Jaguar F-Pace: un'auto tutta da guidare

NESSUN COMPROMESSO - La Jaguar ha tenuto a sbarazzare il campo da fraintendimenti e equivoci: il fatto che la suv Jaguar F-Pace si allontani dalla tipologia tradizionale dei modelli della casa, le sue caratteristiche costruttive e le sue qualità di comfort e di comportamento stradale saranno al top, cioè secondo i parametri usuali della Jaguar. Questo il senso di un comunicato che annuncia la presenza della F-Pace al Salone di Francoforte, senza peraltro svelarne ancora le forme. Nelle immagini che vediamo la vettura è ancora coperta da una speciale pellicola.

 

GRANDE USO DI ALLUMINIO - La prima cosa che la Jaguar mette in evidenza è l’impiego dell’alluminio per la struttura della F-Pace, con l’utilizzazione della “Lightweight Aluminium Architecture” che assicura rigidità torsionale e leggerezza, entrambi funzionali a una guidabilità sportiva, versatile e sicura, che vogliono essere gli elementi fondamentali del modello.

 

SOSPENSIONI DI NICCHIA - L’obiettivo di dare alla Jaguar F-Pace un ottimo comportamento stradale, d'impostazione sportiva come è d’uso per le vetture del “giaguaro”, ha portato a una scelta raffinata per le architetture delle sospensioni. Le ruote davanti sono dotate di strutture a doppio braccio oscillante mentre per l’asse posteriore è stata scelta una sospensione Integral Link. Nel complesso si tratta di una scelta ispirata dall’esperienza sportiva della casa. La nuova Jaguar F-Pace nasce con l’ambizione gratificare chi ama la guida.

 

INTEGRALE QUANDO SERVE - A proposito di comportamento in fuoristrada la Jaguar F-Pace conterà sul sistema 4x4 “torque on demand”, che distribuisce la coppia motrice alle ruote a seconda della situazione di aderenza. I vantaggi offerti dalla trazione integrale nella guida off-road sono poi abbinati al servosterzo elettrico che regala al conducente della F-Pace grande controllo della vettura, così come le sospensioni mettono a disposizione una gran de reattività.

 

OTTIME CREDENZIALI - Nel complesso dunque la Jaguar F-Pace si presenta come una signora macchina, che intende introdurre la casa inglese nel “segmento” delle suv di medie dimensioni, come concorrente di Audi Q5, BMW X3 e Porsche Macan. Come accennato, il nuovo modello sarà presentato a Francoforte a metà settembre, per poi essere messo in vendita a marzo del 2016. La produzione avverrà in Inghilterra, nello stabilimento di Solihull.