Manutenzione auto: nel 2014 spesi oltre 27 miliardi

Già, ti lascio immaginare il mio imbarazzo. Ho dato per scontato che stessimo parlando di dpf, che figuraccia. Comunque, il mio errore è in parte dovuto al fatto che non avevo mai sentito di problemi di rigenerazione con il FAP, proprio la cerina serve ad evitare di portare il motore ad alto regime per molto tempo. Ad ogni modo, nessuno di noi sta aiutando l'ambiente, stiamo solo rendendo il particolato invisibile ai sensori riducendone le dimensioni. Non ricordo come si chiami il software, mi pare multiecuscan. Non è professionale ma per il tagliando va più che bene. C'è anche la versione free che è basilare ma serve a darti un'idea. Ci vogliono 5 minuti per azzerare tutto. L'ho preso quando all'officina autorizzata mi hanno fatto pagare per mettere 800ml di olio in più. Da quel momento in poi tutto fai da te. Risparmio quasi 100 euro sul tagliando più economico, faccio un lavoro pulitissimo (primo tagliando, motore nuovo, tutto sporco di olio) e imparo sempre nuove cose. E perdo solo mezz'ora l'anno, comodamente nel mio garage, comprando sempre nuovi attrezzi professionali con quello che risparmio (tra l'altro io uso le chiavi dinamometriche, la maggioranza dei meccanici no). Penso che sia la cosa migliore per chi ama i motori