La Mercedes E parcheggia da sola

PER CHI BOX STRETTI - La nuova Mercedes Classe E sarà fra le prime automobili equipaggiate con il Remote Parking Pilot (guarda il video qui sotto), dispositivo utile per gestire da remoto l’operazione di parcheggio e per guidare l’auto all’interno di uno stallo libero. La tecnologia ha esordito sulla BMW Serie 7, ma in questo caso è differente il metodo scelto per governare l’auto: il sistema opera in abbinamento ad uno smartphone e richiede la presenza della connessione bluetooth. Il Remote Parking Pilot va per forza abbinato all’impianto Parktronic, che integra quei sensori ad ultrasuoni necessari per avvertire la presenza di ostacoli in traiettoria. La casa tedesca ritiene che una tecnologia di questo tipo possa rivelarsi utile per chi possiede un box molto stretto (la Mercedes E misura 186 cm in larghezza), dov’è impossibile aprire le portiere senza tocca le pareti.

 

PARCHEGGIO A SCELTA - Il conducente deve parcheggiare l’auto ed aprire l’applicazione dedicata. A questo punto gli verrà chiesto di selezionare la manovra da portare a termine: tramite l’app dovrà scegliere se guidare l’auto in avanti o all’indietro, a sinistra o a destra, all’interno di un parcheggio parallelo o perpendicolare. La manovra ha inizio quando il conducente impartisce un comando e lo ripete fino a quando la vettura non raggiunge la posizione desiderata. L’accorgimento è fondamentale, perché altrimenti l’auto da sola non potrebbe muoversi. Il conducente deve sbloccare la chiusura delle portiere, ma sarà poi il Remote Parking Pilot a muovere lo sterzo, ad agire sui freni ed a “premere” l’acceleratore. L’auto può avanzare o retrocedere per 15 metri. Lo smartphone non può trovarsi più di 3 metri lontano dall’auto, perché oltre questa distanza il segnale bluetooth perde intensità.

 

FA TUTTO L’ELETTRONICA - L’applicazione è disponibile per tutti i terminali con sistema operativo iOs (Apple) e Android. Il conducente deve muovere il dito sullo schermo del telefono e disegnare un cerchio, mentre il sistema introdotto dalla BMW può essere gestito da una chiave d’accensione intelligente. La Mercedes E offre anche l’assistenza al parcheggio in retromarcia (Parking Pilot with Rear Cross Traffic Alert) ed il Parking Pilot, che gestisce l’operazione di parcheggio quando ci si trova nell’abitacolo. Il prezzo della tecnologia è al momento sconosciuto. La Mercedes E arriverà in commercio nel mese di luglio 2016.