vedo bello frustrato Lorenzo. C os'e? Il tuo collega dell'Amag ha piazzato 2 RS6 e tu sei solo ad una A3 usata?
Ritratto di Sherburn
10 settembre 2025 - 16:21
Io io, con Calogero facciamo grandi galoppate sulla A1, a 80 / 110 km/h sulla corsia di destra, così possiamo mangiare, telefonare, guardare la tele, giocare alla morra, osservare il paesaggio. "Quando arrivate?" - "Che giorno è oggi, martedì? Giovedì, giovedì dovremo essere lì, ma non aspettateci per cena, c'è traffico".
Ritratto di Euro7
10 settembre 2025 - 08:32
Con la mia KIA elettrica SVERNICIO parecchi pivelli con berlinette termiche..... rimangono sbalorditi!!! :-))
Ritratto di Alvolanaftone
10 settembre 2025 - 11:25
Tu l'unica cosa che puoi sverniciare sono solo le mutande caro Alvolantino, Ops!
Ritratto di Edo-R
10 settembre 2025 - 11:54
Intendeva solo per i primi 2 km.
Ritratto di Stolto
10 settembre 2025 - 16:18
game set and match....ahhahahaha
Ritratto di Dhafne
10 settembre 2025 - 09:25
Articolo sciocco
Ritratto di Gna2222
10 settembre 2025 - 09:57
Risultati molto sorprendenti. Non credevo che così tanta gente pensasse fosse "cool" guidare una VW.
Ritratto di Newcomer
10 settembre 2025 - 10:08
A parlare è l’invidia sociale che non ha confini, è solo spazzatura
Ritratto di GiaZa27R
10 settembre 2025 - 10:15
2
mi verrebbe da dire: "a me me pare 'na strunzata!!"
Ritratto di Luccichio
10 settembre 2025 - 11:13
Chi ha il BMW e Audi dovrebbero togliergli la patente.
Ritratto di Sherburn
10 settembre 2025 - 16:23
Non ho mai visto una Q8 NON fare un'infrazione. Neanche da ferma.
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 11:15
4
Sono un guidatore di Toyota totalmente atipico, cruise control adattivo a 140 km/h ossia massimo consentito dal codice e da li non mi schiodo, ovviamente condizioni dell'autostrada permettendo
Ritratto di Tistiro
10 settembre 2025 - 11:52
Io lo riscriverei 7-8volte, si sa mai che gli utenti non ne abbiano mai abbastanza di leggere la stessa cosa
Ritratto di Beppe_90
10 settembre 2025 - 12:57
Io ho solo una spiegazione.. secondo me ha l’alzheimer… perché scrive di continuo “sono un guidatore atipico” secondo me le più un sem atipico hahahahah
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 15:12
4
Mai quante voi dite ha stato l'EV causa di ogni male dell'automotive
Ritratto di telemo
10 settembre 2025 - 23:20
Mai quanto voi Wattari che appena qualcosa va storto, ve ne uscite subito con: ha stato Big-oil non ce lo dicono!
Ritratto di Beppe_90
11 settembre 2025 - 12:08
Vedi quanto sei arretrato??? Cosa c’entrano le ev con il discorso che ripeti le cose di continuo come un pappagallo? Rileggiti quello che hai scritto sveglione! Come sempre quando non sai reggere un confronto parli di altro.. patetico come sempre!
Ritratto di ziobell0
10 settembre 2025 - 12:47
pierfrenco, lo abbiamo capito, hai anche fracassato i marrons
Ritratto di Stolto
10 settembre 2025 - 16:20
che sei atipico è palese....
Ritratto di Ac83
10 settembre 2025 - 19:09
3
Ah adesso quelli così si chiamano "atipici"? :)
Ritratto di ilmat
10 settembre 2025 - 12:11
3
I peggiori sono quelli che guidano le Toyota ibride. 9 su 10 sono dei pericoli pubblici, perché è vero che su una superstrada con limite 90 fare i 110 è pericoloso, ma penso sia ancor più vero che sulla stessa superstrada fare i 45 sia da ritiro patente. Ebbene, provate a percorrere la Sora-Avezzano, che è quasi tutta in salita, nessuno va a meno di 90 km/h tranne i camion e quei dannati guidatori di Toyota ibride, non ci si può sbagliare: quando c’è una coda e non si vede un mezzo pesante davanti a tutte le auto, sono sempre loro a portare la fila. E quando li sorpasso, tutti e dico tutti, sono lì che guardano quel maledetto indicatore vicino al tachimetro per vedere di essere in Eco o meglio ancora in Charge, e mai in Power. La cosa assurda è che non solo vanno piano, perché per me se tieni i 60 km/h e sei costante a 60 mi sta anche bene: mi accodo e quando posso ti supero, il problema vero di questi decerebrati è che non solo tengono velocità assurdamente basse, ma di punto in bianco, soprattutto in salita, mollano il gas o frenano per risparmiare quel centesimo di benzina. Per me sono dei pericoli pubblici, percorro 40000 km l’anno e le volte che ho rischiato di più sono quando ho davanti una Toyota ibrida, o perché te le trovi dietro una curva a metà del limite, o perché dopo qualche minuto che procedi dietro di loro a 50 con limite 90 ti viene voglia di inventarti un sorpasso impossibile pur di toglierti di mezzo quei disagiati. Il bello è che spesso e volentieri, quei pochi che si accorgono di venire sorpassati (gli altri sono troppo impegnati a guardare che la lancetta sia in Charge quindi non guardano la strada) ti lampeggiano pure. All’inizio ho scritto 9 su 10 solo perché qualche giorno fa uno con una Yaris Cross ibrida ha sorpassato a tuono un’intera fila di una decina di auto in galleria con doppia striscia continua, è stato un evento mistico, non avevo mai visto una Toyota ibrida sorpassare: se ci fosse stata la linea tratteggiata mi sarei accodato per stringergli la mano! Per il resto, vergognatevi voi che guidate così, siete buoni solo a muovervi in città per comprare il pane, così almeno siete sempre in eco: le superstrade lasciatele a chi sa guidare
Ritratto di ughillyno
10 settembre 2025 - 12:40
Condivido questi pregiudizi, ma vi racconto la mia esperienza con la mia Hyundai i10 1.0 3 cilindri 70 cavalli presa a noleggio in Germania e Olanda. Sembra strano ma in Autobahn ero quello che correva di più, ho raggiunto 178 di tachimetro superando anche tante BMW, Audi e Mercedes
Ritratto di ilmat
10 settembre 2025 - 12:45
3
Come diceva il saggio Jeremy Clarkson le auto a noleggio sono le più veloci
Ritratto di fastidio
10 settembre 2025 - 13:02
9
Non ti dico cosa ho fatto fare 15 anni fa a una Hyundai Getz a noleggio in Portogallo :o)
Ritratto di Beppe_90
10 settembre 2025 - 12:58
“Io sono un guidatore atipico” da aggiungere al “fetevene una ragione” e “retrogradi”… il vocabolario del rasta è in continua evoluzione
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 13:30
4
il vostro ha un solo vocabolo ha stato l'EV
Ritratto di Beppe_90
11 settembre 2025 - 12:06
Preferisco parlare con una persona che sbaglia la grammatica che con uno che non ha realismo ma vive nel suo mondo fatato
Ritratto di forfElt
10 settembre 2025 - 13:55
In tutto ciò mi sembra di aver capito che quando incontri uno in autostrada che va a 135-140 (di tachimetro) fissi, poi si debba necessariamente cercarlo nei successivi autogrill per andare a fargli i complimenti su qualcosa di straordinario che ha fatto. Non sapevo (fosse un'usanza assodata) ; mo' me lo segno fra i promemoria delle cose da fare...
Ritratto di Edo-R
10 settembre 2025 - 14:15
:-)))
Ritratto di pierfra.delsignore
10 settembre 2025 - 15:14
4
Probabilmente era un vostro parente convinto che non è possibile che una ibrida faccia oltre i 90 km/h in scia ad un camion, stessa cosa mi è capitata con la Tesla a noleggio, ma non hai paura di tornare con il carro attrezzi? Bah, forse tutti si pensano che uno prenda l'auto per fare 5000 km non stop direzione ignota.
Ritratto di list
11 settembre 2025 - 10:27
Comunque anche io mi fermo al Ristop, si avvicina uno e dice list ma perché a 110 sulla corsia di destra, io penso come fa a conoscere il mio nick, chiede list che ci fai nella corsia di destra, ti sto dietro a 150 all'ora da Sommacampagna, almeno quella centrale per i superamenti non sorpassi i sorvolamenti a destra consentiti dal codice, l'ho letto. Mi parla proprio così, senza virgolette, senza discorso diretto, senza punti interrogativi, qualche rara virgola, queste cose accadono, c'è poco da ridere.
Ritratto di Sherburn
10 settembre 2025 - 16:18
Io ho notato che i suv neri sono prediletti da chi abusa di coca, viagra e steroidi, con ovvie ripercussioni sulla guida.
Ritratto di Lorenz99
10 settembre 2025 - 18:03
PIÙ CHE IL MARCHIO È IL PREZZO DI LISTINO. L'ARROGANTE OSTENTATORE, CON LA DACIA BASE SAREBBE CONTRADDITTORIO. IO DI GUIDATORI CON YARIS GR E CELICA CON GUIDA LENTA NON NE HO VISTI. CATEGORIA SMART FORTWO CHE SI CREDONO I PIÙ FURBI DI TUTTI.POI CI SAREBBE LA CATEGORIA DI LEON O 147 VENTENNALE SENZA CATALIZZATORE, CON FUMATE NERE E SOUND IMPROPONIBILI, CHE EFFETTIVAMENTE È IL PEGGIO DELLA SPECIE UMANA.
Ritratto di PONKIO 78
10 settembre 2025 - 22:56
…in parole povere, chi si sente un po Leclerc ha sempre le solite auto: BMW, AUDI, MERCEDES E TESLA….. e gli STRONZII che non rispettano gli altri fottendosene altamente a rischio di uccidere persone innocenti… quelli che auto guidano?
Ritratto di Ilmarchesino
11 settembre 2025 - 10:53
3
Ma che articolo è?? Poi altri marchi?? Chi guida FCA nn viene considerato?? E Nissan,moni, Renault?? Tutto nn pervenuti.. L.unica cosa azzeccata è la Toyota con primo posto per rispetto limiti di velocità, questo dato accerta che il.pierfra rispettando i 30km/h giustamente faccia i 60lm/l ..
Ritratto di Astante_09
11 settembre 2025 - 17:19
E......Stellantis?

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