Debutto italiano per la Jaecoo 5

TUTTA NUOVA DALLA CINA

Nella cornice del MIMO 2025, il marchio cinese del gruppo Chery ha svelato in anteprima nazionale la Jaecoo 5. Si tratta di una crossover lunga 438 cm, quindi si inserisce nella stessa categoria di auto come Hyundai Kona, Honda HR-V e Volkswagen T-Roc. Arriverà nelle concessionarie entro settembre 2026 e verrà proposta con la sola trazione anteriore con motori benzina, ibrido ed elettrico. I prezzi non sono ancora stati comunicati.

LE VERSIONI

Benzina: 1.6 TGDi, 147 CV, 275 Nm, cambio 7DCT.
HEV: 1.5 TGDi + DHT150, batteria 1,8 kWh, 143 CV (termico) + 204 CV (elettrico).
BEV: batteria 61 kWh, 204 CV, 340 Nm.

ARIA DI FAMIGLIA

Stilisticamente la Jaecoo 5 somiglia come una goccia d’acqua alla sorella maggiore J7, con una mascherina a sviluppo orizzontale e con i listelli verticali “a cascata”, fiancate scolpite, tetto nero e contrasto e fari e fanali a led. La linea di cintura è altra e gli sbalzi sono ridotti.

INTERNI SENZA FRONZOLI

L’abitacolo, rivestito in ecopelle è ampio, grazie al passo di 262 cm, e luminoso in virtù del tetto panoramico da 1,45 m².  Il bagagliaio parte da 480 litri e può raggiungere 1.180 litri abbattendo i sedili posteriori. Grande risalto alla praticità grazie ai 35 vani portaoggetti. Come da tradizione cinese, l’interno dell’auto è tecnologico, con la presenza di un cruscotto digitale, schermo centrale verticale destinato al sistema multimediale, illuminazione ambientale personalizzabile, volante a due razze e sedili ad alta densità.

STRUTTURA RIGIDA

La Jaecoo 5 è dotata di sospensioni indipendenti, telaio rigido (il costruttore dichiara 23.500 Nm/grado) e capacità di guado fino a 60 cm.